STAROJDA: Dá se použít v podstatě libovolný typ karoserie... Samozřejmě, čím větší, tím lépe půjde přestavbu realizovat...
Nejhorší na přestavbu jsou malinká autíčka - u takového auta mohou spalovací díly vážit třeba 200 kg, zatímco baterka samotná 250 + navíc je problém kam tu baterku nacpat, aby byla pokud možno "v celku"..

Je realisticke uvazovat o koupi nejakeho mensiho auta a jeho nasledna prestavba? Dokazu si predstavit, ze ne kazdy typ karoserie atd. se da pouzit...

NTSHADOW: Tohle není úplně ideální příklad - to auto už bylo elektrické z výroby, akorát u něj došlo k výměně NiCd za LiFePO4...
Na druhou stranu - baterie je to nejdražší...

STAROJDA: Imho to neni tak strasne... ale porad jeste dost penez: http://www.evalbum.com/4091

COMODOR_FALKON: zajimave, diky! Otazkou tedy je, kolik takova prestavba stoji penez a usili... Jestli je to realna alternativa pro cloveka, ktery by rad jezdil na elektrinu ale zaroven nevyplaz mega za auto...

STAROJDA:
Mrkni na www.evalbum.com - většinou se spotřeba pohybuje okolo 15-18 kwh/kkm
Což je zhruba tolik, za kolik jezdí zdejší elektromobily z PSA...

COMODOR_FALKON: njn, do toho ja tolik nevidim. Nemas po ruce nejaky clanecek ci zdroj k tem "amaterskym" prestavbam? ;)

Nicmene verzi "udelejme shit aby vsichni jezdili dal na benzin" bych se ani moc nedivil :)

STAROJDA: Opět mne fascinuje ta udávaná spotřeba, která se mi zdá neúměrně vysoká...
Dojezd minimálně 80 km.......při 28 kWh baterii...???
(nejspíš při rychlosti 120 kmh/h)

Tak na toto jsem taky cekal - elektromotory pro dodavky. Budou se prodavat u nas, cena je cca 47k euro (cili kolem 1 mega CZK).

Elektrická auta už i pro živnostníky. Dvě nové dodávky - Auto - Aktuálně.cz
http://auto.aktualne.centrum.cz/clanek.phtml?id=733499

Proč elektrická octavie nedojede dál než 100 let staré elektromobily - iDNES.cz
http://technet.idnes.cz/proc-elektricka-octavie-nedojede-dal-nez-100-let-stare-elektromobily-1d7-/tec_technika.aspx?c=A120117_173730_tec_technika_mla

STAROJDA: Vypadá to zajímavě, akorát tedy ta spotřeba (obrázek stavového displeje) - 22,2 kWh/100km - to je fakt hodně moc...
To je spotřeba spíš menšího náklaďáčku...
Takže to na mne působí tak, že ve Škodovce něco narychlo sbastlili a snaží se to prodat a mimojiné tím i dokázat, jak jsou elektromobily nemožné - což je to, co většina automobilek svými elektroauty dělá - jejich auta mají vždy o dost horší parametry, než "amatérské" přestavby...

a tady primo clanek - potesila zminka o chystane mestske verzi k prodeji

Elektrická verze Škody Octavie se testuje už v běžném provozu - Auto - Aktuálně.cz
http://auto.aktualne.centrum.cz/clanek.phtml?id=728554

Velká premiéra elektrické Škody Octavia - Fotogalerie - Aktuálně.cz
http://auto.aktualne.centrum.cz/fotogalerie/2012/01/11/premiera-elektricka-skoda-octavia/

Evropa zaspala, unikají ji miliardy z výroby autobaterií - Aktuálně.cz
http://aktualne.centrum.cz/ekonomika/prace/clanek.phtml?id=713620

STAROJDA: na to az budou vrcet elektromotry :) nebo na el. skodovku?... btw jaky je vas nazor na umely zvuk motoru? neni to kravina?... pokud to delaji kvuli lidem kdyz prechazi tak je preci jeho blbost to ze neudela co ho ucili uz ve skolce... rozhlidnout se...

Na toto cekam uz hodne dlouho! ;)

Škoda už vyrábí první elektroauto. Octavia bude vrčet - Aktuálně.cz
http://aktualne.centrum.cz/ekonomika/doprava/clanek.phtml?id=712319

SIN: jo ten chlapik je divnej, taky bych se svezl, to zrychleni musi byt docela ukrutny:)