Český paraglidista se zabil na Riviéře, tragédii přihlížela těhotná manželka - iDNES.cz
http://zpravy.idnes.cz/cesky-paraglidista-se-zabil-na-riviere-tragedii-prihlizela-tehotna-manzelka-1vj-/zahranicni.asp?c=A110323_190630_zahranicni_wlk

ja jsem nastesti z rymy uz venku :). chce to nechat se vedome nachladnou dostatecne v predstihu :).

TOM: tak se opět uvolnilo místo - jeden člověk onemocněl
jinak ta cena, co tam je napsaná, je VČETNĚ ubytování

TLUSTEC: to je, me by asi taky dostal, kdybych mel volny prachy :-)

snajby je docela uspesny ukecavac :))

WICKPICK: no... během hodiny najednou sehnal šest lidí, takže už je zase "plno", i když... někteří to určitě ještě nemají závazně...

TOM: Snajby me dneska lanaril, ale bohuzel se nedostava penez ani casu :-)

nechcete jet někdo lítat do Monaca? máme několik volných míst :)
http://www.goparagliding.cz/aktualni-vylety#dolomity (zavádějícího názvu "dolomity" si nevšímejte .))

FINITE: Teď jsem v práci a není moc času, ale slibuji, že ti časem odpovím! ;-)

FINITE: Nechtělo by se ti pls napsat něco o tom maroku? Dost by mě to zajímalo..

FINITE: naposledy treti tyden v lednu na Lanzarote. Jedno z nejstabilnejsich pocasi v prubehu celeho tydne, co jsem kdy na zahranicnich vyletech zazil. Takze z meho pohledu parada. Jen ten navrat do toho mrazu tady byl trosku masakr :)

Já věděla, že to tady trochu rozpumpuju. Naposledy v listopadu v Maroku, kže už se nemůžu zase dočkat, až budu opět nahoře! ;-)

někteří lítáme, tak nemáme čas.... psát .)
já byl třeba svahovat o víkendu v Hodkovicích... a poslední tři dny to bylo na motor :) jenže jsem musel tvrdnout v práci :(

FINITE: zima :)

mrtvo ;-)

SUKULI: Taky se trochu obávám, že si mi něco podobného v budoucnu povede i když po SIV kurzu jsem si létámím i křídlem trochu víc jistá.

Můžeš prosím poslat odkaz na to video, hrozně by mě zajímalo, co se přesně stalo. Dík

SUKULI: tak alespon uz vim o kom jsme si to ted povidali v Medunu ze visel v Dolomitech na skale ze stromu :-) Tvoje pocity chapu, ale dal bych tomu cas a pokud te litani doted opravdu bavilo, tak se to podle me vrati, pockej na jare. Das si par letu na lehcich terenech a strach ustoupi. Zbude jen respekt a vedomi toho ze kdyz je clovek nahore, je potreba byt stoprocentne koncentrovany a nemyslet nic jineho, jen na litani a poradne si to uzit. A to je koneckoncu dobre.

SUKULI: no... taky mi to s novým křídlem hodně klapalo. Pořád. Myslel jsem si, že je to tím, že jsem si prostě pořídil Bčko. Pak jsem si všiml, že mám úplně odtrimováno. Začalo mi to klapat trochu míň, ale pořád hodně, a hlavně nepředvídatelně. Než jsem si uvědomil, že jsem na samé spodní hranici váhy. A vzpomněl jsem si na pocity řízení křídla s motorem, kdy jdou reakce křídla o hodně lépe cítit v rukách (nehledě na to, že zatížené křídlo nemá tendence klapat skoro vůbec).
Takže teď čekám, až mi přijde poštou vodní balast .) a těším se na klidnější lety .) a doporučuju všem lítat spíš s horní hranicí váhy .))


QUIP: v tom mi lezení přijde jako mnohem "hodnotnější" sport. Lítat se strachem můžu celý život, a nemusím proti němu nijak extra bojovat. Jenže na stěně nemám jinou možnost, než ho překonat .) (kromě možnosti odsednout si do lana, ale... párkrát jsem lezl lehčí úseky i bez lana a... hodně jsem se o strachu, sebevědomí, soustředění a o sobě vůbec naučil)

KIKIMURA: kdyz uz jsi nakousnul to lezeni, tak ja mam z lezeni vetsi strach, nez z litani. Venku na skale jsem lezl asi trikrat a ani nemam potrebu to opakovat, prijde mi to az moc riskantni. (pritom statisticky je mozna tech smrtaku pri lezeni min, nez pri letani) Navic pri tom lezeni je ve hre vice nahod a taky spolehani na toho, kdo jisti. U letani mi prijde, ze to nejvic zalezi na me samotnem a mych chybach, nahod tam moc neni.
Ja si litam jen tak na pohodu v klidnem pocasi, nehrotim zadne rekordy, nehobluju vrcholky stromu atd. Zkratka taky do toho hrobu nepospicham a nepotrebuju riskovat vic, nez je potreba k pohodovemu politani v relativne klidne termice v dostatecne vzdalenosti od okolnich prekazek.
V tom bylo dobry litani v Kyrgyzstanu - zadny piloti, kterym bych se musel vyhybat, zadne stromy na startech ani pristani :o) a kdyz uz tam byly nejake klapance a tak podobne, tak to bylo v dostatecne vysce, aby to nekoncilo urazem, ale jenom zvysenym tepem a hladinou adrenalinu.