RUDA_JAN: :-) Psalo se o tom dost. Já někdy koncem roku, ne-li dřív, viděl v radničních novinách P2, jak se místostarosta ostře stavěl proti slavnému plánu zatunelování magistrály, co předtím Bém slavnostně podepsal.
Argumentace, že na Pankráci je pruhů taky míň, mi přijde průstřelná jen nějakou složitou ekvilibristikou, že tam ještě auta sviští sedmdesátkou a pojíždění v Legerce se musí kompenzovat větší šířkou.

VANEK: starej dobrej vomacka a reflex :-) ale to bych sem nerad tahal a rozebiral. na to by tu mel bejt zvlastni klub: reflex - cteni pro reflexni intelektualy
no, to zuzeni v jednom smeru je asi pravda, ale jeste jsem nenase nejakej oficialni dokument o tom, pravda ze na webu p2 sem este nehledal..

Jestli to tu je už oficiálně klub o magistrále, můžu přihodit tenhle blábol: http://reflex.cz/Clanek34868.html

VANEK: popravde uz jsem ho nejakj ten mesic v ruce nemel, takze soudit nechci. je pravda ale ze prahu meli dycky dobrou..

Hele, to uz jsem rikal jinde: Pravo nahodou ma MOC dobrou prazskou rubriku a texty o doprave zvlast. (A jo, beztak jen citovali nejakeho dopravniho inzenyra.)

no pravu bych zrovna neveril, ale tohle tak nejak souhlasi s tim co sem cetl v nejakejch oficialnich dokumentech, takze ano, to je neco cemu se da verit :-)

VANEK: to je něco čemu bych věřil...

ROMANET: V Právu tuším v sobotu (nemám to kdy dohledávat) v souvislosti se zanořováním psali, že dle průzkumů jede z D1 na D8 jen 10 % provozu.

nejnovejsi rocenka http://www.tskpraha.cz/wps/wcm/static/rocenky/rocenka07/udi-rocenka-2007-cz.pdf

UNDERWORLD:http://www.tskpraha.cz/wps/wcm/static/rocenky/rocenka06/rodo2006.htm
http://envis.praha-mesto.cz/rocenky/DZ_OO/grafy/218.pdf

CRAZYHEAD: no.. jako urcite. ale kdyz si vemes, ze proste ta severni varianta neni o nic lepsi a proste nekde se to postavi musi...

RUDA_JAN: škoda toho údolí u klecan

UNDERWORLD: podle statistik na useku u muzea je transitni (zkrz prahu, ne prazska transitni) doprava 5-10%. mozna proto ten smajlik

jsem pro zruseni magistraly - samozrejme po dodelani vnitrniho okruhu.
kdyz se clovek koukne na tu sit jak ma vypadat:

no a ta tlusta cara veprostred je magistrala, ktera to jasne narusuje a bude suplovat vychodni cast okruhu a bude taky jasne zvysovat dopravu na p7, karline apod..

UNDERWORLD:

protože 90 procent je naprosto naivní představa.

takže pankrác nic? nusle nic? ani rumunská nic? ječná, žitná taky nic? vinohradská taky nic? bulhar nic? florenc nic? cesta do bubenče taky nic?

tyhle všechny "odbočky" generujou 10 procent provozu?

Je to tak. Mohli by to vzit po okruhu. Nechapu proc ten smajlk.

UNDERWORLD:

tak opravdu bych rád viděl těch 90% projíždějících aut :))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

nechceš ještě tvrdit, že na dálnici d1 jsou jen auta, co jedou z prahy do brna?

Nejlepsi by bylo severojizni magistralu zcela zrusit a dopravu presmerovat na mestsky okruh vnejsi. protoze 90% aut jen projizdi a tvori tranzitni dopravu. samozrejme to je tezky... kdyz vnejsi okruh jeste neni postaveny.
A ty pozustatky po ni by mohly odstranit, hlavne dalnici na florenci, vselijaky sjezdy a najezdy. brrr.

XCHAOS: ale je to taky tim ze neni spojnice na teplickou dalnici a tam , pokut postavi nejdriv obchvat prahy tak to nebude zase tak strasny,, ja kdyz jedu od plzne a mam jet nekam tam tak objizdim celou prahu po jizni spojce, ale az se bude moct ject jako na letiste a dal tak to bude lepsi
( priklad , jedu od plzne po D5 do letnan,, po jizni spojce je to delsi a o dost nez centren a casove to vyjde na stejno)

RUDA_JAN: no, hned tak ne. v roce 2011 až dodělají Blanku to k nám prsknou bez tunelu, do stávající silniční sítě. radiálu začnou stavět asi z druhý konce přes Řepy a Bílou Horu, a vidím to dost na dlouho.

no nám v Břevnově to dost zavařili.. metro se nám vyhne, zatímco mětská dálnice nikoliv. dost peklo.

MAZDA: to je trochu o necem jinym. tohle je o doprave a dopravnich stavbach. tamto je klub o extremnich vecech :-)

XCHAOS: no tam u tebe bude brevnovska radiala. mezi klasterem a okruhem to bude v tunelu..

no hlavne to chtej delat este na dve etapy, prvni bude zakopani jen u muzea, potom to zas vyjede. a hlavne se tim tunelem jen ta doprava tam zrychli a bude tam jezdit vic lidi a zase to pak schyta pankrac, hlavak, praha 7...