• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
  • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    THE_MIRACLEKlub slusnych ridicu z nyxu - děs a hrůza na českých silnicích... :-(
    Tato diskuze je věnována všem, kteří si uvědomují, že slušnost na silnici je velmi důležitá. Nejde o to striktně dodržovat pravidla, jde o to u řízení myslet! Zároveň také těm, kteří pomáhají zachraňovat lidi a odstraňovat následky dopravních nehod.
    rozbalit záhlaví
    TAX
    TAX --- ---
    SPM: aha. v tom pripade se to zda byt chyba dotazniku. PCR rika, ze ve vyznacenem useku musi byt zimni pneu od 1.11. do 31.3. zimni pneu = 4 a vic mm.
    Použití zimních pneumatik - Policie České republiky
    https://policie.gov.cz/clanek/pouziti-zimnich-pneumatik.aspx
    SPM
    SPM --- ---
    TAX: no jenže když se podíváš co je tam označeno jako správná odpověď, tak tvrdí, že musíš mít 4mm po celý rok. Že musíš mít 4mm od 1.11. do 31.3. jsem vybral já a bylo to blbě :-)
    TAX
    TAX --- ---
    SPM: nemas zimni s potrebnym vzorkem, takze nemas legalni zimni, a v useku ohranicenem znackou s vlockou ses tim padem od 1.11. do 31.3. ilegalni.
    ADAMIRA
    ADAMIRA --- ---
    TAX: Tohle bude možná netupější výkřit v historii tohodle auditka.
    SPM
    SPM --- ---
    TAX: tak v případě první otázky asi i pologramotná opice chápe, že nemá na přechodu přednost před houkající sanitkou. Ale zároveň když sanitka nehouká, nebliká a normálně jede, tak taky dává normálně chodcům přednost. Takže fígl je nejspíš slovíčkaření v tom, že vozidlo s právem přednostní jízdy je až když houká a bliká, pokud to vypne, tak je to normální vozidlo. Aby se to ještě lépe pletlo, tak v těch testech je zároveň i otázka se zněním "Při čerpání pohoných hmot mají přednost:" a správná odpověď je: "vozidla s právem přednostní jízdy, přitom nepoužívají výstražných světelných a zvukových zařízení"

    Druhá značka dle definice zákona předepisuje mít na vozidle zimní pneumatiky přesně v tom období 1.11. - 31.3. (pokud není dodatkovou tabulkou stanovené jiné období) bez ohledu na stav vozovky (což je rozdíl, protože ve stejném období ty zimní gumy musí být i jinde, ale jenom pokud je na silnici sníh/led). Správně to Bčko je tedy patrně proto, že zimní gumy na osobáku musí mít minimálně 4mm vzorku a to patrně teda asi i v létě ve městě, ačkoliv na letní gumy stačí 1,6mm. Takže ta značka nemá co se správnou odpovědí vlastně vůbec co dělat a je to tam celý navíc.

    DIVA: ano, logicky po chodcích to chce, ale na to jsou tam tak dvě odpovědi a jenom jedna z nich je správná :-) Otázka na vzorek v kombinaci s tou značkou je prostě nesmyslná, mohli se na vzorek zeptat přímo a ne to takhle debilně maskovat. Navíc je vtipný, že tohle je testová otázka na Cčko a ptají se na vzorek osobáku, když náklaďáky maj předepsaných 6mm a na poháněných nápravách.


    LOPIK: no, třeba zrovna tyhle dvě otázky se mi sešly v jednom testu :-) Když jsem zbytek měl dobře, tak jsem měl přesně o jeden bod více, než je minimum na složení zkoušky. Tedy 3 takovéhle kokotiny v testu stačí na to, aby to člověk neudělal. Jinak tramvaj vyjíždějící z pěší zóny je tam pořád :-) Ale to je takový, že pokud znáš mechanismus těch předností, což bys měl, tak tohle dáš, pokud nepřehlídneš tu ceduli s pěší zónou teda.

    Jinak generálně vzato ty testy jsou o dost těžší než před xy lety. Respektive ty testy jsou tak nějak stejný, ale podle všeho dramaticky zvětšili to množství otázek a/nebo je obměňují v řádu dnech, protože i po několika týdnech mi tam padají otázky, které vidím poprvé. Dřív fakt po pár dnech to měl člověk naučený všechno nazpaměť. A tedy pro ty, co se to učí úplně nazpaměť, je tam několik chytáků taky. Typicky otázky s fotkama, kde otázka a odpovědi jsou úplně identické, ale na té fotce je vyretušovaná nebo přidaná značka, která mění odpověď.
    LOPIK
    LOPIK --- ---
    SPM: Vždycky je v těch testech pár chytáků - za nás tam bylo, že jestli máš při vjezdu na komunikaci dát přednost nebo si očistit auto, tramvaj co jí nemusíš dát přednost, protože jede z obytný zóny je taky klasika. Ber to tak, že to ty lidi motivuje se to fakt naučit (a koupit si ty testy...). I tak je pořád pár věcí o kterých se ti budou hádat i lidi s profesákem..
    DIVA
    DIVA --- ---
    RALI: chce to po chodcich, aby koukali co jede. Bere jim to svate pravo se nerozhlizet, protoze maji prednost. Za me: Ano.

