hele, pouzivam manual spojku... vyplati se pri razeni pustit plyn, preradit a pak na to zas dupnout, nebo je lepsi drzet plyn porad naplno a preradit?
zkousel jsem si to vypozorovat, ale tezko srovnavat, protoze kdyz se snazim o pousteni plynu tak tam sekam vic chyb