AXTHEB: A k tomu jsi došel jak? :-) Mě to vychází na asi 5000kč ročně při rozdílu 2l/100km. Při koupi nějakýho úspornýho (ale benzínovýho) Nissana by se ještě musel propočítat rozdíl částky mezi prodejem starýho a koupí novýho, atd. A nakonec z toho stejně vyjde, že nejvýhodnější je nemít auto žádný a v případně nutnosti si ho půjčovat v půjčovně. :-)
Dojezdíme Súbo a pak teprve budeme koukat po něčem jiným. Třeba už nebudeme potřebovat kombajna a bude se jezdit na elektriku. Co já vim...

IKSIK: Pokud za to uspornejsi auto das ve vysledku 70 tisic a bude mit o 3l/100 km mensi spotrebu, tak se za tri roky vyplati;)
Nebo tohle zplynuj.

Mimochodem, manželka si Súbo docela pochvaluje, ale poslední dobou trochu začíná tlačit, že ten benzín už nám leze do peněz a že by to chtělo něco úspornějšího. A to máme roční nájezd cca 7000km.

T_MAX: Mi povídej... My se dvěma prckama už řešíme, co se vejde dovnitř a co dáme na střechu. :-/

4PTO: cena 265t je fakt k smíchu...

lul

Almost like a Ken Block :D PARODY - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=hJGy9rAl8u8&list=FLORAIpVlGg4vvtpSeNITULQ&index=1&feature=plpp_video

CROSS: Paráda, ale jetli máte prcka na cestě, budeš hrát hoznej tetris .. Já s malou teďka fakt cenim ten kufr u OTB.

Jinak s Continentalama souhlasim, já měl TS 710 nebo jak se to jmenovalo na posledních dvou autech a naprostá spokojenost .. teďka jsem s OTB koupil nějaký sračky a jsem z toho trochu nervózní, co to bude v zimě dělat ..

AXTHEB: Tak na moje dálniční ježdění do práce to celkem sedí, ale že to vypadá trochu srandovně, to uznávám - zarazilo mě to až z fotky, v reálu to tak nebije do očí. Jsou to 225/55 na 17" ráfkách.

Vypada to srandovne jak kdybys tam mel nejaky slupicky na dojeti a ne kola vhodny k takovymu autu :)

CROSS: stejnej jak náš :) Před tím jste měli lego?
...taky musim vyfotit, sem uplně zapomněl, co k tomu je za zimáky :)

CROSS: m+s by jsi nemel mit problemy s cajtama, jedinej problem s tema gumama je ze jsou docela na howno :] vlete se to da jeste nejak prezit, trosku me serou ze piskaj v zatackach a to i pri velmi nizkych rychlostech, horsi to je v zime, je to proste neco mezi, ani dobra letni guma, ani zimni

Představení a nová fota SUBARU XV: http://www.caradvice.com.au/142908/2012-subaru-xv-review/

Docela se těším až ho vyzkouším, vypadá totiž fakt povedeně. První cena v AU okolo 512 tis.

FIFAS: Continental ContiWinterContact TS, Dunlop SP

CROSS: Pokud maj na boku nápis M+S, tak seš v pohodě.

FIFAS: za sebe můžu říct, že na Nokianech G2 jsem strávil 4 zimy s Forestrem a nikdy jsem neměl problém s trakcí, abych tak řekl. Jak se na nich podepíše výroba v Rusku, to nedokážu posoudit, ale jezdil jsem ještě s Nivou na ruskejch gumách (Kama Flame a Barguzin 3) a obojí mě vždycky v krizi podržely.

Jinak co jsem tak vyčetl na fórech, na Nokiany panuje značně ambivalentní názor - někdo je miluje, někdo tvrdí, že prohrávaj ve všech testech.

A sám mám jednu otázku - je tu někdo, kdo jezdil v zimě na továrních Geolandarech? Jak se chovaj, je mi celkem známo, jde mi o to, jestli jste to někdo někdy řešil s policajtama. Jestli se nepletu, jsou M+S, takže "seems legit" i pro použití v zimě, ale nerad bych se o tom někde v reichu nebo v Čechách hádal s rukou zákona.

Budu kupovat pneu na zimu na OUTBACK 2010, doporucil by nekdo neco jineho nez Nokian WR G2 SUV 225/60 R17 103V?

Trosku me znervoznuje ta presunuta vyroba do Ruska, s kamoshem jsme se divali na nejake gumy z te ruske fabriky a na prvni pohled pomerne velky skok dolu co se kvality opracovani tyce :/

jestli vono to neni tim, ze uz ty haubny nedelaj z hliniku :-]

celkem pevná haubna :))