• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    HARDYAž moc alternativní medicína - já konkrétně hodně koncentrovaně přednáším.
    Klub na vkládání odkazů na články, rady, komentáře či weby s alternativní medicínou a trendy v léčitelství, u kterých začíná rozum stát.
    Bereme i domorodičky a podobná s medicínou příbuzná témata. 
    ZÁKAZ KRMENÍ TROLŮ

    Souhrný rozbor skeptiků Sysifos: Alternativní medicína autor:Jiří Heřt

    Čím vším se lidé v 21. století léčí a myslí to vážně. Nejsou některá prohlášení léčitelů a "odborníků" až nebezpečná a příliš zavádějící? 
    Může jít o život? Čtěte pravidla:

    Pravidla: 
    1) Vkládáme odkazy a knim třeba krátký komentář, popř. své zkušenosti, zážitky, co jsme kde zaslechli apod. 
    2) Dělat si z toho srandu není OT.  
    3) Krátká diskuze k věci je přípustná, drží-li se nezáporných hodnot palečků. 
    4) Pokud se vám to tu nelíbí,  nečtěte to!
    rozbalit záhlaví
    JAZZZ
    JAZZZ --- ---
    +5
    "V posledních letech se hovoří o takzvaných časových krystalech (time crystals), které na mikroskopické úrovni provádějí neustávající a opakovaný pohyb - a částečně tak splňují definici perpetua mobile. Energie z Krystalů ve VV FILTRU provádí rotační pohyb od spodu nahoru uvnitř zkumavky, kde špičkou zkumavky proniká energie duhy ven a tvoří obrazec (pokaždé jiný). Když obrazec energie vytvoří, vrací se energie spirálovitě postupně od fialové až dolů k rubínové. Tam se opět vzedme a postupuje opět stejným rotačním pohybem uvnitř zářiče (zkumavky) nahoru ven špičkou do jiného obrazce... Pak se opět vrací spirálovitě dolů. Tyto procesy se opakují neustále od vzniku každého jednotlivého kusu VV FILTRU. To je jen zlomek inteligentní energie VV FILTRU, který svou funkcí NESPADÁ pod diagramy známých a objevených souvislostí. Navíc pro každého jednotlivého majitele VV FILTRU je umožněno, aby si svoje DNA sladil a navýšil právě díky toku expanzivně se objevujícím energetickým symbolům, které nás DOKÁŽÍ pozvednout ze zakřivené roviny vnímání naší Duše. Tento novodobý zářič je nositelem frekvencí, které začínají pracovat ovšem UŽ JEN pro rovinu SVĚTLA , tudíž dávná historie zneužití se NEMŮŽE OPAKOVAT. "
    energetickyvodnifiltrvv
    https://www.energetickyvodnifiltrvv.cz/
    PALEONTOLOG
    PALEONTOLOG --- ---
    ERVIN: njn, není to tak dávno, co jedno místní id uzavřelo dohodu o vině a trestu, protože se nechalo spatřit, jak hulí brko před školkou, odkud se následně pokusilo pod vlivem odvézt děti domů :)
    ERVIN
    ERVIN --- ---
    1 odpověď
    PALEONTOLOG: Dík. Shodnem se, že se neshodnem. Podle mě prostě alkohol za volant nepatří. Upřímně není mi jasný, kde se v lidech bere to bažení, že opravdu nevynechají jedinou možnost byť jen trochu lejt. Přijde mi to trochu dětinský.
    PALEONTOLOG
    PALEONTOLOG --- ---
    1 odpověď
    ERVIN: polsko, německo, že. pak třeba v tom irsku můžeš jen 120, ale s 0,5 v žíle ;) a jak jsem napsal, apokalypsa se kupodivu nikde nekoná, skoro bych řekl, že polsko s německem jsou před náma dost napřed...
    ERVIN
    ERVIN --- ---
    1 odpověď
    PALEONTOLOG: Které to jsou země?
    LOPIK
    LOPIK --- ---
    ERVIN: Ono jak kde, na D1 150 bude těžko, ta dálnice na to technicky není moc ready, ale jsou úseky, kde by to šlo. I v tom německu jsou ty limity z nějakýho důvodu, bejvá to tam i napsaný, třeba od Drážďan na Berlín je to kvůli tomu, že tam není dost širokej odstavnej pruh..
    PALEONTOLOG
    PALEONTOLOG --- ---
    1 odpověď-1
    TAPINA: prosímtě aktuálně se otevírá úsek D3 s rychlostí 150kmh, což byla ještě před pár lety hereze a kecy mluvčí pčr jen potvrzujou úzkoprsost a úzkostlivost obecnýho úzu. alkohol za volantem je další případ. jsme prostě svatější papeže, opět.

