RALI: jo na RBR jsem s klavesnici umrel :]

no ja na klavesnici jezdil hooodne dlouho, vlastne od dob Pit Stopu na Atari 800XL ;) takze to bude nejakejch takovejch 15let nez jsem poridil volant... a ted uz bych nemenil ani za nic... zkousel jsem u kamose posledni NFS a trapnost nad trapnost ridit auto na klavesach...

Ukradl sem volant tatkovi a je to o poznani lepsi:)

CHAOS_RK: Po tech letech co jezdim vetsinu zavodu na klavesnici, si na o celkem zvyknes, u nekterych dokonce preferuji klavesnici pred volantem. Jediny co sem fakt nedaval, byl RBR..:)

ja se stejne porad valim ve skarpe :) tak tezko srovnavat

DONALD: no me trvalo asi 14 dni intenzivniho treninku na volantu nez jsem se dostal na stejny/lepsi casy co jsem jezil na mysi...

CHAOS_RK: no, ja mam treba na te DEMO trati svuj rekord jeste porad zajetej na mysi a ne na volantu :)

DONALD: je to jen o cviku, sam sem skoro 2 roky na mysi jezdil a smyky podchytaval jeste lip nez ted na volantu...

na FF volantu si to najde cestu samo jako normalne v aute takze je clovek schopnej ze zacatky zvladnout efektni powerslide jako vystřiženej z top-gearu a nedela mu to zadny problemy ...

jinak jsem si ted poprve zajezdil poradne s formuli na konci ty ridicsky skoly s formuli a to je hrozny .. ze je to bavi jezdit .. trefix apex zatacky a nebrzdit zbytecne brzy je hrozna loterie ..

presne tak, s myskou se da jezdit dobre, ale jakmile se dostanete do necekanyho problemu a potrebujete auto uklidnit, tak vetsinou clovek konci jeste v horsich srackach :) stred se blbe hleda

:-) to je dobrá odpověď ...
na myši je blbý že člověk pak neví kde je střed .. musí se nastavit velká dead zone a koukat na ten ukazatel ..

CHAOS_RK: blbě.

JENIIK: spíš než naladit, si zvyknou/naučit prostě to zapnout a týden denně 2 hod jezdit ... jen dotaz, jak se na klávesnici zvládaj nepředpokládané manévry? (vyhnutí se nenadálé překážce na trati, kontakt s jiným autem apod.)

klávesnice se stabilizací mi přišla lepší než myš, nikdy jsem si na tu miyšku nezvyk... Ale musí si to člověk naladit, že.

RALI: jen blaaaaazen jezdi dobrovolne na klavesninci ;) kdyz uz tak mys... jinak vrele doporucuju to zkusit na touchpadu :)) taky parada! :)
ja se uz nemuzu dockat az dorazim domu a konecne si ten novej patch zkusim na volantu... takze v sobotu a nedeli mozna navidenou na trati ;)

to vam teda povim, jezdit to na klavesnici je skutecne parada :))))

EFA: do me bouras porad, a takovy tam mas fesacky pripojeni :-P

tak jsem vcera zkousel jak si udelat dvoumonitor na LFS bez dvou monitoru a vykoumal jsem ze na offline jezdeni se da pouzit treba notebook kterej si pres sit pripojim do hry a dam si pohled jinyho hrace a otocim si ho tam kde normalne nevidim ..

jinak autoskolu jsem dneska zkontroloval a neco na profil ale dost toho jenom na zkuseny, nejak nejsem schopnej zatej slalomy atd na pro .. to am tn pro asi vrtulku v prdeli ..

radi to pak i rychlejs protoze envylitnou otacky ktery pak automat pomalym poustenim spojky snizuje a prehriva ji ..

jinak spojka je moc nachylna u slabejch aut .. tam jinak to jde ..mus se clovek naucit poustet plyn pri razeni ..

já si autoškolu dal včera celou znova .. ty trate kdy mam predjet ostatni a pritom se nikoho nedotknout jsou obcas o nervy .-)