Tak už dělám taky premix. Dneska dopoledne mi prasklo lanko olejové pumpy. Tedy ještě nevím, ale asi jo. Si najednou říkám, že ten plyn jde nějak lehčeji než normálně. Tak kouknu na pumpu, a ta se vůbec nehýbala.

Mám tu teď takovou zajímavou zkušenost. Jedna 2 stroke honda mi dělala to, že ve výfukových plynech bylo hodně nespáleného oleje. Teď tam mám asi dva týdny nový stator, a taky nový výfuk, a přestalo to. Tak si říkám, jestli s tím starým statorem nebyl problém v tom, že to někdy nezapálilo. Protože ten původní stator nebyl zrovna dobře konstrukčně řešen. Zároveň teď s tím novým statorem mi to přijde takové línější. Určitě pomalejší rozjezd, I když maximální rychlost je ok. Zkusím trochu obohatit směs, a uvidíme, co to udělá.

SAMOUT: Zkus id salam23, dřív byl myslím kyje.

SAMOUT: Z vedlejsiho motorkarskeho boardu ma jedna dama motopneuservis tusim v Revnicich, to je vne Prahy smerem na Beroun

Tusite nekdo nejakej motopneuservis, kterej neni v jizni polovine Prahy? Nasel jsem jen P4 a pak Slivenec. Neco v okoli severu mesta, klidne i vne (je lepsi dojet nekam kousek za Prahu, nez se pekelit hribovym pomnikem u Muzea).

PAN_MYVAL: Diky... Ostré hrany je to, co nevím zda řeší kouzelna páska či ne... Jinak by mělo být vše ok.

HABRENKA: Nesmi byt ostre hrany niceho, tj. ani prasklych plastu, nesmi byt nepovrchova rez nosnych casti (ram), dale klasika - svetla, kotouce atd.

Není tu někdo hodně sběhlý s procesech STK, kdo by mi poradil co vše (ne)projde u skútru? Můj unavený děda (plasty v řítí) jde nejspíš z domu, ale je motoricky cajk a pojízdný, končí mu STK a řeším co s tím... Zda to pokoušet nebo ne a tak. Díky!

PYKIX19: Nebo Kymco Grand Dink. Je za hubicku a pritom velmi dobre udrzovatelna konstrukce, ke vsemu se snadno dostanes tim, ze povolis 4 srouby a komplet sundas sedacku...

TOMBRIDER: paráda dik!

PYKIX19: [TOMBRIDER @ Skútr]
Yamaha Neos. Je to padina a chceš starší dvoutakt. Ten litá s tlustoprdem jako já 70kmh i do kopce. Leju jen benzín a někdy olej.
Boží jednoduchej stroj. A lehkej!
Třeba:
https://motorky.bazos.cz/inzerat/203123013/yamaha-neos-50-cm.php

A ještě jsem se chtěl zeptat, jakej skútr 50-125 je spolehlivej, jednoduchej a ideálně levnej. Chtel bych ho k obytňáku na pojezdy pro rohlíky atp. Nějaká Honda, vůbec se v tom nevyznám.
Nemáte někdo něco na prodej?

Ahoj, uměl by někdo poradit s ulejvánim svíčky na
Aprilia SR50 ditech? Kdyz se svíčka da niva, nebo vypálí hořákem, tak to nastartuje, ale další starty uz je svíce ulitá a nedá jiskru.
Kamarád se s tím hrozně trápí a co jsem na to tak koukal, tak je to dost složitej systém na to ze to je dvoutakt:))

ALARICA: ja teda u vsech 2T s automatickym mazanim co jsem kdy mel, takjsem to rovnou vyradil a radsi si smes michal sam pri tankovani.
nikdy to nefungovalo tak jak ma (vetsinou to teda spis davalo oleje moc, nez malo) ale i tak, nikdy nevis kdy to prestane fungovat a az se motor zadre, muzes to rovnou zahodit. to za tech 20 vterin kdy pri tankovani do nadrze nalejes decku oleje fakt nestoji...

HARVIE: jo, volnoběh je ok. Ale připadalo mi, že to málo maže když přidám plyn. Že je ten motor teplejší než by měl být. Po krátké projížďce cca na půl plynu. Je to 2 stroke, a olejová pumpa se ovládá plynovým lankem, a byla tam trochu prodleva. Tak teď je to nastavené tak, že to zabírá hned, a uvidím. Stejně musím ještě vyřešit pár dalších věcí, a ani s tím nechci jezdit někam dál, dokud nedám nový řemen.

U olejové pumpy by neměla být žádná prodleva, že? Jak trochu přidám plyn, měla by se pohnout i pumpa.

Další problém. Máte někdo led blinkry? Nevadí když s led relátkem nechám půlku žárovky? (vzadu žárovky, vepředu led)