• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    __PEATAUTO+MOTO_VIDEO+FOTO
    NGANASAN
    NGANASAN --- ---
    +5

    Opel, Walter Röhrl wrc Group B, Monte Carlo - 1980

    NGANASAN
    NGANASAN --- ---
    +4

    Brutální Škoda Octavia s motorem 4,4 V8 je na prodej, nakonec ne zas tak draho | Autoforum.cz
    http://www.autoforum.cz/...ni-skoda-octavia-s-motorem-4-4-v8-je-na-prodej-nakonec-ne-zase-tak-draho/
    NGANASAN
    NGANASAN --- ---
    +7

    NGANASAN
    NGANASAN --- ---
    +6

    HERR_FLICK
    HERR_FLICK --- ---
    SCHRAPNEL: sis krapet poplet diskuzi
    pokud chces rychly auto s dobrou spoteebou, porid golf gtd na operak
    z ojetech trojkovy bavo s benalovym sestihrncem v benzinu, pokud tvou dominantou neni mesto
    v opacnym pripade civic type r
    NGANASAN
    NGANASAN --- ---
    +10

    Ferrari 312 T2 (1976 – 1978)

    TOMBRIDER
    TOMBRIDER --- ---
    SCHRAPNEL: [ AUTO, KARKA, weci kolem koupe, prodeje, dovozu ci prihlaseni vozidla a podobne..., jen ne zadnou inzerci ]
    SCHRAPNEL
    SCHRAPNEL --- ---
    +1
    NYKRUK: Oh my bad.
    NYKRUK
    NYKRUK --- ---
    1 odpověď+1
    SCHRAPNEL: při takovým nájezdu si kup nový auto. Toto je auditko pouze pro fotky.

    SCHRAPNEL
    SCHRAPNEL --- ---
    3 odpovědi+1
    Ahoj, pred nejakou dobou som začal vyberať nové auto. Akosi som sa ustálil na O3 RS v benzíne. Teraz som si ale zobral do ruky kalkulačku a s hrôzou som zistil, že za posledných 12 mes som najazdil 35000 km (bývam 30km od Prahy a denne jazdím tam aj späť) ... Ako sú na tom dnešné dízle? Poslednú ropu som mal Golfa z roku 2002, tam sa ešte nehralo na nejaké to EURO a DPF a pod ... Akým smerom sa pozerať po čo najspoľahlivejšom zvezení s takým nájazdom. Auto plánujem nechať tak 5-6r. A potrebujem niečo so schopným motorom. Zo 160 kW som presedlal na 66kw k***tinu a tie roky so súčasným autom sú pre mna utrpenie.

    Díky za každú radu. Ako sú na tom dnešne superby s tým 2.0 TDI 140kW?
    NGANASAN
    NGANASAN --- ---
    +4
    snad nevadí, že jde o obrázek z krabice modelu

    HERR_FLICK
    HERR_FLICK --- ---
    +10
    miura

    NGANASAN
    NGANASAN --- ---
    HERR_FLICK: úplně souhlasím,tohle sem dal spíš že je to taková rarita
    NGANASAN
    NGANASAN --- ---
    +5

    HERR_FLICK
    HERR_FLICK --- ---
    1 odpověď+3
    TOMMY_: jednokusova specialka
    za me seriova pagoda rozhodne hezci
    TOMMY_
    TOMMY_ --- ---
    1 odpověď
    NGANASAN: tohle je pecka.. to je ale nejaky koncept nebo specialka ne ? nikdy jsem to nevidel.. Popravde to vypada jako gran lusso napasovany na pagodu. :)
    NGANASAN
    NGANASAN --- ---
    1 odpověď+7

    Mercedes-Benz 230 SL Pininfarina Coupe - 1964

    NGANASAN
    NGANASAN --- ---
    +3

    NGANASAN
    NGANASAN --- ---
    +6

    HERR_FLICK
    HERR_FLICK --- ---
    +5
    HERR_FLICK
    HERR_FLICK --- ---
    +10
    Lamborghini Genesis, 1988, by Bertone. A V12 powered MPV concept with butterfly front doors and sliding rear ones.

    RAJCHE
    RAJCHE --- ---
    +14
    DRAGON
    DRAGON --- ---
    +7
    1939 Schlörwagen

    NGANASAN
    NGANASAN --- ---
    +2

    NGANASAN
    NGANASAN --- ---
    +8

    Mercedes Benz 250SL - 1967
    Probably the most rare version of the W113s. It featured a 2.5 litre engine, developing 150bhp and it also introduced rear disc brakes to the line. Only 5196 were built.
    TOFI
    TOFI --- ---
    +4

    Aria Group představuje vlastní hybridní hypersport o výkonu 1167 koní | Novinky | Autíčkář.cz
    https://www.autickar.cz/...p-predstavuje-vlastni-hybridni-hypersport-o-vykonu-1167-koni/?utm_source=
    NGANASAN
    NGANASAN --- ---
    +5

    MMACHER
    MMACHER --- ---
    +3
    Jay Leno's Tatra & Lamborghini
    https://www.youtube.com/watch?v=yPVUS1ZSiV0
    NGANASAN
    NGANASAN --- ---
    +4

    http://cardesignnews.com/articles/concept-car-of-the-week/2016/03/chevrolet-aerovette
    NGANASAN
    NGANASAN --- ---
    +4

    The beautiful Maserati Khamsin - 1974
    Another design by the crafted Bertone, this Maserati was launched in 1974, featuring the powerful Ghibli V8 engine, producing around 320bhp. Being a 2-seater GT car, it used Citroën’s very own hydraulic system to control pretty much everything in it. Production stopped in ‘82 with only 430 units built.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam