• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    RUDA_JANDálnice, silnice, železnice, koridory - stavba, plány, realizace, historie, budoucnost
    KUTAS
    KUTAS --- ---
    1 odpověď
    NJAL: Coz se jeste letos o par km jeste vylepsi (aspon myslim a doufam).
    NJAL
    NJAL --- ---
    1 odpověď+1
    Ocenuji (uz par mesicu), ze pri ceste z Prahy smerem na Olomouc uz nemusim do Hradce Kralove, ale z chodu "preletim" ten velky rondel a pokracuji nezmensenou rychlosti dal na jihovychod. :-)
    LALO
    LALO --- ---
    Rok 1939 přál novým dálnicím. Stavěly se tři, nedokončila žádná — ČT24 — Česká televize
    https://ct24.ceskatelevize.cz/domaci/2708669-rok-1939-pral-novym-dalnicim-stavely-se-tri-nedokoncila-zadna
    LALO
    LALO --- ---
    +2
    První kilometry - o stavbě dálnice D1 dokument 1970 ČSSR
    https://www.youtube.com/watch?v=o2ppmtwo_OM
    LALO
    LALO --- ---
    Tramvajová trať Kobylisy – Zdiby – Zdopravy.cz
    https://zdopravy.cz/tag/tramvajova-trat-kobylisy-zdiby/
    LALO
    LALO --- ---
    Tramvaj přes Sherwood? Praha zvažuje tři varianty prodloužení tratě z Vinohrad – Zdopravy.cz
    https://zdopravy.cz/...-pres-sherwood-praha-zvazuje-tri-varianty-prodlouzeni-trate-z-vinohrad-10492/
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    ROMANET: nekdy staci treba jen otevrit mapu... politik si muze kreslit co chce, jsou ale mista, kudy VRT neprotahne ani deset Babisu. To slo u socialistickych planovacu... bourat cele ctvrti, ba co - dokonce cela mesta...
    ROMANET
    ROMANET --- ---
    1 odpověď
    DANYSEK: teď nemluvím o tom, co dává smysl. ale o tom, že obecný trasování dálnice nebo železnice je politický rozhodnutí. a ne odborný. když se babiš rozhodne, že vrt praha-brno musí nabídnout přímé spojení od brány jihlavskýho bosche na ruzyňský letiště, tak studie se budou snažit trefit do toho, aby to šlo.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    1 odpověď
    ROMANET: nikoliv, krome uzemnich rezerv (ktere uz stacily byt i predmetem soudnich sporu) - na to vedeni vznikaly uz i studie - mj. placene z EU penez. Tech variant zrovna na RS4 je nekolik, kolem letiste zadna a duvody tam jiste budou ruzne. Smysl to dava i logicky - stavet VRT tak, ze za par kilometru zastavis kvuli mistni obsluze (ktera sama o sobe vyzaduje hustejsi interval nez dalkove vlaky) - obsluha letiste je v tomhle smeru mistni obsluha - a na VRT nesmysl - u rychlosti hraje roli i pocet zastavek, co tu realnou dobu cesty budou brzdit...
    ROMANET
    ROMANET --- ---
    1 odpověď+1
    DANYSEK: hele, trochu se bojim, že trasování vrt, co je teď, je takový fundovanější malování pastelkou, který se za dekády jen krapet uzpůsobilo.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    1 odpověď
    RUDA_JAN: nezodpovedny by bylo ted cely trasovani menit - to samo je proces na nekolik dalsich let - uzemni planovani neni o tom, ze si nekdo sedne s pastelkou nad mapu a za vecer nakresli caru o 20km jinudy. VRT
    ROMANET
    ROMANET --- ---
    +1
    RUDA_JAN: hlavní problém je v tom, že vrt je hromada práce. na to má bejt samostatná jednotka a šéfovat tomu člověk, co bude jezdit za starostama obcí, za lidma a chodit do televize...

    a mělo to jet na plno posledních 25 let. a mělo se udělat všechno pro to, aby se začalo.
    RUDA_JAN
    RUDA_JAN --- ---
    2 odpovědi
    ROMANET: ze to prislo pozde souhlasim. ale navrh je to zajimavej

    to, ze neni debata je asi ve zkratce jeden z nejvetsich problemu CR. Ale to se nemuze zmenit jinak, nez zodpovednou statni spravou plus stabilni a ambiciozni lec nepopulistickou politickou garniturou. ale to uz jsme jinde
    ROMANET
    ROMANET --- ---
    1 odpověď
    RUDA_JAN: hele tohle přišlo fakt pozdě. obecně řečeno jsou všechny trasy rychlovlaků namalovaný už dvacet let a jen se o tom akademicky debatuje, ale do trasování se prakticky nešahá.

    je to blbý, že o tom prakticky neproběhla žádná debata. nikdy nebyla debata, zda v praze radši zakopat vrt nebo radši příměstský vlaky.



    BORDIGA
    BORDIGA --- ---
    OBRAZEM: Jak se bortí dálniční most. Za Hvězdonicemi najde využití i sedmitunová gilotina | E15.cz
    http://zpravy.e15.cz/...i-dalnicni-most-za-hvezdonicemi-najde-vyuziti-i-sedmitunova-gilotina-1345480
    STOOL
    STOOL --- ---
    RUDA_JAN: vlak na letiště? To bude hned ta odbočka, oh wait...
    RUDA_JAN
    RUDA_JAN --- ---
    2 odpovědi+1
    btw ted v P6 auditku jsme nakopli toto
    Pražské letiště by mohl spojit rychlovlak s Berlínem. Stát plánuje železniční revoluci | Hospodářské noviny (IHNED.cz)
    https://archiv.ihned.cz/c1-65752670-komora-chce-rychlovlaky-jinak

    me se to libi, napojeni letiste na rychlovlaky a drazdany, muze pak jednoduse konkurovat ruzyne drazdanum a i letecky nefunkcnimu berlinu..
    BORDIGA
    BORDIGA --- ---
    D35 - úsek dálnice má posudek EIA | E15.cz
    http://zpravy.e15.cz/...rava-a-logistika/novy-usek-dalnice-d35-je-podstatne-blize-k-vystavbe-1342836
    SUMKOKO
    SUMKOKO --- ---
    https://video.aktualne.cz/...~c3e3bae6001911e7b0800025900fea04/?_ga=1.74580114.1625118160.1480773530
    RUDA_JAN
    RUDA_JAN --- ---
    +2
    nekdy na podzim byl vybran metroprojekt jako zhotovitel projektovy dokumentace na tu prvni cast veleslavin-ruzyne, kterou se ma zacit. nicmene nekdo se v tom vyberku odvolal, takze to ted ceka, nez to budou moci podepsat. na nekterych usecich uz se na projektovy dokumentaci pracuje ale nevim jak je to s tim dejvice-veleslavin a kladnem. dejvice se maj totiz nakonec razit (a ne hloubit) a kladno tu rychlodrahu chtelo pod zem taky..

    ale casove stale chteji sstihnout to postavit do roku 2024, kdy konci doprava II (z ktery so to ma castecne financovat).. tak uvidime!
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam