FEDAJKIN: To se obávám nějakou dobu bude, ale zase je to fajn, třeba na vytáčení kontaktů jsem to viděl používat a v šéfově Citroenu a fungovalo to.

VOJTAM: Jj. Jezdí se s tím skvěle, jediný co mi zatím nějak víc sere je hlasový ovládání, který je prostě reálně nepoužitelný.

FEDAJKIN: Jako vážně ? MB neni zrovna moje krevni skupina, ale i tak gratuluju vypada fakt dobře :)

HERR_FLICK: pardon sem se preklepl samozrejme sem myslel Rx7...

SAMOUT: divnej nejses, korvety sou hezky vsechny, za me je teda vzhledove jedina trochu unyla petka, ale kdyz se podivas, co na autickari vyhralo nejhezci auto, tak c5 je takova o dost hezci verze rx7, proste poplatny svy dobe
Navic je to fakt extra ridicsky auto, prvni korveta novy doby, ve svy dobe to nakladalo na okruzich kdescemu
Kazdopadne od retarda, co oznacuje jednotlivy generace jako facelifty nemuzes cekat zadnej soudnej nazor
Prvni tri po chromku sou cisty porno, a pak to neni nic, co by bylo nejak ultrahnusny, jako se to stalo prave treba tem mustangum, v garazi by mi uprimne fakt nevadila ani jedna generace)

DRAGON: za me teda 3 a 5 generace:) 1 2 taky supr, 4 eh a ta nova je uplne jiny auto... prej je za ty prachy neuveritelne skvely

Strašně hnusnej "facelift", uplně sem si poblil záda

DRAGON: takovej Pontiac Firebird TRANS AM sel imho taky do hoven co se vizualu tyce

BACCARA: celý late 80's a 90. éra Mustangu je naprostý zlo.

DRAGON: no oproti předešlé generaci je tohle krasavec

já jen doufám, že za toho 96 mustanga dostal někdo z designérů minimálně deset let na elektrickém křesle, to je snad nejhorší poničení skvostné tradice krásného m.c., jakou si jsem schopnej vybavit...

což mě přivádí k myšlence: pokud víte, nahoďte další example nějaké modelové řady, která byla fenomenální a později jí zcela zničili novou verzí, mě teď nic nenapadá, docela sem na to zvědavej, dík

NGANASAN: mně to bylo jasné, jen mi to nedalo ;)