Jiri Jerabek

Co slibují německé strany ve volbách v energetice a klimatu? 🇩🇪💚⚡
Klimatickou neutralitu a rozvoj OZE chtějí všechny kromě AFD. EU ETS 2 a brzký konec uhlí podporuje také většina. Oživení jádra moc silné zastoupení nemá, analyzovat to chtějí CDU a hodně to chtějí AFD. Širší podporu má zrušení národní regulace týkající se budoucího zákazu vytápění plynem, či odsunutí zákazu spalováků. 3 strany navrhují omezení rycholosti na dálnícich.
-
1) CDU/CSU
Klimatická neutralita do roku 2045 (ale hospodárněji, made in Germany a s nižší cenou energie)
Uhlí do roku 2038, případné urychlení nevylučují, ale podmiňují ekonomickou proveditelností.
Chtějí umožnit produkci spalovacích motorů na e-paliva i po 2035.
Chtějí prověřit technické a finanční možnosti obnovení provozu nedávno odstavených jaderných elektráren
Podporuji EU ETS2, ale výnosy se nemají přerozdělovat do zahraničí.
2) SPD
Klimatická neutralita do roku 2045.
Kompenzace pro nízkopříjmové skupiny a úpravy cen energií tak, aby dopady transformace nebyly neúnosné.
ETS 2: s jasnými kompenzacemi pro domácnosti.
Konec spalovacích motorů: 2035.
Jaderná energetika: Trvají na jejím definitivním ukončení.
Tempolimit: 130 km/h
3) Zelení
Usilují o odklon od uhlí už do roku 2030 a tvrdí, že reálná dekarbonizace průmyslu i dopravy může přijít dříve než 2045.
Podporují rychlejší a výraznější zavedení ETS 2 i vyšší uhlíkovou daň.
Konec spalovacích aut: 2035, ideálně by jej ještě uspíšili.
Jaderná energetika: Jasné odmítnutí.
Tempolimit: 130 km/h
4) FDP
Klimaneutralitu posunout na 2050
ETS 2: Podporují rozšíření obchodování s emisemi na dopravu a vytápění, preferují tento tržní nástroj před „zákazy a omezeními“
Konec spalovacích aut: Nesouhlasí s plošným zákazem
Jaderná energetika: chtějí výstabu jádra nové generace či fůzi
5) Levice
Požadují vracení výnosů z emisních povolenek přímo lidem (uhlíková dividenda).
Konec spalovacích aut: 2035, ale chtějí finanční podporu pro sociálně slabší,
Jaderná energetika: Jednoznačně proti návratu k jádru.
6) AfD
Odmítnutí klimatické politiky: Zpochybňují lidský vliv na změnu klimatu.
Stop „Energiewende“: Požadují posílení klasických zdrojů energie (uhlí, zemní plyn), otevřeně podporují také jadernou energetiku.
Konec spalovacích aut: Rezolutní nesouhlas - ohrožení automobilového průmyslu a svobody jednotlivce.
7) Bündnis Sahra Wagenknecht
Klimatická politika nesmí nepřiměřeně zatěžovat nízkopříjmové domácnosti a pracující třídu. Chtějí státní kontrolu cen energií a odmítají růst nákladů na benzín či vytápění bez dostupné alternativy.
Považují jednostranné zaměření na obnovitelné zdroje a elektrifikaci za riskantní.
Jaderná energetika: proti
Emisní povolenky (ETS 2): Kritizují jejich dopad na domácnosti a považují jejich rozšíření za problematické.
BSW podporuje rozvoj energetických družstev a lokálních řešení, která zahrnují komunitní fotovoltaiku aj.

Jinak nedávno se tu sdílelo hned několik publikací od autorů, kteří se tématu AMOC věnují, něco co si poslechnu/přečtu raději než interpretaci Sabine, a tak jsem to též v mém příspěvku níže myslel.

Zde relativně nová studie (11/2024) projektující změnu srážek a teplot.
(DJC = December, January, February; MAM = March, April, May; JJA = June, July, August; SON = September, October, November; HOMO = homogenous; HETE = heterogenous)
Teploty:

Srážky:

Zdroj: https://www.science.org/doi/10.1126/sciadv.adr3243

CHOSIE: to jsou takový kontroverzní clickbaity lvl novinky.cz, který lajk intepretuje přesně jak nemá

AMOC na nas

Spain: Today, the Valencia Observatory recorded a temperature of 26.9ºC, the highest ever recorded in the city during January in over 150 years of data, dating back to 1869. This breaks the previous record of 26.6ºC set on January 22, 2018 - Official service of the State Meteorological Agency (AEMET)

XCHAOS: kdyby to bylo ze kazde teplota 1987 se zvedne o 2C tak fajn, ale nekdy se zvedne o +15 a to uz fajn neni :D

ERGOSUM: auta jsou 10% HDP... a je teda zvláštní si představovat, že si nedokáží navzájem nabídnout jiné zboží a služby. Dnes se třeba už nějaký čas nestaví katedrály, tak proč by se nemohly přestat vyrábět auta? (no samozřejmě ne úplně, ale prostě by se kolem nich přestalo točit úplně všechno... ubylo by dopravních nehod, ubylo by výjezdů záchranky, atd.). Ve skutečnosti pokles trvá dlouho a nezmění se to ze dne na den. Ale je zvláštní představovat si, že sice AI sebere práci programátorům (sic!), ale všichni budeme pořád všude jezdit autama.... do práce, na víkend, na dovolenou, alternativa neexistuje....

BRAMBOROVY_KRAL: palecek za uder do hlavy z obou stran = vzdy kdyz nekdo napise "pravda je nekde u prostred".

BRAMBOROVY_KRAL: Já bych to viděl pozitivně. Zabrání to migraci z Afriky, kdy budou všichni zdrhat před nežitelným vedrem. V Evropě pro ně bude příliš zima.