SPIPI:
NNŽ má enormní potenciál využití, jen stačí tomu dát možnost.
Tu možnost musí někdo zaštítit, zaplatit, realizovat, stát si za ní a pak udržovat. Pro developery je zjevně renovace a rekultivace zcela ztrátová záležitost a nebo minimálně velmi riziková (a docela jsem jim ochoten věřit proč se jim do toho nechce - ekonomicky to nedává smysl a lokálně kulturně s P3 spjatí nejsou).

Matěj (Stropnický) měl minulý týden například schůzku přímo se Sekyrou ohledně tohoto a ten mu řek, že nedá ani žádný peníze na to, aby se vytvořila soutěž pro vytvoření alternativního řešení.
To je pochopitelné.. proč by to také dělal?

poslední šance je ČVUT a podání konkrétního grantu.
Tak - to (nebo něco podobného) mělo být první krok. Negativismus "todle nechceme" musí být podpořen aktivním vyjádřením "tohle chceme". Nejen po stránce architektonické, ale zejména po stránce ekonomické. Kdo to zaplatí, kdo to bude udržovat a co ho k tomu bude motivovat a jak se mu to vrátí. (Pozn. "vrátí" myšleno ne jen ekonomicky - "vracet" se to může samozřejmě v rovině kulturní či statusové)

Abych se tak tedy vrátil k tomu co tu psal Marwin - pokud s tím někdo něco udělá, bude to skvělé, ale dokud nebude jasně viditelná koncepce co to bude, která zároveň nebude jen architektonickou studií, ale bude mít i reálnou ekonomickou šanci (a o takové nevím) , tak u mne jasně vede zbourat - protože zatím to je rozhodování mezi "zbourat" a "zachovat současný stav".

Nepřipadá ti to prostě trochu padlý na hlavu? 21. století, demokracie, zájem obyvatel, zájem odborné veřejnosti a přesto nic, pořád se musí bojovat, jak kdyby šlo o zlatý důl na Aljašce ve 30. letech minulého století...
Naopak, je normální v demokracii 21. století, že se bojuje za vše, že se střetávají nátlakové skupiny a ekonomické zájmy, tak je to v pořádku.

GREATDRAKE: tak to asi nesleduješ dostatečně dění kolem toho.. petici proti zbourání podepsalo několik tisíc lidí během pár dní... když se konala k tomuto diskuze v Aeru, tak kino praskalo ve švech a nálada byla jasná: pro zachování.. ti, co vystupovali pro zbourání jen vyvolávali v lidech úsměvy. Takže ano, obyvatelé mají legitimní nárok, jenže chtějí budovu zachovat...

MARWIN: víš, tady jde o úplně něco jinýho.. subjektivní dojmy si nech pro sebe. Zda se ti líbí nebo nelíbí není vůbec podstatný. Tady jde o to, že ta budova prostě má objektivně dost vysokou cenu a to nejen z prostýho architektonickýho důvodu, ale i z historickýho a dále i strategickýho - tedy tím, kde se nachází a jakou má širokou paletu využití... Kámen úrazu je prostě ten, že jistí radní + další zájmové skupiny mají cíl jiný, tedy zlikvidovat a postavit tam něco ve stylu central parku...

Tenhle styl se zacházením veřejného prostoru je odrazem totality, která na radnici Prahy 3 stále díky lidem jako je Hurda existuje. V jiných obcích naší země, nebo ještě lépe v jiných městech západních zemí se při potřebě rekonstrukce takto významných architektonických památek prostě postupuje jinak a to především tak, aby byly pokud možno ponechány a zároveň byly takové prostory rekonstruovány tak, aby byly pro obyvatelé té dané lokality a podpořil se tím život v daném místě... to se neděje. Nebýt organizace Tady není developerovo, tak by radnice nepřipustila ani žádnou veřejnou diskuzi...

MARWIN: to, že je NNŽ "akumulator bordelu" a nevyužitá plocha přeci není argument pro to, aby se likvidovala cenná budova, která je navíc v dobrém stavu a lze s ní zcela určitě něco vymyslet jiného, než ji srovnat se zemí.. za současný stav mohou především uplynulé vlády na radnici MČP3, kde jejich cíl je jasný - nechat zchátrat a poté zbourat a postavit megalománii pod taktovkou Sekyra group.. a ty seš jen další, kterej tomu skáče na špek a mluví o nějaký špíně a bordelu, kterej se dá uklidit za tejden (obrazně řečeno).

MIKATCHOU: To je plán těch gaunerů z ČD resp. Správy železniční cesty. Mysleli si, že to potichu prodaj (nejdřív za levno sami sobě, pak za tržní cenu dál, ty pozemky jsou zlatej důl) a až se bude nádraží bourat, bude už pozdě cokoli namítat. Naštěstí to fakt nejde udělat, protože příměstských vlaků je čím dál tím víc a Hlavní nádraží není nafukovací. Má Masaryčka statut chráněné památky? Tady by to určitě bylo na místě...

Každopádně konečně lumpárna, která je skutečně lumpárnou, děláš mi radost dneska! :-)