ROMANET: Jak muze jedna cast resit dopravu jako celek?


Ad ROPID: To si celkem rozumime. Jen tvrdim, ze by bylo efektivnejsi zacit levnejma krokama a pak teprve zjistovat, jak moc to odlehcilo praze a jak moc se vyplati investovat do mega tunelu.
Tzn. pravidelne a kapacitou dostacujici autobusy z prazskych satelitu, P+R parkoviste na prijezdech do Prahy, rozsireni soucasnych, aby nebyly v 7.45 plny. A teprve v pripade, kdy se vycerpaji alternativy jak dostat pravidelne dojizdece v autech z Prahy, pak se muzeme bavit, jestli je treba posilovat prujezdnost Prahy a kde.

ROMANET: Jenže to je právě to, ROPID s prominutím vymejšlí píčoviny, místo aby se snažil najít fungující model. O S-Bahnu se jen bohapustě žvaní. Už několik let. Skutek utek. A autobusy 3xx mají všechno jen ne pravidelný a spolehlivý interval. Navíc nasazované autobusy jsou dost často k pláči a naprosto nevyhovují potřebám.

SAMMAEL: tak tak, blanka zacpanou letnou neřeší. řeší dopravu v praze jako celek.

co se příměstské dopravy, já myslím, že se docela rychle rozvijí a je to rok od roku lepší. páteří musí být vlaky, na ně pak nabalené autobusy. ono je těžké dělat super intervaly a nonstop spojení bez mnoha zastávek, když všichni jezdí autem... je to začarovaný kruh často a chce to hodně času.

AL3X: Blanka není o zacpané Letné. Je to jeden ze sítě tunelů. Defacto ve své konečné podobně nahrazuje SJ magistrálu.
Ano, přípražské autobusy, tedy pokud myslíš linky 3xx, to je děs a ten kdo to schválil by měl být po zásluze potrestán.

IVUSHA: A nejsou to jenom Mnichovice. Ty davy co jezdí z Jesenice City a okolí, to je taky síla. Dvě linky 3xx to opravdu nevytrhnou.

SAMMAEL: já bydlim taky v mnichovicích a potvrzuji:-)

Protoze to neni jen otazka jednoho tunelu, ci okruhu. Aby cely system fungoval, musi byt propracovejch i dost veci kolem (P+R, primestske doprava). Tohle na me pusobi jako: "Letna je zacpana, postavime tunel".

Sam jezdim skoro denne do Prahy po Strakonicke, Jizni spojka, Cerny Most, Vysocanska. Proc? Protoze priprazsky autobusy od nas stavi i na praskejch zastavkach, takze jim cesta trva neumerne dlouho. Na Smichove neni zadne parkoviste, takze neni kde nechat auto. Cesta je pro me sice drazsi, ale podobne rychla a pohodlnejsi.

Tunel Blanka a dalsi mi jen zprijemni cestu autem po Praze, ale nevim o zadny zmene, ktera by me motivovala/tlacila nechat auto doma (ci na kraji Prahy).

ROMANET: Smutný ale je, že z domečku za Prahou se i přes problémy na silnicích dostaneš autem rychleji, než veřejnou dopravou. Kamarád se odstěhoval do Mnichovic a autem je v centru dřív, než vlakem. To je hodně špatný.

IVUSHA: nejvic me dostal youtube... to je april dobrej :) ale t uz sem OT

VANEK: to je hezký, ale má naivní názory. to, že někdo dlouhodobě kritizuje stavbu dálnice, z něj ještě nedělá odborníka na dálniční infrastrukturu.

pražský okruhy mají svou logiku (i když některý části bych radši trochu jinak), ona nic konstruktivního nepřináší.

problém pražský dopravy totiž není tunel, ale spíše rostoucí životní úroveň a stále častější bydlení kdesi v domečku za prahou, kde je auto první volbou.l

ROMANET: Laik? V oboru působí dlouhodobě...

To že se z Jugopárty a Kamýcké měla stát radiála bylo veřejným tajemstvím. Je to naznačené i ve videu o stavbě severozápadní části okruhu.
Nic to ale nemění na tom, že dáma je mimo a je to typická tlachalka alá Jihočeské matky

VANEK: to jo. ale v kontextu je pro mne její důvěryhodnost nula. je to úplnej laik.

ROMANET: Tak třeba to o chybějícím EIA jsem nevěděl; připomenutí záměru propojit vnější okruh přes Jugoslávských partyzánů atd.

http://mo.ttnz.cz/2009/04/stavebni-prace-na-tunelovem-komplexu-blanka-zastaveny/
Vtipálci,už jsem myslela ,že budu mít pohodu v práci:-)

DAKOWBOY: jenze tenhle jedinEj rozumnej nazor je pravda diky takovejm stouralum jako vona, ktery blokujou severni obchvat

Budiz, co clovek to nazor. Proto take nelze nechat stavbu silnic a dalnic na lidech, vzdy by se ozval nekdo, kdo bydli okolo, ze to zkratka nechce. Misto toho, aby slecna/pani Neela Winkelmann-Heyrovska jasala, ze velka cast vede (narozdil od planu z roku 1980) pod zemi, vybira si bezna temata, souvisejici s kazdou dopravni stavbou.

Jediny rozumny nazor je ten, ze by nejdrive mel stat okruh. Zbytek jsou pouze domnenky a zavist (at si pan Bem jezdi kam chce, kdyz byl schopen se vypracovat vys, nez na asistenta pana Mejstrika)

ROMANET: argumenty typu "kde ziji nase deti" a ze je potreba postavit okruh pritom chce zastavit vystavbu systemu okruhu...

VANEK: zajímavých detailů? myslim, že z jejích úst zaznívají jen názory a ani jeden argument.

http://literarky.cz/?p=clanek&id=6540 Tunel Blanka Pražany přímo ohrozí na zdraví, a stavbu je proto nutné zastavit, varuje členka petičního výboru Chceme pravdu o tunelu, ekoložka Neela Winkelmann-Heyrovská. (ex-asistentka Mejstříka, takže trošku přepjatá, ale je tam pár zxajímavých detailů)

ARCTOR: stejně mám takovej pocit že to přeložení magistrály možná nakonec ani moc nepomůže

RUDA_JAN: to jsem zvědav jak se dohodnou :))

ARCTOR: presne - je to jak se stavbou okruhu/dalnice a nekolika variantama.. jedno obcansky sdruzeni si par let dupe aby to prelozili, oni to prelozej a dupe dalsi :-)