Škodovka a vůbec celý koncern mě sejřej tím, že si nemůžeš nastavit nezávislý topení jako plán do budoucnosti - prostě každý všední den v 7 ráno mi vyhřej auto, pokud je venku pod 10 stupňů. Jde nastavit jen následující spuštění, pak se to deaktivuje.
Vzal jsem si to jako osobní projekt ve škodovce, abych to umožnil a hanebně jsem ztroskotal. Celá ta věc je natvrdo naprogramovaná v řídící jednotce klimatizace. Tak jsem vymyslel, jak to obejít na backendu. A neprošlo to přes právní, protože by ses mohl postavit třeba do louže benzínu a pak by to auto mohlo chytnout.

Koukám, že jsme odhalili další naprosto stěžejní téma!:)
Já mám v Citroënu přesně 0 (slovy ZERO) držáků na kafe nebo cokoliv jinýho. A podivuje se tomu každej, kdo se k tomu autu přiblíží na 10 metrů.
Nicméně mě to nevadí, protože ho prostě držim v ruce a vypiju brzo.
Krom PRND:) tam funguje všechno automaticky, takže kroutim jen kolečkem, a druhou ruku nepotřebuju:)
Nicméně většinu jiných vlastníků to vytáčí.

Mě ale vytáčí jiná věc: Citroën má naprosto dementní věc zvanou Economy mode, která má chránit baterku před vybitím tím, že vypne veškerou „nepotřebnou“ elektriku, za kterou považuje i ovládání elektrických dveří kufru.
A u některých aut včetně mýho se zapne do 5 (slovy PĚT) minut po vypnutí motoru. Jsou o tom popsány taky stohy papírů.

Osobně tohle považuji za naprosto nejdementnější věc, kterou kdo vymyslel v celý automobilový historii: udělat elektrickej kufr s timeoutem, jak dlouho jde používat:)

Což mě inspirovalo zeptat se, co za nejdementnější věci v autě jste zažili vy…

Jsem divnej když potom co jsem si kafe vylil do klína ho v autě nepiju? :-D

DZODZO: mně občas stačí jen tak tak 4, z toho dva policejní. 2 na kafe a dva na normální pití, když se jedeš s někým projet :)

MINER: Tyhle blbosti jsou to co prodava auta.. Je to mozna divny, ale ja uz si taky pristi auto koupim hlavne podle toho jestli ma dva drzaky na kafe.
Jinak ten manik je mi taky protivnej a taky moc nechapu, proc mi to youtube porad podsouva, ale ve vysledku na to taky cumim.

https://mobile.twitter.com/...stiaanhtznr/status/1377180199888900096?prefetchtimestamp=1617192245673
Mercedes EQS 770km dojezd, 300km dobito za 15min, cD 0.2

MINER: quirks and features je jeho trademark, ja to sledujem ako top gear, teda ako zabavnu, nie technicku recenzi, ale obcas sa tam dozviem veci co ma zaujimaju, napr. ze to ma kufor ako hatchback aj ked to volaju sedan

DZODZO: na tomhle týpkovi mě kromě jeho úvodního „Vys!“ udivuje, jak staví recenzi na největších píčovinách co jde v tom autě najít, a pak se natáčí za řízení a povídá naprosto náhodný věci, případně dělá „wow“.
Jen ze zájmu: vám tyhle recenze něco říkaj? Nehodnotím, každý to může být jinak. Nemůžu popřít, že mě fascinuje svou vytrvalostí a konzistencí.

typek chce prestavat trolejbus na kvazi elektro RV

Trolejbusem kolem světa
https://www.trolejbusem.cz/

"Trolejbus má diesel agregát, který generuje elektřinu pohánějící trakční motor, cestovatelé jej ale chtějí využívat co nejméně. V plánu je do vozu přidat baterie a pohánět trakční motor z nich. „Prosíme každého, kdo má volnou trolejbusovou baterku, aby nám ji donesl,” směje se Fikáček. Necelou osminu výkonu také pokryje solární elektrárna na střeše."

KEB: Na prezentaci mě nepozvali, hadi. A se standardní zápůjčkou prudím furt, ale ještě nejsou termíny.