Dechová zkouška před každou jízdou? Evropský parlament schválil povinný alkoholový zámek - Autobible.cz
https://autobible.euro.cz/...alkoholovy-zamek/?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu

Starosta tedy občana uklidnil s tím, "že je rád, že jej po dvou letech slyší, popřel jakoukoli participaci na zjevně koordinované akci, odsoudil vandaly, ujistil občana, že v křišťálové kouli na stole vidí, že jeho autovrak zatím nevzlétl, a přislíbil, že modlitbou k bůžkům létajících autovraků se pomodlí, aby byl tento do 20. 3. ušetřen, a občan za to slíbil si ho odvézt!"

:D

SAMOUT: hmm, obcházení zákona, pěkné

Levitující autovraky aneb Řeporyje plné záhad. Starosta Novotný ukázal, jak se maká pro lidi | ČtiDoma.cz
https://www.ctidoma.cz/...ovotny-ukazal-jak-se?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu

Ono při těch 1,6mm už nefungujou ani moc ty letní... kola bych jednou ročně přehodil už asi z principu, že když se na to příliš dlouho nesahá, tak to pak přirezne diskem k náboji tak hezky, že při sundávání (třeba když to člověk píchne a potřebuje nasadit rezervu) člověk zažije spoustu horkých chvil :-) (ikdyž dnes je módní nemít ani dojezdovku, takže je to asi taky jedno...)

VYWERN: musim mrknout do garaze, z hlavy to nedam :)

RALI: a jake jsi mel?

FAT: celosezony jsem mel na oktavce, na snehu to bylo uplne desny, ted je pouzivam jako letakyana zimu prezouvam...

VYWERN: Taky by mě zajímal nájezd, protože by odpadla jedna starost. Ale zase jen do té doby, než by se to sjelo pod 4mm a nemohl by s tím člověk vyjet v zimě.

VYWERN: dej pak vědět. já chci koupit universály na Pandu. Jezdím s ní jen Prahu a okolí, takže letos jsem to odjezdil ilegálně na zimácích 3 mm.

VYWERN: Záleží kde. Pokud jezdíš v nížinách nebo po městě, tak je to celkem v pohodě. V tomhle případě bych prostě řekl, že poměr ekologie/bezpečnost mluví pro ekologii.

THE_MIRACLE: 1,6mm uz moc nefunguje. Dal bych to tak na 3mm v zime.

FAT: Celosezoni pneumatiku muzes pouzit v zime, protoze ma zimni znaceni a uzpusobeny dezen a smes. Predpisy jen resi znaceni a hloubku dezenu. Tzn. zimni musi mit vlocku a do 4mm.

Doma jsme vzali na test AllSeason Continental. Hodili to na Yarise a funguje to uplne v pohode. V zime se s tim daly i hory, letosni snezeni 10-20cm na silnici, to zvladlo taky v pohode. Jen trochu vic huci (drapak) a samozrejme na limitu to muze byt horsi o par procent, ale srovnatelne nebo lepsi jak budget znacky. Proto jsme to dali na auto co jezdi hl. mesto s obcasnym vyletem. Ted planuji premerit vzorek, abych vedel, jaky to ma najezd, nez se to bude muset prehodit.

FAT: No tak univerzály se prodávají snad odjakživa. Je na nich legální jezdit celý rok, ale v zimě by samozřejmě měly mít 4 mm+ (podle mě je tohle pravidlo zbytečné - v Německu prý platí 1,6 mm i pro zimní mimo horské oblasti).

Mám na osazenstvo možná šťouravou otázku:
Začaly se na našem trhu propagovat a hlavně prodávat pneumatiky All Year.
TOMKET ALLYEAR 3 XL - 225/45 R17 94W - tomketpneuservis
https://tomketpneuservis.cz/...kEH_NlxbYJMIZ0fgLYylgYz68rafKLv6fnWMNiLu62WIrwkfZ2b6gwTIaAhD3EALw_wcB
Což o to, možná se někomu podařilo vyřešit směs i dezén, ale co naše předpisy? To po, dejme tomu, dvou letech asi přestanou být All Year, ale stanou se z nich jen letní, díky výšce vzorku?

BLONDYNKA:jezdim. a kupodivu mě na nich serou víc češi.