• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    Vitejte v boardu Elektromobily!

    Prosim dodrzujme stejna rules*, jako napriklad v obdobnych subreddits na Redditu.

    1) Zadne vulgarity. Zadne drama.
    2) Toto je SFW board.
    3) Bez ICE prosim, na to jsou na Nyxu vhodnejsi boardy.
    4) Toto neni vhodny board pro napr. vase culture wars proti EV.
    5) Board je urceny primarne pro majitele EV a zajemce o nakup EV. Omladina "az mi bude 18+" tez vitana, fandim vam. Chapu nutkani napsat nam, ze si to nikdy nekoupite, nebo jeste nekoupite, ale prosim vyuzijte jine boards. Uvazujte, jak by to tu vypadalo, kdyby nam sem tohle napsal kazdy z uzivatelu Nyxu.
    6) Idealne drzme diskuzi v pratelskem duchu.
    7) Mit nazor na CN automobilky, Elona Muska, temnou minulost nekterych DE a IT automobilek, Henryho Forda I atd, muzete. Ale prosim snazte se neprekrocit bod #6, nebo dokonce bod #1. Pro tyto ucely prosim vyhledejte boardy vhodne pro ostrou socialni nebo politickou kritiku.
    8) Při vkládání linků je nutné vždy přidat vlastní input (shrnutí, komentář, oponentura/souhlas apod.), stačí v pár větách zdůvodnit proč je sem odkaz umístěn.

    Diky za pochopeni 🤦‍♂️ Pozor, druhé varování může být za 7 dnů RO i hůře.

    Prejeme prijemnou zabavu 🚗🔋 a hlavne bezpecne kilometry za volantem / s autopilotem.

    * Work in progress
    rozbalit záhlaví
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď
    co to znamena odobrali vybavu? ze jak dali do Y naspat packu na blinkre, tak v standard zasa neni?

    BOBASH: ano jazdim na chill, zvysok posadky nema pre taku jazdu pochopenie a sam jazdim malokedy
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď+1
    DZODZO: Rychlá jízda po okresce může bejt i kilo, když je ta okreska klikatá. Je spíš o "sportovnost" jízdy, tedy maximalizaci tempa na daný silnici vzhledem k tomu, co to auto umí. Tedy to, čemu se lidově říká "brzda-plyn" a tomu odpovídající průjezdy zatáčkama relativně blízko hranicím gripu.

    Pokud ti to musím vysvětlovat, patrně nebudeš cílová skupina Porsche nebo jiných sportovních aut.

    Pro člověka, který jede v poklidu a plynule, je tahle funkce zbytečná, stejně jako je pro něj zbytečný si kupovat Porsche.
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    +4
    Bjorn ma pekny video jak Huawai stavi 720kw chargery v Thajsku. zachvíli budeme zavidět celé Asii :)

    Huawei 720 kW chargers will revolutionize the charging network in Thailand
    https://www.youtube.com/watch?v=X_lSfxBX_B4
    JANOS
    JANOS --- ---
    1 odpověď+5
    Tady ve Svycarsku davaji ted 0% leasing na Premium modely. Standard ma 1.99%
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    PEPAZZ: To netuším, zkus napsat do Tesly, ale pravděpodobně to bude jen akce pro tu Standard verzi. Příplatek 475 Kč měsíčně navíc na 60 měsíců je dobrá cena.
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    1 odpověď
    W_NOICE78: tušíš jak je to s tim RPSN? na long range RWD uz je totiž zase 5,69% RPSN
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    1 odpověď+3
    W_NOICE78: s tim rpsn to už je zajimavé

    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    2 odpovědi+3
    TM3 standart za 925k s DPH, 765k bez DPH s financovaním 1.99% RPSN
    https://www.tesla.com/cs_CZ/model3/design
    KURE
    KURE --- ---
    +3
    DZODZO: 90 samozrejme ;)
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    2 odpovědi+2
    BOBASH: neviem, zvladam po okreskach a po buchlovakoch jazdit aj s onepedal a brzdou, moc sa to nelisi od toho ako som jazdil s mazdou, tam som tiez casto brzdil motorom, akurat nemusim navyse radit... also co je rychla jazda po okreske? 160?
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    DZODZO: I u toho Ioniqu se to dá vypnout. Virtuální řazení se ti hodí při rychlý jízdě na okresce, protože jsi normálně zvyklej brzdit motorem a navíc odhadovat podle kvaltů rychlost.

    Brzdit pořád jen brzdou je nepřirozený a navíc máš mnohem horší odhad toho, jak jedeš rychle a co ještě "udrží" grip pneumatik.

    Pokud tě nezajímá jezdit rychle po okreskách nebo okruhu (i tam to může bejt užitečný), tak patrně nejsi zákazník Porsche nebo minimálně nejsi člověk, co by ho používal ve sportovním režimu.
    SCHWA
    SCHWA --- ---
    +4
    Parkování:
    Copy & Paste z FB. Snad tam nejsou nějaké bludy...

