Co tohle pro tcýni?

https://www.decathlon.cz/p/trekove-elektrokolo-se-stredovym-motorem-e-actv-500-s-nizkym-ramem/_/R-p-342030

GANBOY: jakoze si mam ssebou na elektrokole vozit elektroauto a z nej si dobijet baterku?

MARASAN: I just found this on AliExpress: | 470Ω V2L Type2 Electric Car Discharger EV Adapter Female to Schuko / 220V Universal Socket For MGZS MG4 MG5 Marvel R

https://a.aliexpress.com/_Exh557K

GANBOY: link?!

ADAM: aha tak ne, borec vymyslel složitější metodu.

ADAM: myslíš tu redukci co pořídíš za 400,-?

PSYSBEE: Tož to přiznám nevím, předpokládám poslání na reklamaci do Německa. Ale zase když si koupíš Propain, Canyon apod. přímo od výrobce, tak to do Německa případně posíláš též, tak asi to nebude zásadní problém, když si necháš ve sklepě krabici.

OT_: "Já bych mrknul na německé eshopy" - to me zajímá - jak to maj německý eshopy v případě reklamace motoru, že po roce přestal fungovat? Musíš jim to posílat - tj. balit do krabice apod?
(Ptám se pro sebe, ne pro kamaráda :-)

MARASAN: bravo! :-D

DROOPI: Já bych se první podíval, co má v nabídce tvůj lokální prodejce, kde to budeš chodit servisovat a řešit případné problémy. Trh s e-biky mi připadá dost saturovaný a možnost nějaké zajímavé koupě se slevou je reálná.

DROOPI: tak si vem tech jejich 30k, pridej 50k a kup ji poradny kolo.

OT_: Vidíš, a já se dneska jdu už vážně na ty Crussisy podívat. Jo, je to ostuda, ale co jsem slyšel od uživatelů, tak teď dělají solidní kola za dobrou cenu, a už mají i hodně zajímavé top modely.
Vždy jsem kupoval kola podle toho, co prodával můj favorizovaný prodejce bicyklů, což bylo velmi výhodné, jelikož mi rovnou za dobré peníze upgradovali požadované komponenty. Akorát že z elektrokol už přešli jen na Cuby a dívají se skrz prsty na každého, kdo nechce kolo minimálně za sto hadrů. A to nedám. 

ZOIDBERG: no takze mas nejaky tip na kolo za 40? Ja se snazim zenu presvedcit at zvysi rozpocet, ale brani se :-))

ZOIDBERG: Tak zrovna takové slepence jsem měl snad na každém kole v životě (leckdy i jako postupný upgrade) a nevidím v tom žádný problém.

DROOPI: Já bych mrknul na německé eshopy, slevy v ČR jsou oproti tomu k smíchu. Odrazil bych se třeba od tipů v tomto vláknu: https://www.mtb-news.de/forum/t/schnaeppchenjaegerthread-bikes-komponenten-teile-keine-fragen-diskussionen.617540/page-289

MARASAN: Náhodou ty nové Crussis s Avinoxem bych i zkousnul, na tom je hnusné víceméně už jen to logo:)
Ale teda nesměl by mě na tom potkat nikdo známý:))

Zrovna taky vybírám nějaké levnější elektro kolo, takže jsem toho dost prošel a vyptal se. Pokud bys zvýšil rozpočet tak na 40 000, máš více z čeho vybírat. Bafang podle mě není žádný problém. Pak už jen vybíráš podle toho, jakou nálepku evropská montovna na v Číně koupený rám nalepí, a která se ti víc líbí… a který prodejce je ti schopný zajistit kvalitní servis a služby. Asi bych se vyvaroval komponentových slepenců typu brzdy Tektro, řazení Sram a zbytek, co bylo zrovna v koutě skladu.

Za ně jsou CRUSSIS katalogový kolotoče, co můžou fungovat a přinášet elektrizovanou radost v sedle :-)

V týhle cenový kategorii je to všechno plusminus podobný - Apache třeba nabízí za 40k už silnější Blafang M510 a 655Wh baterku, no komponentý jsou celkem základní - pružinova vidle, základní brzdy, základní řazení - ale na běžný ježdění proč ne, funguje to, sám na tom (jen s větší baterkou) jezdím přes léto do práce.. :-)
- https://apache-bike.cz/hupahu-mx3-510
Měli i verzi za 35k, ale ta už je co vím totalně vyprodaná..

Obecně je fajn si ty kola zkusit - spíš než osazení bych řešil geometrii - tj. lidově posed - každej jsme jinak poskládanej co se týče délku nohou, trupu, rukuou a tak i každý to hliníkový lešení sedne jinak.
Někomu víc svojí geo sedne Pells, někomu Crussis nebo Lectron, někomu Apache..