WILDENBURY_SQ: koukals na kapalinu serva? když je jí málo tak při plnym rejdu servo klade odpor a tak jakoby vrní...(typicky při parkování)
cvakání při plnym rejdu a rozjezdu je homokloub. Jednou jsem to nechal na svym starym Legu dospět až do bodu kdy se rozpadl. Auto pak prostě přestalo jet, neboť diferák točil jen tim rozpadlym kloubem a zbytek kol stálo. Oprava do 5tis...tenkrát, na Legacy 92 GT

Zdravím, nevíte, kolik se tak reálně spotřebuje při výměně oleje do převodovky (manuál) a zádního dif. u Forestera 2.0x? Jednou za dlouhou dobu jedu do místního servisu nechat vyměnit kapaliny a až když jsem odjel tak jsem si všiml, že mě naúčtovali 10litrů oleje do převodovky. Teď čtu v manuálu 3,5l. Chtěl jsem vyměnit i brzdovku a tu nevyměnili vůbec. Jak jsem pospíchal, tak jsem si toho nevšiml a myslel jsem, že cena je za všechno. Problém je, že tady je jeden servis horší, jak druhý. Fakt nechápu, že jim stojí za to mě obrat o takovouhle částku, když tam teď přestanu jezdit, přijdou o daleko víc...
Fotku na nástěnku dodám, až to někde hezky vyfotím .)

DBR: Jo tak to ne, mne tam nic necvaka.

Ja to ukazu Scottovi a myslim, ze mi poradi a rekne, co a jak, nechci plasit :)

WILDENBURY_SQ: to cvakani neni dobre uz si to nepamatuju ale zjistim co to je .....

Tak mně sice nic necvaká ani neodporuje, ale při rozjezdu do couvání mi zadní dif dělá hroznej kravál. Po výměně oleje se to trochu ztišilo. Divný je, že to začalo najednou.

A dale jsem nasel na netu jeste jeden nesvar, ktery na svym aute citim:

Pri napr. parkovani , kdy pomalu s vytocenymi koly zajizdim nebo couvam, citim urcity odpor (jako by neco pribrzdovalo) a slysim i pravidelne "cvakani" (spis takove tlumene nejasne).

Taky pri parkovani / couvani citim mirny odpor, musim poradne nakoukat, co (a v jake mire) je u 4x4 normalni feature a co uz znamena brzkou investici do načatýho dilu :)

J3RRYNA: Myslim si, ze spojku poznam a tudiz, ze to byla spojka a ne viskospojka, ale smrad spaleny viskozy neznam. A bylo to bohuzel az po zarazeni jednicky a kick-downu. Jakoze mi situace pripominala tohle:

Subaru Fórum :: Zobrazit téma - Smrad ze spojky
http://www.subaru.com.cz/viewtopic.php?t=908

Je normec, ze H6 spec. B 6kvalt manual dostal strasnej kouř (doslova!) na spojku pri drsnejsim rozjezdu na travniku? Fakt to smrdelo brutalne a na spojce by se asi daly pect burty, jako vysmradlo to, uz to jede normalne, ale ta dostala, teda...

Takze uz znam dalsi limit, na sračkovém povrchu takovyhle rozjezdy nedelat, je to tak, jo?

Alespoň jeden obraz z víkendové tvorby brutus GL ;) není tu nějakej podobnej blázen, kterej by chtěl sedan kastli? Je na ní dost oprav, ale zase by to byl dobrej holej základ na nějakej projekt ;)