NICKNAME: To je kráááása....

EXAGE: 2.0 TFSI only

EXAGE: Nebo 2.0 FSI ? :)

Nemá někdo osobní zkušenost (porovnání) motorů 1.6 8V MPI 75kW a 1.6 FSI 85kW?

KUKLIK: diky

SPUN:
Zkus se zeptat v Audi Krejcárek, tam se vždacky obracím já, když potřebuju něco rychle a levně sehnat.
Tel.: 608 070 177

Zdravim , nevíte náhodou kde by se daly sehnat poweflex silenbloky na Audi S6 C4. všude jsem hledal ale nenašel. Dik za info

EXAGE: spatna nafta

EXAGE: Prostě stane. :) Po 23tis mi měnili na záruku motor právě kvůli propálenýmu pístu. nezjišťovali proč. teď mám navrčeno dalších 40tis a žádnej porblém. Ani překskakující řetěz. (jj. TSI) ;)

ANASTAZIA: Jak se to tak stane, že se na relativně novém autě propálí píst?

EXAGE: ruzny cidla, propaleny pisty...zavady 2:1 vs benziny TSI

SKAFF: Ale tak firemáky se snad na servis dávají předpokládám... spíš se s tím jezdí jako s nevlastním a to je samozřejmě kámen úrazu. Dalším věcí jsou nesmyslný intervaly výměny rozvodů, oleje long life, atp..

SKAFF: Krása, ale ten 2.5 TDI byl pověstnej prcíř.

ANASTAZIA: Snad nikdy jsem nečetl "máme v práci mazdu, hondu, škodu, whatever a je to držák"... :) Co se na tom sere?

ANASTAZIA: ja sem s tim jezdil v golf 7 jeden den a teda uprimne cekal jsem vic...

HELMUT: souhlas nejede to a co je mame ve firme tak se dost serou...

HELMUT: No, ja jezdim s 103kW TDI a 110kW TSI .... takže z toho vycházim. Není to samozřejmě žádný trhač silnic, ale do města výkon dostatečnej a i na dálnici to normálně jelo. Pokud ale srovnánáváš s 3.0TDI, tak ano pak je tototálně chcíplý.