CUKI: Tojo, ale asi nechceš sklápět střechu v letadle ve výšce 7300m... :)
NELLAS: Ona to není tak úplně chyb Boeingu. Podle dokumentu který mě k tomu přivedl měl dotyčný stroj již překročené povolené cykly, jelikož lítal často na kratkých linkách. Dalším problémem bylo prostředí, letadlo létalo na Oahu, takže na něj neustále působil možský vzduch a poškozoval povrch letadla. Posledním nejzávažnějším problémem bylo, že už při startu byla na povrchu letadla prasklina. Nicméně je to zázrak, že s tímdle letadlem bezpečně přistáli...