MINER: jojo, tohle mi přesně ten lumen tvrdil taky pět minut předtím, než začal předjíždět tu sanitku. Díky a hodně štěstí, když sem se v patnácti rozhodoval, co dál dělat, možnost namotat se na svodila u Bramberku jsem rád přenechal jinejm.

MINER: jo, s těmale expertama, co daj celou cestu na lyžovačku ve Francii stošedesátkou, abysme tam byli místo za dvanáct hodinu už za jedenáct a čtvrt, jsem to jednou abslovoval taky. Další rok už radši autobusem přes noc, jedno předjíždění houkající sanitky na Autobahnu mi stačilo do konce života.

Tak ridici, co jezdi 20 km/h nad limit se nikdy neshodnou s lidma, co jezdi 20 km/h pod limitem :)

Ja se snazim jezdit bezpecne. Casto mi tech 150 km/h na tempomat prijde bezpecnejsi nez 130 km/h jelikoz vic casu jedu sam a ne v kolone aut a taky ta jizda pak tolik neuspava.

Samozrejme taky obcas trochu nadavam, kdyz nekdo ve 110 km/h predjizdi, ale chapu, ze na silnici nejsem jedinej a kazdy jezdi podle svych moznosti. Dalkovejma blikam jen velice zridka, kdyz vylozene nekdo blokuje levej pruh.

BLOWUP: Spis jsem o neco zmatenejsi. Ale uznavam, ze bylo ciste moji chybou si souslovi "pouze v levy stope" vylozit jako "pouze v levy stope".

BLOWUP: V zemích, které nejsou díky bankéřům tak bohaté, aby si mohly dovolit být zaostalé jako Švýcarsko, existuje cosi jako legislativa určující pravidla provozu na pozemních komunikacích, včetně toho, za jakých okolností lze použít levý pruh - a jízda na tempomat to fakt není…
Naopak to "oscilování", kterému se tak moc vysmíváš, je ten správný spůsob jízdy…

Jen je škoda, že nejsi schopen sebereflexe a nejspíš Ti vůbec nedochází, že jsi právě přidal další střípek do mozaiky, která Tě odhaluje jako velmi špatného řidiče, kterému dali papíry nejspíš omylem…

MINER: Tak tam je to jeste z Prahy celkem do kopce :) Jinak bezne to bere mezi 200-250 Wh/km.

BLOWUP: Když jdeš v levým na tempomat, tak právě vyrábíš ty nebezpečný situace. Protože to prudký zrychlování se děje právě kvůli těm tempomatistům, kteří jedou v pruhu pro předjíždění.

BLOWUP: "Kdyz jedes pouze v levy stope nejvyssi povolenou rychlosti na tempomat, tak eliminujes neustaly prejizdeni z pruhu do pruhu" Jako jo, eliminujes a zaroven tim porusujes pravidla provozu :D levej pruh je pro predjizdeni. Stejne tak, jako se nejezdi v prostrednim, kdyz je pravej volnej...

BLOWUP: hl, neviem jak ty, ale ja mam na aute namontovane zpetne zrcatka a ked idem obiehat, tak sa podivam, ci sa tam nepriblizuje nejake vozidlo, aby som ho nebrzdil pri mojom nebezpecnom obiehacom manevre :)

JIMIQ: tak jde o to, jak daleko jedeš.
Když jedu do Alp nebo zpět, tak ušetřím hodinu. A často je to hodina, kterou bych bral ze spánku...

NIKDAS: +palivo :)

Jinak na 200km dalnici ti prumerka 160 proti prumerce 120 (110 + 140-160 pri predjizdeni) usetri 24 minut. Much wow, very time saving!

BLOWUP: viz. JIMIQ, ked obieham nakladak zrychlim na 160 a za 5 sekund sa radim pred neho :)

BLOWUP: ja jezdim 110 a nakladaky predjizdim 140, problem?