• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    COMODOR_FALKON
    COMODOR_FALKON --- ---
    GOR: Není lepší zajet (s kterýmkoliv autem) někam na rovinu a neřešit podobné voodoo...?
    NIGHTHUNTER
    NIGHTHUNTER --- ---
    +3
    GOR: proto má většina baterií část kapacity schovanou mimo běžné využití. Např. auto, které má baterii 35,8 kWh využívá jen 32 kWh. Takže když ti hlásí nabito na 100%, tak je tam ve skutečnosti ještě rezerva a to samé, když ti auto říká vybito a zbývá 0%, tak tam taky něco zbývá jako ochrana.

    Hezky to ukazuje obrázek třeba tady:
    Baterie elektromobilu: Záruka a nabíjení | Volkswagen Česká republika
    https://www.volkswagen.cz/...icke-vozy/vse-o-elektromobilite/baterie-elektromobilu-zaruka-a-nabijeni

    GOR
    GOR --- ---
    2 odpovědi
    BOBASH: Prekrocit kapacitu je teoreticky mozne, kdyz si auto na kopecku nabiju a pofrcim z kopce, ale to jsem na mysli nemel, spis prehrati baterie (Leaf I. generace?).

    Diky za odpovedi.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    GOR: To, že se do baterie už nedá nic uložit, by se autu nemělo stát. A kdyby jo, tak bude brzdit normálníma brzdama.

    Ty nemáš reálně šanci poznat, čím zrovna brzdíš.
    GOR
    GOR --- ---
    1 odpověď+1
    BOBASH: Bezvadny, diky. Takze rekuperacni brzda (rikejme EDB) jde az do nizsich rychlosti s tim, ze na pedalu provozni brzdy se do nejake miry reguluje ucinek EDB.

    A kdyz pojedu narocnym terenem - nahoru dolu nahoru dolu, vse tak nejak mirne ze se na treci brzdu nesahne, ale zase tak, ze baterie dostane trochu zahulit. Teplota baterie presahne unosnou mez - auto mi oznami, ze elektrodynamicky nebrzdi nebo ma brzdovej odpornik a brzdi elektricky dal, akorat ziskanou energii obratem zmari?


    BOBASH: OK, takze kliny.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    GOR: Což ostatně odpovídá i na to s tou převodovkou. I kdyby převodovka v elektromobilu měla něco jako polohu P u normálního automatu, tak velká část elektromobilů jsou zadokolky :)
    GOR
    GOR --- ---
    1 odpověď
    BOBASH: OK, mel jsem jen predohraby s manualem :-)
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    GOR: Dokud to jde, tak se elektromobily (nebo i hybridy) snaží preferovat brzdění rekuperací. Když pustíš plyn, brzdí to rekuperací (často se dá nastavit několik úrovní, jak moc to po puštění plynu brzdí). Když šlápneš na brzdu, tak to brzdí rekuperací, dokud na to rekuperace stačí, pak to přidá normální brzdy.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    GOR: No já pořád nerozumím, v čem to je jiný. U spousty spalováků taky přední kola nezabrzdíš, pokud nemají pohon předku.
    SEJDA: Já měl aut s automatem spoustu, ale s elektronickou brzdou ani jedno ;)
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď+1
    GOR: No já pořád nerozumím, v čem to je jiný. U spousty spalováků taky přední kola nezabrzdíš, pokud nemají pohon předku.
    SEJDA: Já měl aut s automatem spoustu, ale s elektronickou brzdou ani jedno ;)
    GOR
    GOR --- ---
    1 odpověď
    BOBASH: A kdyz jsi tak hezky prisel do rany ;-) Chapu, ze jsi mel hodne elmobilu v ruce. Jak je to s rekuperacni brzdou? je to treba jako u Metra, tj. ze bezne provozni brzdeni se da udelat rekuperacni brzdou az do nizke ryvhlosti (10 km/h cca) a do stani se dobrzdi treci brzdou nebo je rekuperacni brzda jen jako doplnek?
    Diky.
    GOR
    GOR --- ---
    3 odpovědi
    BOBASH: Jak rika
    TOMBRIDER, daji se nejak zabrzdit predni kola? U spalovaku s manualem zabrzdim kvaltem, u automatu by mi mela stacit poloha P na volici (teoretizuju, nikdy jsem auto s automatem nemel), jak to ma elmobil?
    Dam kliny, jak rika
    TOMBRIDER nebo jinak?

    SEJDA: Gratuluju, ale na tohle jsem se neptal.
    SHEFIK
    SHEFIK --- ---
    Electric vehicle battery cost officially dips under critical $100/kWh price point but there's a catch - Electrek
    https://electrek.co/2020/12/16/electric-vehicle-battery-dips-critical-100-kwh-price-point/amp/
    SEJDA
    SEJDA --- ---
    3 odpovědi
    GOR: automat bez automaticke elektronicke "rucni" brzdy je neco jako auto s ridi jednotkou ale klickou na stahovani okynek.
    Spise byva problem v servisech, jak tu automatickou elektronickou "rucni" brzdu vypnout
    TOMBRIDER
    TOMBRIDER --- ---
    2 odpovědi
    GOR: jestli se bojíš že se ti to rozjede samo od sebe. I se zatahnutou ručkou. Tak použij klíny.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    2 odpovědi
    GOR: V čem je rozdíl proti autu na benzín?
    GOR
    GOR --- ---
    4 odpovědi
    Mam blbej dotaz - jaxe u elektromobilu meni samodomo kola? Asi stejne jako u klasickyho automatu, ze? U spalovaku s manualni prevodovkou zatahnu rucku a zaradim kvalt, jak se to dela u elmobilu? Nebo je tam parkovaci brzda na vsechny kola?
    SHEFIK
    SHEFIK --- ---
    ČR by mohlo podpořit čistou mobilitu v příštích letech 30 miliardami - Ekolist.cz
    https://ekolist.cz/...jstvi/zpravy/cr-by-mohlo-podporit-cistou-mobilitu-v-pristich-letech-30-miliard

    Součástí plánů podpory čisté mobility je vybudování 6200 veřejných dobíjecích stanic a dalších 2200 dobíjecích bodů. V Česku se také buduje několik polygonů pro vývoj autonomního řízení.
    SHEFIK
    SHEFIK --- ---
    Autonomní auto nabourá, vy zaplatíte? Právníci se přou, čím nahradit povinné ručení

    https://zpravy.aktualne.cz/...ac1f6b220ee8/?utm_source=mediafed&utm_medium=rss&utm_campaign=mediafed
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    DZODZO: Nejenom autonomnim. Tohle se uz zavadi do serie, treba ve Skodovce
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam