• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
  • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    COMODOR_FALKON
    COMODOR_FALKON --- ---
    RAJCHE: Fskutečnosti z toho, že Tesla už baterii (konkrétně typ článků) měnila...
    Dokonce články zvětšovala...

    Nicméně obecně platí, že jedna výrobní linka, resp. jeden výrobní program, se snáz provozuje a adaptuje.

    Brácha dělá v IAC v Plzni a má na starosti chod jedné z hal, od objednávání strojů za miliony eur až po jejich programování.
    Přinutit ty stroje k sebemenší změně fakt není jen tak, nestačí jen někde natvrdo zmenšit rozměr třeba o desetinu milimetru - v mnoha případech to znamená objednat přípravky (formy) za desítky tisíc eur a čekat měsíc, nebo zaplatit desetinásobek a čekat týden...

    Takže je pak rozdíl, když R&D přepracovává jeden výrobní program a když jich přepracovává 2 a víc, přičemž náročnost u modulárního systému roste exponenciálně...
    RAJCHE
    RAJCHE --- ---
    COMODOR_FALKON: "Jednotné rabice jsou také snáze upravitelné, když se vyskytne možnost upgrade. Též snáze opravitelné."

    Z čeho konkrétně plyne tato úvaha? Nějaká data? Zdroj?
    COMODOR_FALKON
    COMODOR_FALKON --- ---
    DZODZO: BMW je v komplikované situaci.
    Podcenili situaci a když se zpožděním začali něco dělat, tak k EV přistupovali jako k nějaké luxusní specialitě s výhledem na kusovou výrobu.
    V důsledku se extrémně zaměřili na vizuální design a prostorovou efektivitu, ale neřešili náročnost případné sériové výroby.

    Tím narážím především na to, že zatímco Tesly mají (zjednodušeně) velkou krabici se spoustou identických válečků, baterie v i3 je modulární - seskládaná z několika bloků vytvarovaných podle potřeb zbytku auta.
    A vyrábět 1 typ velké "jednoblokové" krabice je zkrátka jednodušší, než několik menších bloků různých tvarů. Jednotné rabice jsou také snáze upravitelné, když se vyskytne možnost upgrade. Též snáze opravitelné.
    ...a tedy i celkově levnější...

    A BMW už je ve fázi, kdy je na kompletní přestavbu (a začínání od základu) dost pozdě...
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    BMW hadze rucnik do ringu...

    Tesla Disrupts — BMW Boss Throws In The Towel | CleanTechnica
    https://cleantechnica.com/2019/07/07/tesla-disrupts-bmw-boss-throws-in-the-towel/

    BMW Lets Slip That Its Electric Vehicles Can't Compete With Tesla's | CleanTechnica
    https://cleantechnica.com/...6/28/bmw-lets-slip-that-its-electric-vehicles-cant-compete-with-teslas/
    PER2
    PER2 --- ---
    Arnold Goes Undercover as a Used Car Salesman to Prank Customers
    http://www.youtube.com/watch?v=rXodSqMpuUQ
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    nice!
    Lightyear One | Fully Charged
    https://www.youtube.com/watch?v=bSbWwn_YCr8
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    JAZZZ: vsak tam nemali zatial ziadny poziar, ten recall bol iba preventivny ci?
    JAZZZ
    JAZZZ --- ---
    SUMAC: kdyz tomu zrovna nehorej baterky.. ale plechovky umi VW pekny to zas jo
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    SUMAC: ah yes... auto na chvoste tabulky ucinnosti elektromobilov :)

    Most efficient electric cars - EV Database
    https://ev-database.org/compare/efficiency-electric-vehicle-most-efficient
    SUMAC
    SUMAC --- ---
    Here's Why the Audi E-Tron Is the Future of the Audi SUV
    https://www.youtube.com/watch?v=aP7of0p-GGU


    tady jeden elektromobil
    PETER_PAN
    PETER_PAN --- ---
    Ja vim ze to neni elektromobil, ale ...

    https://www.cnbc.com/...8/all-electric-jet-firm-eviation-announces-us-airline-as-first-customer.html

    Eviation Alice - Wikipedia
    https://en.wikipedia.org/wiki/Eviation_Alice

    General characteristics

    Crew: 2
    Capacity: 9 passengers, maximum payload of 1,250kg (2,750lb)[1]
    Length: 12.2 m (40 ft 0 in)
    Wingspan: 16.12 m (52 ft 11 in)
    Max takeoff weight: 6,350 kg (13,999 lb)
    Fuel capacity: 900 kWh, Li-ion
    Powerplant: 3 × electric motors , 260 kW (350 hp) each
    Performance

    Cruise speed: 482 km/h (300 mph; 260 kn) at 3,000 m (10,000 ft)
    Never exceed speed: 630 km/h (391 mph; 340 kn)
    Range: 1,046 km (650 mi; 565 nmi) including IFR reserve
    Service ceiling: 9,100 m (29,900 ft)
    Approach speed: 185 km/h; 115 mph (100 kn)
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    dalsie ufo od frantikov

    The Most Beautiful Car In The World!
    https://www.youtube.com/watch?v=dsWxMoh3_50
    SHEFIK
    SHEFIK --- ---
    Timestamped Summary Of Tesla Shareholder Meeting | CleanTechnica
    https://cleantechnica.com/2019/06/11/timestamped-summary-of-tesla-shareholder-meeting/
    COMODOR_FALKON
    COMODOR_FALKON --- ---
    SHEFIK: Na YouTube ADVchina řešili několikrát, že Čína utahuje šrouby co se týče aut a hlavně motorek...
    + škrtli podporu pro EV s krátkým dojezdem...
    SHEFIK
    SHEFIK --- ---
    SHEFIK: pokracovani
    Chinese Tesla Model 3 Price Crushes BMW 3 Series & Mercedes C-Class Prices | CleanTechnica
    https://cleantechnica.com/.../05/31/tesla-model-3-china-price-crushes-bmw-3-series-mercedes-c-class/
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    na taky tvar volantu by to chcelo trosku presnejsie ovladanie, nie ze to otoci o 180 a ledva zatoci

    The Car With No Driver | ft. Peugeot E-Legend Concept
    https://www.youtube.com/watch?v=KU5M8_fZcwY
    SHEFIK
    SHEFIK --- ---
    Tesla Model 3 Made In China May Cost $10,000 Less Than US-Built Cars | CleanTechnica
    https://cleantechnica.com/.../30/tesla-model-3-made-in-china-may-cost-10000-less-than-us-built-cars/
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    toto sa dobre pozera, ked ti o aute rozprava clovek, ktory ho pozna do poslednej suciastky a vie kde preco ako :)

    VISITING RIMAC! C_Two Factory Tour with Mate Rimac
    https://www.youtube.com/watch?v=WCdzCWzsvG8
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    Tesla is turning rivals into roadkill – even in China | MINING.com
    http://www.mining.com/tesla-turning-rivals-roadkill-even-china/
    PETER_PAN
    PETER_PAN --- ---
    The Truth About Tesla Model 3 Batteries: Part 1
    https://www.youtube.com/watch?v=kGFiaWvD-KI


    The Truth About Tesla Model 3 Batteries: Part 2
    https://www.youtube.com/watch?v=TdUqQZC2dcE&t=838s
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam