PS: nenabiješ, malé panely dají tak 80mA, takže nabíjet budeš desítky hodin...

WOJTYLA: Jak velkej je ten panel? Není mi úplně jasné co potřebuješ, ale pokud chceš otestovat jestli ze solárního panelu něco nabiješ a panel má USB výstup, pak potřebuješ nějakou USB nabíječku? Něco levného tady: (ale o kvalitě si nedělej iluze)
http://www.powerguy.cz/usb-nabijecka-baterii-aa nebo
Univerzální nabíječka 2v1
http://www.powerguy.cz/univerzalni-nabijecka-2v1?gclid=CJmby5PD6MgCFWjmwgod6U0Opw

přátelé koupil jsem na test solar panel z číny a chtěl bych zkusit nabíjet baterky/batterypack nevedeli byste o něčem jako je tohle jen levnější na test k tomu prosim?

GoalZero Guide 10 Plus | Alza.cz
https://www.alza.cz/goalzero-dobijecka-guide-10-plus-d1434030.htm?o=2#popis

Ještě jsem na to koukal, v originál packu nejsou o moc lepší baterky, spíš tak nastejno, jen jsou po 4 (dvě dvojice paralelně).
data viz http://industrial.panasonic.com/lecs/www-data/pdf2/ACA4000/ACA4000CE254.pdf

Na tomho webu dokonce u baterie čtu: „Baterie není určená pro svítilny a aku nářadí!“
Nabíjecí průmyslová baterie 18650 Panasonic 3400mAh 3,7V Li-ion - NCR18650B | AVACOM - baterie & akumulátory
http://www.avacom.cz/...CohZOAoOPL88oBEiQAr96eSBAfrVQvN1OYuDQ6SVYwb6MtCDrGu5M3AqIUE5OknG8aAh2T8P8HAQ

SPECZ: vzhled i gramáž odpovídá tomuto http://www.mercateo.cz/...ge=NO&ViewName=live_cz~showGrossColumn&pk_campaign=SEA_PLA&pk_kwd=Sonstige

SPECZ: jedna baterie váží 46 gramů, pokud mě moc nešálí kuchyňská digitální váha

PIERDUS: Jak jsou ty baterky těžký ? Začal bych u nich ...
A asi by stálo za to změřit jejich kapacitu - vůbec bych se nedivil kdyby byla o řád menší než udávaná ...

Zdravím místní znalce,

koupil jsem si svítilnu na kolo Yinding YD-2XU2 http://www.led-expert.cz/ledshop/eshop/19-1-LED-cyklosvitilny/0/5/717-Yinding-YD-2XU2 ... k tomu battery box pro baterie 4 x 18650 http://www.led-expert.cz/...tilny/63-2-Napajeni/5/751-Solarstorm-BC-2-Battery-Box-pro-baterie-Li-Ion ... tento box umožňuje použít i pouze dvě baterie, a tak jsem koupil dvě 3400 mAh baterie http://www.dx.com/...18650b-3-7v-3400mah-rechargeable-li-ion-battery-black-green-179826#.Vik2a7zfp-U

O kvalitě těch baterií už trochu pochybuju, žádné logo Panasonicu na nich ve finále není a tuším, že tam ani tu jejich kapacitu nepíšou. No, myslel jsem, že mám solidních 6800 mAh kapacitu jak na světlo tak na dobití mobilu, plně jsem to v tom battery boxu nabil a vyrazil jsem k večeru na kolo, když byla teplota docela nízko – okolo 5 stupňů nad nulou. K mému překvapení za půl hodiny přestalo světlo svítit, ukazovalo červenou diodou, že je baterie vybitá. Dojel jsem dom, nechal to chvíli ležet a pak to zase svítilo zeleně a mohl jsem s tím několik hodin svítit doma.

Celkově se zamýšlím nad tím, zda-li chcu svítilnu a battery pack, nebo pořídím něco jednoduchého na řídítka, ideálně USB dobíjecího.

Moje otázka ale zní – je to vybití v zimě při teplotách nad nulou normální? V podstatě je to v tomto počasí nepoužitelné. Mám se poohlídnout po originálních bateriích? Pomůže to něčemu? Mám investovat do kvalitní nabíječky? Mohu sehnat nejaký jiný battery pack, který má DC výstup, co utáhne tu svítilnu? Bude mít USB světlo lepší výdrž v zimě?

Předem díky za rady.

PJT: aha tohle mě vůbec nenapadlo ale dává to smysl. a jak tuhle hodnotu v závislosti na teplotě odvodit? ta xiaomi jistě bude mít nějaký procesor který to řídí. takže to bude řešitelné.
(ve hře je i varianta ze si postavím nabíječku sam)

mam xiaomi battery pack a tam píšou že nabíjení 0-40°C a vybíjení -20-45°C.

Otázka zní, budou mrazy třeba -20 nabíjení nějak vadit ?

to dělá dobře NiCd nebo NiMH baterkám, ale ne pokud jsou v packu (v serii za sebou) Tam se vždycky objeví jedna s menší kapacitou a tu pak ostatní při hlubokém vybíjení táhnou níž, chvíli jí trvá než se zregeneruje, takže ostatní už jsou nabité a tahle ne, takže s dalším cyklem jí stáhnou zas níž, až ta jedna skončí zkratem a ostatní pak odejdou poměrně rychle taky.

PJT: Děkuju. Z toho co píšeš hned idím chybu, kterou dělám, nechávám baterku často vybít úplně, protože jsme žil v omylu, že jí to naopak dělá dobře.

MICKEY_MOUSE: budou tam pravděpodobně lithium iontove. kapacitu snizuje uplne vybiti (uz se ani nemusi ozivit) a taky prebijeni. Nemaji ale pametovy efekt. Taky nesnasi vysoke teploty. (takze nenechavat v aute za sklem, nebo zapnute v tasce kde se nechladi). Takze nejlip je nabit kdyz jsou vybite tak na 20% a ne az jsou uplne vybite, ale nenechavat je na nabijecce moc dlouho. Udajne zvladnou 500-1200 cyklu, realne bych rekl spis tak 300-700 podle zachazeni, nez se zacne projevovat ztrata kapacity.

Zdravím, chci se jen zeptat, jestli má smysl u baterie v tabletu řešit, zda ji nabíjím/vybíjím naplno, anebo je dnes už úplně jedno, jak s ní zacházím = v jakém stavu strkám tablet do nabíječky a v jakém jej z ní vytahuju. díky!

PJT: no jo tosem si taky moh odvodit dik za nakopnuti :) jasem to tam lil stim ze tj destilka protoze to bylo v lahvi od destilky. proste jsem se po navratu z ciziny vratil k autu a vubec me nanapadlo zetam bude normalni voda v ty lahvi :]

Pokud se vyleje okamžitě, je jistá šance. Pokud do akumulátoru nalijete obyčejnou vodu z vodovodu, která obsahuje minerální sole, změní se elektrické poměry v akumulátoru, sníží se tzv.vnitřní odpor akumulátoru, a ten se začne vybíjet sám do sebe. Tato změna je po čase nevratná, protože minerální sole se chemicky sváží s chemikáliemi v akumulátoru a ani výměna elektrolytu už nepomůže.