MAEROR: Myslíš, že budeme jezdit na těch hromadách dřeva? No, to jsou tedy vyhlídky:). Konečně si splním sen a pojedu na nákladním vlaku:)).

AUSSIE: To není nákladní vlak - ČD jsou ve ztrátě, je krize, na údržbu vagonů zkrátka není - to je normální druhá třída, musíme si zvykat... ;--)

Nákladní vlaky přes pražské hlavní nádraží jsou docela síla:o)

MAEROR: Jo to taky. Kdyby tam byla třeba automobilka v Kopřivnici, neřeknu ani slovo, ale tohle...

JOSEF_K: A ten Hyundai ti tam nevadí? ;-)

TAMARIX: Taky mě napadlo, že kdyby odstranili tu přiblblou reklamu na aspirin, mohlo to působit věrohodněji:).

JOSEF_K: Moc pěkný, působí to spíš "Před lety jsem vytáhl praktiku.." :-)

Po letech jsem vytáhl prakticu a vydal se k hlavnímu nádraží:).

FALLENANGEL: Však se taky kolega těší mému nmalému obdivu. Nejvíce mě dojal, když říkal, že v orig. balení je i lepící páska pro nezbytné modifikace:).

JOSEF_K: Chocho, Holga :) Na tohle bych neměl nervy.

Četl jsem o víkendu v novinách (v souvislosti s krizí US automobilového průmyslu), jak už několik let to jde v Detroitu do kytek. Důkazem je i vlakové nádraží, které řadu let chátrá - jak je vidět, není úpadek těchto budov pouze naší záležitostí.
Na fotky se můžete podívat třeba tady.

KACIR: SMENA a HOLGA, kolega je z nich upřímně nadšen:).

JOSEF_K: Tak to je teda ouldskůl strojovna, ten foťák! :-D Ale fotky zajímavý, to zas jo...

Kolega mi poslal odkaz na své fotky a hned mi zlepšil den:)

http://www.holgosapiens.com/HOLGO-SAPIENS/HOLGA/Pages/Holga_120mm_Color.html#35

Projeďte si celé album, je tam toho dost.

Soutěž o titul nejkrásnější nádraží
http://cestovani.idnes.cz/ktere-nadrazi-v-cesku-je-nejkrasnejsi-vyberte-z-10-finalistu-p4a-/igcechy.asp?c=A090605_135212_igcechy_tom

Kudy z nudy - Koleje kdovíkam..
http://www.kudyznudy.cz/cs/fotografie/2009-05/2009-05-17-211843-priroda-ceske-velenice.html?bl=true

KACIR: Tech hvezdicek místo sprostych slov by bylo prilis mnoho .-)))))

Darku, co si o tom myslíš? Anebo raději neodpovídej, to nejde slušnými slovy... ;-)

SAMMAEL: Ano, tva predstava je logicka .-) Lec pri vzniku SZDC v roce 2003 ji byly nadeleny jen koleje a pozemky pod nimi na volne trati a v zastavkach, vse ostatni je v majetku ČD. Tedy i pozemky pod kolejemi na nadrazi a nadrazni budovy. :-((

Asi proto, aby vsechno co pujde rozprodaly soukromnikum a pripadne si prodejem toho co zbyde zpet statu, vylepsovaly vlastni hospodarstvi. A radsi se mne neptej co si o tom myslim :-)))))))))))))))))))

KACIR: V této souvislosti mě opět napadá otázka: Jak to, že ČD vlastní nějaké nádraží?! Proč tedy vzniklo SŽDC, když je v tom nadále bordel? Nemělo to snad být tak, že koleje, budovy a vše kolem budou SŽDC a ČD budou jenom jezdit?