    Co bys chtel. Znacku, upozornujici na to, ze prijde znacka, za kterou mas mit minimalni vzorek? 🤔
    RALI
    RALI --- ---
    TAX: no ja ti nevim, prijdemi to jako slovickareni. chapu to spravne, ze vozidla izs jsou obyc auta dokud nezacnou delat randal a dlikat (cimz se stanou vozidly s pravem prednosti v jizde) a tudiz se tato otazka tyka jen vozidel pod majaky (houkackou)?

    u te druhe kdyz tam vjedu v lete na letakach tak jsem v klidu, nebo si mam zjistit kde tyto useky jsou a i v lete prezouvat na zimaky s potrebnym vzorkem?
    TAX
    TAX --- ---
    SPM: nevidim tam nic zaludneho. vydani RP vsak rozhodne zprisnit, teoreticka a prakticka zkouska minimalne level jako pro ziskani zbrojni licence.
    DIVA
    DIVA --- ---
    SPM: skvely filtr na lidi neschopne a neochotne se vzdelat ani pro ten jeden pohlupavy vstupni test. Ja bych to nejradeji testovala periodicky vcetne prakticke zkousky. Ridit neni zadne obcanske pravo.
    SPM
    SPM --- ---
    Po silnici jezdí víc a víc dementů... tak jak to vyřešit. Co třeba dát do testů na řidičák otázky, na které je potřeba úplně doslovně znát všechny definice v zákonech a nejlépe mít ještě právní vzdělání? To to určitě vyřeší :-)

    KUHL
    KUHL --- ---
    GUMBA: hlavne jedou v levim pruhu, a to bych je fakt zabil, idioty
    VYWERN
    VYWERN --- ---
    SPM: to jo, ja to psal primo k te dalnici, kdy i kdyz te bliknou, tak to do 150 neresi a fakt muzes jet bez problemu treba GPS 140 a nemusis se bat. Mesto je uz jina.

    Ty odchylky ma kazdy vyrobce jinak. Ale treba co jsem videl nejake testy, kde to zkouseli, tak obecne u novych aut odchylka nebyva velka. U 50km to delalo 1-3 km rozdil a u 130km to bylo kolem 5-6km.
    NJAL
    NJAL --- ---
    GUMBA: Taky jsem asi byl vinen, protoze opravdu poradne mi to doslo, az jsem zacal podobne silnice (kopce v obci) jezdit na tempomat. :-D
    GUMBA
    GUMBA --- ---
    NJAL: To je fakt. A taky v tom kopci je dobře vidět, že celkem dost řidičů prostě neumí přidat/podřadit do kopce. Jedeš v tom úseku od Holešoviček na Letnou a najednou ze 70 jede půlka lidí 55 :)
    NJAL
    NJAL --- ---
    GUMBA: Jo, to jo, povetsinou je clovek stejne rad, kdyz ji projede na 70, zejmena smerem do kopce. :-)
    GUMBA
    GUMBA --- ---
    NJAL: Blanka je nastavená imho tak na 80, možná dokonce 85.
    SPM
    SPM --- ---
    TAX: No oni tam taky dost dlouho nemerili a pak zacali. Nikdy mi tam odsud neprislo nic a pak jsem tam nekdy predloni jel jako na potvoru behem tydne 2x a prislo oboji :-)
    NJAL
    NJAL --- ---
    TAX: Radsi jezdim podle GPS. A nektere useky, jako treba Blanku, tam si pamatuju, kde mam na tachometru GPS 70.
    TAX
    TAX --- ---
    JOPS: v Praha na JS je usek mezi 2 merenyma usekama, ktery se taky vyhodnocuje. byl jsem zvykly tam jezdit tachometrovych 100 kmh vozama, ktere premeruji a nic se nedelo. az jsem si poridil dalsi vuz, kteremu, jak jsem docela draze zjistil, tacho ukazuje kurevsky presne. prisla totiz serie 5 flastru.
    JOPS
    JOPS --- ---
    Mám občas v práci půjčeného novějšího Kodiaqa a tam už je docela ta tolerance malá, když jedu těch 150 po dálnici, tak GPS ukazuje 148.

    Když vezmu staršího Kodiaqa, tak ta tolerance je tam podstatně větší. Ta novější auta už ukazují poměrně přesně, takže doporučuji na to moc nespolehat. I ta pitomá Scala už ukazuje docela přesně.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam