Inzerát již není aktivní, ale našli jsme jiné inzeráty...

Volvo : 2 inzerát

nabízím

Volvo S80 2.9i

Volvo S80 2.9i 147kW/200k, motor B6294s, manualni prevodovka, rv. 1999, barva stribrna perlet, STK 10/2021

Volvo S80 2.9i 147kW/200k, motor B6294s, manualni prevodovka, rv. 1999, barva stribrna perlet, najeto dle tachometru 277.000 Km. Eko poplatek uhrazen, STK 10/2021 Vybava: ABS/ESP, tempomat, dvouzonova digi klimatizace, multifunkcni volant, cerny interier kombinace kuze/alcantara, dekorace drevo, sedacky vyskove nastavitelne + bederka, loketni operka, posilovac rizeni, centralni zamykani na DO, autoradio 10x repro, CD, kazeta, bluetooth, automaticke sviceni, hlavni svetlomety se steracema, kola z lehkych slitin 16”, el vyhrivana zrcatka, samozatmavovaci zrcatko, mlhovky, palubni pocitac, alarm, venkovni teplomer, el sklapeni zadnich hlavovych operek. Za posledni rok delana: vodni pumpa + rozvody, pretesneni ventiloveho vika, nove svicky, nove filtry vcetne kabinoveho, novy chladic + novy radiator topeni, STK, oleje... Vuz aktualne na cinskejch zimakach takze pridam sadu letnich Continental 225/50R16 6mm vzorek + zimni 215/55R16 se vzorkem 5-6mm Bridgestone. Auto jako takove brzdi, troubi, klimatizace chladi, neni rezave ani zespodu. Uvnitr je krasne ticho, super audio. Neni to zadnej zavodnik vzhledem k homtnosti, ale cca od 3,5t se prepne vacka a pekne se rozjede a kopec nekopec jede 200kmh. Spotreba dlouhodoba na palubaku 10,4l/100km v realu 9,4l/100km - prvni palubak, kterej zvysuje spotrebu, ale zase nejsem zadnej zavodnik:) Vzhledem k veku a kilometrum, kterym neverim ma vuz nejake mouchy. Kosmetika zvenku ze tri stran ok. Minuly majitel obral bok, tak je odrbanej a amatersky opravenej. Neresil jsem to a jezdil. Po nakupu jsem resil common issues jako tekouci vymenik topeni, tak je tam novej, netesnici ventilove viko a selenoid VVTi, tak to je vyresene. Co jsem neresil a jezdil je ABS/ESP...obcas se rozsviti treba po hodine jizdy, ze by nefungovalo ac sviti jsem si nevsimnul. Jako kazdy volvo s najezdem si rekne pravidelne o olej. Driv cca pul litru na tisic km, ted po tom, co jsem zjistil, ze je ucpanej olejovej separator, tak klidne 1,5l. Druha vec jsou silentbloky u prevodovky, obcas to pri prerazovani kopne, zvlast, kdyz se jezdi “sportovne”. Tohle chce vyresit, oprava do 3000-4000Kc. Veci jako stale zatmaveny zrcatko, obcas nefungujici sklapeni hlavovych operek, nebo nefunkcni zarovku ve vnejsim zrcatku, ktera sviti pri nastupovani jsem neresil. Idealne pro fandu znacky, kdo oceni liuxus tohoto vozu.