Nevim, no, mně nepřijde, že by se Forester nějak extrémně nakláněl, je to věc zvyku. Já teda ze sedačky nevypadávám ani v alpských serpentinách. Co se týká dálnice, njn, při vyšších rychlostech to chtělo častější zastávky u benzínky, s nafťákem se dá jezdit 150 celkem potichu a bez extrémních vírů v nádrži. Ovšem kde dneska člověk může jezdit 150... tady mezi radarama (Švýcarsko) ani omylem a při hustotě provozu přes Německo to bývá spíš taková eco rally.
Jak jsem tu psal, zaobírám se myšlenkou přechodu na Outback, kvůli jinak disponovanýmu kufru a snad více místu pro třetího pasažéra vzadu (a taky že můj Forester má natočeno sto tisíc), nicméně co píše
T_MAX mě trošku znepokojuje.