THOMAS_AARVEN: MOc pěkný článek. Dobře napsaný a taky pěkné fotografie. Stránka je to celkově podařená, takže skončí na nástěnce.

nejake info o nejdelsimn tunelu v byvale siti CSD, nyni uz jen ZSR..

Bujanovský tunel


http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/002428-Co-oko-cestujuceho-nepostrehne-alebo-v-temnote-Bujanovskeho-tunela.asp

KEJML: Koupil:).

Nikon D80 + 18-70/f3,5-4,5 nikkor AF-S DX

Fotí se s tím skvěle. Nevýhoda je jen v tom, že teď se nemůžu vymlouvat na špatný foťák:).

JOSEF_K: A co takhle se konečně pochlubit cos to koupil/dostal/ukradl? :)

JONEZ1: Obě pěkné. S tím novým foťákem jsem noční fotky ještě nezkoušel (pominu-li pokusnou třicet sec trvající exp. z okna včera večer:)), snad to brzy napravím:).

JOSEF_K:: ta fotka kolejiste z nuselaku i ten most zleva je fajnovej.

vzpomnel jsem si, ze jsem se sam chtel podelit o foto z moji nedavne nocni projizdky, kdy jsem jen tak mimodek zabrousil na malou vlecku.



----
a jedna "skladacka" (jeden a tentyz vlak 2x vyfocen a vysledek slozen; druhou fotku jsem bohuzel vyfotil prilis pozde, takze vlak uz mi popojel moc daleko od T :/)

A ještě přihodím hrob pána, který toho o kolejích napsal hodně. Jeho tvorbu najdete někde v historii klubu...

Vážení,
mám pár dobrých zpráv. První je ta, že už mám foťák, s kterým se dá fotit. Případná mizernost fotek tedy může vzniknout jen problémem mezi foťákem a zemí:). Jinak plánuji pár výprav.

Předně bych se konečně rád vypravil na nádraží Vyšehrad. Kde to je a co to je, nemusím snad říkat.

Dále nádraží Braník včetně přilehlého železničního mostu, a když už tam budem, můžem přibrat i starý bránický pivovar (ten je tady sice ot, ale zase je pěkný:)).

A nakonec trať Hlubočepy Žvahov, známou jako pražský semmering.
http://www.milansykora.net/2005/zvahov05.html
Včetně hlubočepského viaduktu, který je známý jako druhý most sebevrahů. Výška je úctyhodných 22m a fotografie jsou odtamtud velmi povedené.
http://www.archfoto.cz/fotografie/588-praha-hlubocepy-viadukt-bustehradske-drahy
http://www.archfoto.cz/fotografie/609-praha-hlubocepy-viadukt-bustehradske-drahy
http://cs.wikipedia.org/wiki/Pra%C5%BEsk%C3%BD_Semmering


Termín žádné výpravy zatím není dán. Tento týden to však patrně nebude, neboť mám hromadu práce. Kdo se bude chtít přidat, nechť dá vědět a nějak se domluvíme.

A nakonec pár fotek ze včerejší procházky...

JONEZ1: Nemají, nemají, ale už docela rapidně pokročili.

GOBERS:: hele, ze se tak ptam, uz maj v Bernu dodelany ty prace okolo hlavniho nadrazi? koncem minuleho roku mi to prislo jako takova mala opici draha :)).

GOBERS: Uz nejsem. Ja tam jel jenom kratce navstivit Haribokachnu. Uz jsem zase zpatky v Italii. Ale do Bernu bych se nekdy prijel podivat rad!

ADAMJ: Ty jsi ve Švýcarsku? Nechceš se stavit v Bernu? To už je kousek...

Ze vcerejsiho vyletu do Montreux:

Vcera vecer jsem jel z Milana do Trenta. Nikde nebyli zadny lidi. Melo to zvlastni atmosferu.

UKECANEK: :)))

Ha!

The station is currently undergoing a major refurbishment, alas the 70s style will be lost, but the toilets might be cleaned once in a while.

Neznámý optimista na Wikitravel :)

http://wikitravel.org/en/Prague

MLEKAR_STEIN: Ano. A splácená čáska by samozřejmě musela odrážet zejména historickou hodnotu. Rozhodně nikoliv sběrovou cenu.

MLEKAR_STEIN: Taky pravda. To by bylo ještě lepší...

JOSEF_K: ne. nestrilet.
pracovat a nechat splacet. a kdyz se budou vzpouzet tak na pranyr s nimi. nebo nechat sedet na oslu.

JOSEF_K: Souhlas. Nemaj právo na svůj život.