Dálnice, silnice, železnice, koridory - stavba, plány, realizace, historie, budoucnost

ROMANET --- --- 15:21:06 26.3.2010

RUZZA: nikde v textu není ani slovo o tom, že by ten tunel chtěl hitler.

RUZZA --- --- 14:50:10 26.3.2010

Adolf Hitler chtěl postavit tunel pod Ještědem
http://cestovani.idnes.cz/stroj-casu-adolf-hitler-chtel-postavit-tunel-pod-jestedem-p3n-/igcechy.asp?c=A100325_161612_igcechy_tom

FIKY --- --- 11:25:08 8.3.2010

MIRROS: Vecinou to napisou dost salamounsky, ze jako s odkazem na projekt a tak :o)

FIKY --- --- 11:05:23 8.3.2010

MIRROS: njn, slovo policajta je svaty :o) Neridej se starou, ale 6102, takze spatne, no ale s tim nic nenadelas :o) Cili pokud je nepresvedcis o tom ze se to ma delat podle 6110, tak jsou vzdalenosti 40km/h - 54m, 30 - 40, 20 - 30 (dle 73 6102). Ja jim vecinou prinesu rozhledy a kdyz na tom videj razitko, tak reeknou "hm, je to na vas" a daj kladny :o) Ale tak samozrejme jde predevsim o to zajisteni rozhledu a bezpecnost zejo :o)

FIKY --- --- 10:20:26 8.3.2010

MIRROS: No, tak je pondeli, tak ti o tom budu vypravet: driv se tyhle rozhledy posuzovaly vecinou jen na hodne komplikovanejch krizovatkach, protoze je nikdo moc nepozadoval a slouzili jako navrhovej prvek a pro kontrolu. Postupne se zacinaly vyzadovat cimdal vic a to i na sjezdech. Ty se pak posuzovaly podle 6102 na stopku. Tim vznikaly dost absurdni situace, protoze na vyjezd nakladaku si potreboval asi 120 m a to bylo dost unreal nekde dosahnout a muselo se to resit vyjimkama, zrcadlama ap. Takze se v novele 6110 objevilo nově posuzovani rozhledu na sjezdu (plati v intravilanu). 6102 se taky novelizovala a ten novej system je trosku slozitejsi ale zaroven nekdy vychazi priznivejc. Podle 6102 se posuzujou krizovatky, nikoliv samostatné sjezdy (v intravilanu). Coz jestli jsem dobre pochopil neni tvuj pripad. Takze mi rekni co z toho nechapes? To co jsem pastoval je uryvek z normy... Tvejch 71m na 50km/h je patrne podle nejaky stary (nemuzu posoudit, pze sem je uz vyhodil..) ale imho to bylo na 50 km/h nejakejch 45m.
Takze jeste jednou - na 20-25km/h je delka rozhledu pro zastaveni 15m. :o)

FIKY --- --- 17:56:21 7.3.2010

FIKY: Teda predpokladam ze to je sjezd v intravilanu...

FIKY --- --- 17:53:13 7.3.2010

1 odpověď

MIRROS: Hele RT sjezdu na PK se posuzujou podle CSN 73 6110:
----------------------------------------------
Všechny sjezdy na místních komunikacích mají splňovat podmínky pro rozhled podle ČSN 73 6102. Jedna odvěsna rozhledového trojúhelníku se uvažuje v délce pro zastavení Dz a vynáší se na obě strany od sjezdu nebo samostatného sjezdu do osy přilehlého jízdního pruhu. Druhá odvěsna se vynáší do osy u jednopruhových sjezdů a samostatných sjezdů, nebo do osy výjezdového jízdního pruhu tak, aby vrchol rozhledového trojúhelníku na výjezdu byl u sjezdu vzdálen 2,50 m od vnější hrany přilehlého jízdního pruhu/pásu. Na ploše takto vymezeného rozhledového trojúhelníka nesmí být žádné překážky vyšší než 0,7 m nad úrovní jízdního pruhu/pásu i sjezdu. Přípustné jsou ojedinělé překážky o šířce ≤ 0,15 m a ve vzájemné vzdálenosti > 10 m (veřejné osvětlení, dopravní značení, strom). Délka Dz je pro dovolenou rychlost 50 km/h 35 m, pro 40 km/h 25 m, pro 30 km/h 20 m a pro 25 – 20 km/h 15 m (viz tabulka 7). Rozhledové trojúhelníky sjezdů situovaných v malých vzájemných vzdálenostech se mohou překrývat.
----------------------------------------------------
Mensi rychlosti nez 20km/h se delaj na 15 m (pripadne to muzes zkusit interpolovat a uvidis co ti na to DI a PCR reknou :o)