HONCKA: snažím se vysvětlit, že voliči mobilizovaní dobrovolníky byli důležití, ale nakonec přiteče velké množství voličů díky v podstatě naprosto nedeterministickým mediálním oscilacím a vlnobitím během kampaně. Práce dobrovolníků si vážím, ale hlasy se dnes opravdu nezískávaj objížděním náměstí (na druhou stranu, ani na Facebooku a YT... přímo počty shlednutí "oficiálních" videí na YT jsou nakonec žalostné, spíše než aby to šlo prohlásit za "virál").

On virál se dnes taky nedá dělat tak, jako před deseti lety. Řekl bych, že algoritmy to dokonce už prokoukly a místo aby virálnost posilovaly, tak ji tak trochu zamezují...

PULNOC: ad 12ka... zřejmě cestujících, kteří potřebuj z cílových destinací 12ky jet na nebo z Letné, je řádově víc, než jen těch, kteří potřebují profičet centrem ze Smíchova do Holešovic, nebo kam? :-) zaprvé to nesouvisí s Piráty ani s Hřibem, za druhé ty optimalizace se většinou dělají na základě reálného měření dopravních výkonů a nějaké analýzu dojezdových časů. PID zveřejňuje heatmapu průměrných dojezdových časů (sice nevím odkud přesně) a furt se to zlepšuje. Taky v neposlední řadě metro už dál nafukovat nejde, takže se optimalizují tramvaje tak, aby v řadě případů na metro nebylo ani nutné přestupovat.

PULNOC: za přečíslování tramvají před 12 lety Hřib fakt nemůže :-) Nemyslím, že se neděje nic... prodlužuje se, a fakt ne jen o jednu stanici. Dědina, Novodvorská, Slivenec. To vše se stalo spíš v posledních tak 3 letech. A projekty, co se staví letos a asi budou letos dokončeny, jsou ještě zajímavější a mají význam pro celou MHD, ne jen pro nějaké izolované prdelákovy.

Ano, ve všech 3 případech to víceméně jde na ruku konkrétním developerům, kteří tam mají baráky, ale tím, že to vede na pole nebo kolem pole, to otevírá prostor i pro další rozvoj města (myšleno jiný, než automobilový).

STAROJDA: jako s těma tramvajema má pravdu. Metro praská ve švech a sjíždět pod zem stejně zdržuje. Zatím se tramvaje jen trošku prodlužovaly doslova do polí, ale teď se chystaj dva dost důležitý páteřní bypassy v centru (Dvorecký most a Václavák), který jsou megadůležitý. Takže v tomhle ohledu se k tomu skutečně může jako politik hlásit, i když striktně vzato, ty projekty byly na stole dlouho a šlo jen o to, aby se přestaly blokovat a začaly financovat.

XCHAOS: ... akorát jsem asi blbej, a nevidím, kam na tom portálu kliknout, abych ji mohl podepsat.