    ERVIN: viz tapina, d1 mám za sebou 100x a ještě jsem snad nejel předpisově, všichni normální jezdí 150kmh, protože to je 130kmh+10%. dodnes pamatuju na situaci, jak jsem předjížděl houkající sanitku, co to frčela jen 150kmh a nebyl jsem sám. tvůj argument falešným dilematem vypovídá mnohé, jsou země, kde můžeš jet s alkoholem mnohem rychleji a troufnu si říct, že nás třeba země jako německo překonává snad ve všech myslitelnejch parametrech, vyjma švejkování samozřejmě, v tom jsme nejlepší.

    nicméně je to OT,
    ERVIN
    ERVIN --- ---
    2 odpovědi
    PALEONTOLOG: Určitě jsi v Německu jel. Jejich a naše dálnice se opravdu nedaj srovnat. Klopený zatáčky, 3 pruhy, tam to lze. Nedokážu si představit experty s byť s půloromile na žíle, jak si to hulej 180 po D10 někde kolem boleslavi...
    MAR_TINA
    MAR_TINA --- ---
    PETER_PAN: a to tu chybí kvůli našim při každé příležitosti pivo a panáka spoluobčanům
    PETER_PAN
    PETER_PAN --- ---
    1 odpověď
    XBAHNO: Ja take. 6 let jsem zil v Nemecku a ta pohoda moc jet za mesto na veceri, nebo se stavit za kolegy na grilovacku, nebo si dat jedno plechovkove na schodech se studenty a pak jet domu. Jo, to mi tu chybi.
    XBAHNO
    XBAHNO --- ---
    1 odpověď+4
    PETER_PAN: Já bych byl pro německý pravidla co se alkoholu týče, ale se vším všudy. Takže 0.5‰ za volantem cajk, ale nesmí k tomu být ani žádná prkotina. 53km/h ve městě je normálně bagatelní přestupek za drobný, ale jak máš 0.3‰ je to velmi drahý průser, nedej bože aby to bylo něco horšího. MMCH na kole je v DE povoleno 1.7‰, což vyhodnotili jako hladinu, do který se člověk na kole udrží. Do ní je to v pohodě ( jsi ozralej, zabij sebe a né školku na přechodu) nad ní ti seberou řidičák, protože asi nejsi normální, když jezdíš tak moc vožralej na kole - návrat až po psychickém vyšetření.
    XBAHNO
    XBAHNO --- ---
    TAPINA: Je to jak kde, ale pořád je hromada míst, kde ten limit fakt nemají. Okolo Berlína se moc nepojedeš, Bádensko je dost free, politika v tom taky hraje roli.
    TAPINA
    TAPINA --- ---
    2 odpovědi+2
    PALEONTOLOG: Většina Němců ti na tohle řekne, že nějaký ten úsek, kde opravdu můžeš jet 160, abys pohledal. Oni sice nemají absolutní omezení rychlosti na dálnici, ale skoro všude je nějaké lokální, takže ona ta neomezená rychlost v Německu je tak trošku mýtus a fakt nenechávají na řídičích,aby sami posoudili, jestli zrovna tady je bezpečné jet 160 nebo kolik.
    PALEONTOLOG
    PALEONTOLOG --- ---
    2 odpovědi
    PETER_PAN: to je prave to nestesti si tohle myslet. nekde jsem videl vyjadreni policejni mluvci, jak je 160kmh nebezpecna rychlost. na nemeckych silnicich asi fyzika neplati, idk :) nebo neni nutmy buzerovat, jeste nevim,)
    PETER_PAN
    PETER_PAN --- ---
    2 odpovědi+1
    PALEONTOLOG: Jako kdyby v CR povolili 0,5 jako v Nemecku, tak pravda, uz nemusi davat srotovny a obmena vozoveho parku prijde sama :-) Takze z ekologickeho hlediska idealni politika.
    PALEONTOLOG
    PALEONTOLOG --- ---
    1 odpověď
    TAPINA: tak treba litva je dost dobrym protiargumenrem na tenhle vyrok, chlastaji stejne, jen maji toleranci 0,4, v irsku 0,8 :-D cas si priznat, jak upjata zeme jsme, jesfe se hajime a ze jinak to nejde
    TAPINA
    TAPINA --- ---
    1 odpověď
    PALEONTOLOG: Nekoná se proto, že se jinde třeba obecně chlastá míň. Nebo v takových USA je problém vůbec nějakého chodce uvidět, natož pak srazit. A ty široké silnice pro nepřetržité proudy aut lecjakou opožděnou reakci odpustí.
    PALEONTOLOG
    PALEONTOLOG --- ---
    1 odpověď
    TAPINA: no a to je ten důraz na osobní zodpovědnost, nikoliv na paušální nařízení na základě těch nejhorších případů.. to je úplně jiný uvažování a apokalypsa se nekoná.
    MAR_TINA
    MAR_TINA --- ---
    +1
    VYHULENY_UFO: hodně. A pak se dívej na ty statistiky nehod.
    VYHULENY_UFO
    VYHULENY_UFO --- ---
    1 odpověď
    TAPINA:
    MAR_TINA: vsechno je to jen o treninku. i chlastani se da po par desitkach let dobre vytrenovat. navic si vsimnete, jak casty a v jakym mnozstvi je mezi nami cechy volani po zruseni nulovy tolernace. vzdyt preci kdyz si dam dve-tri pivka, tak je to uplne v pohode, to nejsem opilej... vzhledem ke kazdorocnim rekordnim statistikam ve spotrebe lihu, ktery radi cesko globalne na prvni mista, kolik lidi asi rano jezdi se zbytkacem v dechu?
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam