JANFROG: no ono taky moderni licencovane sety taky ztraci smysl jako vyukova hracka a jsou tak na vystaveni na policce. Ja jsem vyrustal na 8860 a tam je videt vsechno. Kluci maji arocse, kde sice jde hodne videt, ale prevodovka je schovana, a uz to pro kluky je magie.

VACA: Mažu to nějakym silikonem, co jsem koupil an doporučení v RC modelářství. Novej diferák má hlavně tu výhodu, že je mnohem pevnější u tech všech předchozích to jedno kolečko v kleci často praskalo, ale zatím tenhle nemám, občas jsem to řešil zdvojením diferenciálu (u toho minulýho auta) nebo se člověk snaží dostat co největší redukci až za ty náchylné dílky.
JANFROG: Až se dostanu domů, tak klidně nafotim.

KAERO: přesně!

Around The Corner - How Differential Steering Works (1937)
https://www.youtube.com/watch?v=yYAw79386WI

VACA: me se ten novy diferak nelibi. neni do toho videt, pro deti to je cerna krabicka ktera dela kouzelnou vec. porad beru primarni cil lega jako hracka, a techniku jako naucna hracka. a kdyz dite nemuze sledovat jak diferak funguje jen pro to ze je uzavreny, tak je to spatne.

SHMADE: Ja se na to tesim uz nekolik let. V podstate od chvile kdy jsem si poprve v zivote sam koupil lego, v dospelosti po skoro snad 20ti letech kdy jsem si s legem naposledy hral..
Kdyz jsem si koupil toho arocse a volvo, pak bazarovy rock crawlery. Vsechno jsem to smeroval hlavne k tomu abych mel repertoar soucastek na tvorbu talovejch veci. Zajimavy tlumice, motory, diferaky, portaly apod.
Ale ja jsem proste povestnej tim ze mi vsechno strasne dlouho trva. Vzdycky se nekde zaseknu.
Letos kdyz byla karantena a sedel jsem doma, tak jsem si postavil toho defendera. Podvozek ma imho celkem zajimavej, funguje fakt moc pekne. (Ten podvozek) Neni ani tvrdej, ani moc mekkej. Ale samlzrejme neni to zrovna truck. Nicmene clovek se tim taky uci konstrukcni techniky. Zacal jsem ho modifikovat apod.
Ale to je furt neco, musel jsem se zacit ucit delat novy veci ohledne uziveni se. Ted sice zase delam svoji puvodni profesi (protoze kloudne nic jinyho dpbre neumim) ale ted zase makam nepretrzite kazdej den, bez jedinyho volna, mj. protoze v mojem oboru to vypada ze mi pracovni prilezitosti kazdou chvili zkoncej. (Jsem zivnostnik) Je to neudrzitelny za soucasnyho stavu. Delam v oblasti kultury, a turisti nejsou prakticky zadny, lidi celkove moc nechodej. Budou se zavirat provozy ktery me zivej apod.. a takze se zase ucim novy remeslo, kdyz zrovna nejsem v praci. Ted momentalne mi nezbejva vubec cas ani energie :(
Ale bavi me to aspon sledovat, je mozny ze toho casu budu mit za mesic hodne, at chci nebo ne. Talze asi budu neco stavet. Jako prostredek odreagovani se od vsednich starosti je to neprosto perfektni.

Sory za delsi text, a taky trochu OT.

VACA: Na uzávěrky jsme se teď vyprdnul, na minulym autě byl uzamykatelnej mezinápravovej diferák a vzadu byly samosvorny torseny, tady je stálej pohon 6x6 a pneumaticky se řadí dvourychlostní převodovka.