GEKONZPRAHY: Nebo asi bych teda mohl začít tim nejlevnějšim, a to je výměna toho tlakovýho víčka, co?

Zkusil jsem za studena nastartovat bez víčka, žádný bubliny, ani v chladiči, ani v expanzce. V expanzce teda bylo zhruba centimetr přes rysku, tak jsem to odsál, ale to asi takovej vliv mít nemůže.Ještě mě napadá termostat nebo těsnění pod hlavou, ale je to víceméně trvalej stav kterej se nijak nezhoršuje. Všímat jsem si toho začal někdy v dubnu kdy začly bejt prvně vysoký teploty.

SPM:

GEKONZPRAHY: Kdyz sundas (za studena!) to tlakovy vicko co je primo na chladici, je to plny vody nebo tam neco chybi?

Ahoj, Outback BR, rok 2010, 3.6R.

Nový chladiče chladí kapaliny a klimatizace, ventil odvětrání klikový skříně, přetěsněný ventikový víka.

Přesto dle OBD teplota chladiva u klidný jízdy mezi 90- 100 stupnů, táhlý kopce rychlostí do 70 kmh (třeba Blanka) klidně 103. Dálnice nad 130 kmh 105, 150 znamená 110 stupnů. Sahara jede jak vzteklá.

Na co bych se měl zaměřit? Díky. Chladivo se nikde neztrácí.

Našel jsem tuhle píčovinu. Má cenu to zkoušet?

https://www.google.com/aclk?sa=L&ai=DChsSEwir06Cj6ZSWAxWxC6IDHdIuOtUYACICCAEQFBoCbGU&co=1&ase=2&sph&cce=2&category=acrcp_v1_32&sig=AOD64_0beNmE7NwoOn6qQnKtsW1cZ4z_eQ&ctype=70&q&nis=8&ved=2ahUKEwjn6Jqj6ZSWAxXLHBAIHU5dMEgQwg8oAHoECAoQQA&ch=1&adurl

Jako moje podezření je že mechanik tam prostě nalil až moc zimní směsi, ale nerad bych takovou banalitou uvařil tenhle jinak skvělej motor...

Jo a tip na nějaký funkční mlhovky co budpu sloužit jako DRL, ať nepálim celej den xenony?

MBL409: uff to nasere.. a kamery tam nikde nejsou ? ani sousedi na vratech nebo baraku ? na hovno todle ..

MBL409: Soucítím, sice ne Subaru, ale taky mě to neminulo, městská (teda spíš vesnická) kamera samozrějmě nic neviděla , lísteček samozřejmě žádný

Tak auto ani ne měsíc starý a o víkendu když jsem byl na vandru, mě nějakej idiot před naším domem nabral. A to bydlíme v nejmenší městské části Prahy, kterou většina pražáků ani nezná, silnice dál nevede a máme asi deset sousedů. (A nikdo z nich nemá světle modrý lak) Lísteček za stěračem s omluvou a kontaktem samozřejmě není, holt Česko..

MATEJICEKKK: no, upřímně sám nevím... mně se to nikdy nestalo (nebo jsem dost hluchý na to, že to neslyším), ačkoliv jsem si jinak na tom starém s brzdama užil taky dost. Co pozoruju na fóru, tak mi tak trochu přijde, že to to auto buď nedělá nebo se toho nedá zbavit (nebo ti co to neslyší jsou taky nahluchlejší :-D ). Technicky, čepy se tam dají dát nové a stojí relativně pár korun, takže nabízí se to vyměnit a namazat... ale dostkrát jsem četl, že to fungovalo jenom celkem na chvíli.

SPM: A ma to nejake reseni?

MATEJICEKKK: schválně zkus, mohlo by to být ono... Klepe to na těch čepech plovoucího uložení, toho si prakticky při rozborce ani nejde všimnout a výměnou desek/kotoučů se s tím taky nic nestane.

SPM: Ja to mel u kamarada mechanika co mi dela vsechna auta a ten to na zvedaku vsechno kontroloval a nic krome tech silenbloku nenasel. Tycky stabiku pevny, vsechno se zda byt v pohode. Pri projizdce to slysel taky. Nasledne jsme menili komplet brzdy. Pak jsem to dal do AWD a ti teda krom silenbloku taky nic nenasli.
Ten zvuk je podobnej jako kdyz mi u jinych aut klepe prave treba tycka stabilizatoru. Klidne i jen na jemnych nerovnostch. Zkusim to teda pod brzdou, diky za tip.

MATEJICEKKK: ony bejvaj na pohled zpuchřelý u hromady aut co tak vidím ty fotky po internetu, ale problém to většinou nedělá... Co bych ještě očekával že může dělat bordel v takhle malym nájezdu jsou kosti stabilizátoru (ale ty počítám snad kontrolovali...) a poměrně dost lidí reportuje problém s klepáním předních brzdičů. Pokud jseš schopen to klepání nějak predikovatelně vyvolat, tak zkus při tom lehce šlápnout na brzdu. Jestli to při brždění přestane klepat, tak to jde odsud...

MATEJICEKKK:
Tato záruka chrání vozidla proti jakékoli mechanické závadě způsobené výrobním zpracováním nebo montážním nedostatkem....Z této záruky jsou vyjmuty díly běžného či přirozeného opotřebení a plnění údržby.

MBL409: Jako tomu rozumim. Ale v knizce co k tomu je tyhle dily nejsou uvedene jako dily podlehajici beznemu opotrebeni na ktere se zaruka nevztahuje. Mne to prijde sporne, chapu ze driv nebo pozdeji to odejde, ale ze to nevydrzi ani po dobu zaruky?
Udelam to sam, nemam chut se s nima dohadovat, doufam ale ze to je teda tim a to klepani prestane

MATEJICEKKK: jinde to nebude lepší. gumové díly, těsnění atd = spotřební položky - a ty ti nikdo na reklamaci neudělá.
je to, jak kdybys chtěl reklamovat pneumatiky, že jsou sjetý....

U Forestera 2021 s najezdem 95000km mi na predni naprave neco klepe. Kdyz jsme to meli zvedle, tak jsme koukali ze jsou dost zpuchrele zadni silentbloky uchyceni ramen. Kdyz jsem to mel ted v AWD na vymene oleje v CVT, tak jsem je to nechal zkontrolovat a pry na naprave nic nenasli, krome tech silenbloku, ktere doporucili vymenit a ze to klepani zpusobovat muzou. Nicmene na zaruku to nepujde, ze se pry se jedna o bezne opotrebeni.
Mate s tim nejakou zkusenost? Ma smysl to zkusit dat jeste do jineho autorizaku a nejak na tom trvat nebo to proste vymenit a srat na to? Vuz je ale jeste do konce roku v zaruce, tak si rikam.

FATBEAR: po záběhu si udělám výměnu sám, v záruce budu jezdit do EuroCng, kde jsme to kupovali, vypadají tam, že budou fungovat.
Ale i tak si je ohlídám :-)