KINGFISHER: čili je to jak píšu...

HAMSTER: mezi těma nádržema se přepíná mačkátkem na palubce.

BOBASH: jo, to je jedno vždycky dál od stojanu, takže je to napikaču u jakýkoli pumpy (nebo sou propojený?).... :-)

Hrdlo uprostřed je ultimátní řešení pro socky. Ultimátní řešení pro slušný lidi je mít dvě nádrže, na každý straně jednu...

KINGFISHER: A ty snad ne? :-)

CADDY: jj, vždycky tankuju a u toho koukám na ty auta jak přijížděj a řaděj se jak potřebujou :-))) ... nebo když je plno, tak to tahaj tu tankovací pistoli přes celý auto na druhou stranu :D

KINGFISHER: z mych aut to ma/mela vetsina :) Je to super pocit, jet proste tam, kde je misto.. ataky nemuset premyslet, jakym autem zrovna jedu a kde to vlastne to hrdlo asi ma :)

KINGFISHER: jj treba moskvic :)) , ten to mel pod zadni znackou

CADDY: jsem čekal kdo s tim přijde :-)) ... uprostřed je ultimátní řešení, všichni se řaděj jak potřebuou a auta s víkem uprostřed (kterejch je teda málo a nový auta to nemaj vůbec) usnadňujou řidiči situaci na každý benzínce...

leva je lepsi, protoze vetsina ma vpravo a kdyz je naval, vsichni jsou u jedne strany a druha byva volna :))

Nicmene nejlepsi mozne reseni je mit tankovani uprostred a neresit to :) Proste prijedu kam chci jak chci a natankuju :)

TOMMY69: na soukr mam dva vyfuky, na kazde strane jeden a oba jsou plne funkcni, zadna atrapa jak OIII RS TDi

SHARK: a vyfuk mas smerem k chodniku, zejo?

HAMSTER: jj to je presne ono, pak v tu chvili nadavam na muj korejskej soukr i firemni postrk, kterej to ma na spatne (cti leve) strane

SHARK: Já občas tankuju tady:

https://maps.google.com/...bll=50.0733,14.467529&panoid=UVl10ZGsGfN-vF5PSgFa_A&cbp=12,287.3,,0,10.32

HAMSTER: v italii je jeste potkas, stojan je cca 3 metry od hlavni a nedokazu si predstavit tankovat zadama k projizdejicim autum

ACCROCHE: to dole je Fuldamobil ... a sorry za dezinformaci, je to z němec. ... tak ta nápověda byla nakonec k ničemu :-)

Fuldamobil - Wikipedia, the free encyclopedia
http://en.wikipedia.org/wiki/Fuldamobil

HAMSTER: jo, jo, ted jsem myslel na to samy :)

ACCROCHE: No ono to souvisí asi s tím, že většina těch aut se prodá s řízením vlevo a stojany u pumpy sou tím pádem vpravo (nebo u větších pump je to fuk). Někomu asi přišlo dementní stát u pumpy směrem do ulice. Proto taky japonský auta mívaj hrdlo nádrže na druhý straně. Ano, dneska je těch malejch pump už málo, ale smysl je imho jasnej..

je to jen blbost, muj nazor, ze je to trochu neprakticky, pokud nenechavas cerpat spolujezdce. asi za to muze lenost udelat vic kroku a obejit cely auto :)