NIXIMOR: právě že závodník už to neni. má to rozbitý to je jasný.

KROTITEL: jsem na tom stejne jak TOMYK, cca 11/100 LPG, takze jestli tech 13 je na benzin, tak je to sakra hodne... I na plyn mi to prijde dost, ale zalezi hodne na stylu jizdy, kdyz nekdo stoji celou dobu na podlaze, tak to bude i vic jak 13...

T_MAX:
TOMYK:
CROSS:
dík. myslel jsem si že to má nějaký rozbitý

IKSIK: taky by mě zajímalo..

KROTITEL: je. Mám SG 08 a jezdim tak 11/100.. naštěstí ale mám i plyn.

KROTITEL: tak kolem 8 - 9 je realnejsi ..

Je možný že Forester 2.0 bez turba jezdí v průměru za 13l/100? rok kolem 04.
nebo na tom je něco špatně? dik.

BUFFY: A jaký jsi tam dal?

tak panove, mam nove svicky a jezdi to jako nove! jsem uplne nadsen, sice svicka za 500, ale stalo to za to.

TOMYK: dá, ale radši se poraď... záleží, co máš a možná by ti to rozmluvil...

hmm, vypadá to pěkně, ale cena je teda mrda... dá se to i na forester??:-)

PIPLA: je to pekny, ale ta cena je i s plnou nadrzi a mitfarou na jednu sezonu ne? :D 30k je mimo, ale kdyz kdyz sou lidi ochotny to dat...

Protoze kdyz vezmu Sparco/Driftworks/APracing/OMP ktery maj homologaci FIA, tak za komplet nepresahnu i s montazi 20k (na praci zbyva 5-10k) :)

Naopak pokud bych nebyl narocnej (80% lidi co jezdi amatery) tak si vystacim s timhle http://www.speedpro.eu/speedpro-hydraulicka-rucni-brzda-p-11216.html a spolecne s hadickama, spojkama, nadobkama, praci, me to nebude stat vic nez 5t...

Nevis kolik je hodinovka v awd? :)

tak ja nestartuju, asi svicky... vymena svicek u forestera je "zabavna" ...

no me docela zaujaly i ty pridavny bezpecnostni pasy ... :)

LUBANCZ: Na tohle moc sikovnej nejsem:-) a dam ných se do toho asi ani nepouštěl. Ale líbilo by se mi to..

TOMYK: hydraulika.. cena zalezi na tvoji sikovnosti od 1000kc az po 10k kc :)

PIPLA: to má nějak uprvenou ručku viz 0:59.. .. co toje zač? Kolik to stojí?.-)