HERKULES: Proste pekne fotky, mozna vymenim olympuse :-)

EDISN: Nikon D70

HERKULES: Tak to je fajn:-)
Tak by to melo vypadat, myslim. Zaujala mne i kvalita fotek, cim fotis?

Ale musím konstatovat že vydařená akcička. Areál si přišlo prohlédnout 827 lidí, vlaky jezdily plné též oba dva dny (ale počet lidí nemám k dispozici). I počasí vyšlo (i když v neděli mohlo být lépe) :-).

A tak, vše se mi líbilo, i když jsem byl na té druhé straně, než jako návštěvník.

jojo moje práce

HERKULES: Paradni fotecky, to jsou z tve dilny?

Pár obrázků z víkendového slavení 25-ti let výročí založení KHKD.

Vlečka Kněževes u Rakovníka.


354.7152


354.7152


354.7152


423.094


motorová vložka :-)


433.049


422.098

Fajne :-))

http://www.khkd.cz/25kHKD.pdf

Tady máš plakátek :-)

(na fotce je dokonce můj tatík i vidět) :-)

HERKULES: Hod sem blissi info, odkaz apod :-)

Kdo z vás bude o víkendu na 25 letech KHKD???

Tak kdo vyrazi?
Den dětí s Posázavským pacifikem ve stanici Praha-Braník(13. ročník)
Čtvrtek 1. června, Sobota 3. června
434.2186 + 6x Ce + bufet, 310.072 + 3 Ce,
výstava vozidel, doprovodné soutěže a akce pro děti.
Vyhlídkové jízdy na Most inteligence.
Tak v sobotu v Braniku :-))

book .-)

O vikendu:
15 - 16.4.2006
Výlet na Křivoklát -Velikonoce na Křivoklátě
Praha-Braník – Křivoklát – Praha-Braník
Lok 498.022 + 10x Ce + bufet, dobový program na hradě s velikonoční tématikou.

Takovej foto-video pokus: http://edisn.sweb.cz/video%20Posazavsky%20pacifik%20(8MB).wmv
http://edisn.sweb.cz/ "video posazavsky pacifik"

ANDY_WARHOL: fajn představa, leč i hypotetická a sebelepší účinnost parních strojů je hluboko pod byť jen průměrnými jinými pohony...

ANDY_WARHOL: Myslim, ze se o to nekdo snazil, ale nakonec se to nechytlo, nevim presne proc.
PS: ale jsou taci co se cile venuji rekonstrukcim tech starych, jako napr zde: http://www.sweb.cz/zelinfo

tak proc by nemohl v dnesni dobe kdy sou ucine a ekologicke technologie na spalovani dreva bejt comeback pary, bych tomu pral :)

ANDY_WARHOL: Nevim, myslim, ze moc ne, pise se o ni jako o nejmodernejsi. (i kdyz jsem videl nejake tusim japonske projekty kapotovanych rychlikovych stroju co dosahovaly rychlosti okolo 200 km/h)