    Zpoplatnění parkování elektromobilů a hybridů - pravidla od 1.1.2026

    Od začátku roku 2026 skončí bezplatné parkování vozidel s registrační značkou ze série EL (nízkoemisních vozidel včetně hybridů) v zónách placeného stání.
    Zvýhodněné parkování se nově bude týkat pouze bezemisních vozidel. Za bezemisní silniční motorové vozidlo se považuje takové, které pro svůj pohon používá výlučně elektrickou energii nebo vodík. Pro tato bezemisní vozidla bude nově platit 50% sleva z ceny dlouhodobého i krátkodobého (návštěvnického) parkování v ZPS. Podmínkou je registrace vozidla. Vozidel na hybridní pohon se sleva netýká.
    Zatímco dříve bylo parkování vozidel EL zdarma plošně, nově se 50% sleva na dlouhodobé parkovacího oprávnění (POP) pro bezemisní vozidla vztahuje pouze na tu městskou část, pro kterou bylo oprávnění vydáno.
    Rezidenti: Snížená cena se vztahuje na městskou část, ve které má fyzická osoba trvalé bydliště.
    Abonenti a vlastníci nemovitostí: Snížená cena se vztahuje na městskou část, kde má subjekt sídlo, provozovnu nebo kde se nachází vlastněná nemovitost.


    REGISTRACE
    Pro uplatnění této slevy je nezbytná registrace vozidla v systému zón placeného stání (ZPS). Vozidla, která byla registrována a hlášena v registru vozidel ministerstva dopravy k datu 19. listopadu 2025, jsou již do systému ZPS zařazena automaticky a nemusí se registrovat.
    Stav registrace pro uplatnění slevy lze ověřit prostřednictvím služby Ověřit registraci. Samotná registrace vozidla v systému ZPS nezakládá platné parkovací oprávnění (POP)!
    Žádat o dlouhodobé parkovací oprávnění se slevou je možné již od 1. prosince 2025.


    POSTUP UPLATNĚNÍ SLEVY
    Dlouhodobé parkování (pro rezidenty, abonenty a vlastníky nemovitostí): Pokud vozidlo ještě není registrováno, je nutné ho zaregistrovat prostřednictvím Registračního formuláře a ihned poté v Klientské zóně vytvořit žádost o parkovací oprávnění. Obě žádosti budou zpracovány společně. Pokud je vozidlo již registrováno, stačí se přihlásit do Klientské zóny a sleva se automaticky uplatní při podání žádosti.
    Krátkodobé parkování: Pro uplatnění slevy postačí vozidlo pouze registrovat. Po úspěšné registraci je slevu možné uplatnit ve všech ZPS v Praze při platbě parkovného přes Online parkovací automat nebo jinou online platební metodou, kde dojde k automatickému odečtení 50 % slevy. Parkovací automaty umístěné na ulici slevu neposkytují.


    Zpoplatnění parkování elektromobilů: Praha zveřejnila nová pravidla na poslední chvíli - Zdopravy.cz
    https://zdopravy.cz/zpoplatneni-parkovani-elektromobilu-praha-zverejnila-nova-pravidla-na-posledni-chvili-267328/
    JANOS
    JANOS --- ---
    NIKDAS: Stara Tesla mobile nabijecka umela nejaky trik ze 1x32A pripojila na 2 faze ty 3 fazove nabijecky a opravdu to fungovalo.

    UMC mobile charger gen 1.

    To bylo jeste u modelu S a X.

    Poslednich milion led se uz dodava jednodussi/levnejsi nabijecka ktera tento trik neumi.

    Ale pokud si sezenes starou nabijecku tak myslim ze i novej model 3/Y by to zvladli
    NIKDAS
    NIKDAS --- ---
    2 odpovědi
    Teď jsem narazil na velmi zvláštní info, moc tomu nevěřím, ale ověřit si to budu moct kdo ví kdy.
    U debaty ohledně domácího nabíjení chlap tvrdil, že veškeré auta, které mu prošly rukama uměly 1x32A.
    Na dotaz který to byly už neodpověděl, nicméně někdo jinej pod to napsal:
    "všechny Tesly, Kona, BMW i3".


    BMW i3 myslím nemá 3f, tak to je jasný, Kona nevím, ale Tesla, že by měla 3x16 a k tomu 1x32? to mi přijde divny teda :)
    KURE
    KURE --- ---
    +2
    DZODZO: na okruhu chceš bejt rychlej, tam radit nebudeš. ale na okresce....
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    2 odpovědi+3
    Porsche zvažuje virtuální převodovku do elektromobilů - Novinky
    https://www.novinky.cz/clanek/auto-porsche-zvazuje-virtualni-prevodovku-do-elektromobilu-40551817

    na okruh asi dobre, ale do provozu zbytocne, v brnenskych zacpach mi radenie fakt nechyba :)
    DOCKINEZ
    DOCKINEZ --- ---
    PEPAZZ: třeba bude možný si něco z toho povypínat a nechat si zapnutý jenom to, co ti vyhovuje?

    Třeba se mejma očima a brejlema bych si nechal zapnutý jen ten pano displej a zbytek bych si zhasnul, aby mě nerušil.
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    +2
    Ford CEO praises Xiaomi SU7's experience: It's the Apple of China
    https://carnewschina.com/2025/12/03/ford-ceo-praises-xiaomi-su7s-experience-its-the-apple-of-china/

    Farley has previously acknowledged that Chinese manufacturers are far ahead technologically, admitting that when Ford hired Doug Field (former Tesla Model 3 chief engineer and Apple car project participant) as the company’s chief EV, digital, and design officer, they discovered Ford was 25 years behind competitors in key technological areas.

    “Doug told me, ‘Jim, your parts release system, IT architecture, and CAD design tools are 25 years behind. You can’t compete with BYD. You need real expertise,'” Farley revealed.
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    1 odpověď+6
    Držím BMW palce at se to prodává nejen v EU. Co nechapu je, proc kdyz si dali tu masivni praci s pano displayem pod oknem, tak do toho auta cpou jeste head up display. Výsledek je, že ti auto na třech ruznych obrazovkach riká ze máš odbočit doprava. Totalni overkill ktery to auto jen zbytečně zdražuje. Dalsi věc by mě zajimala a sice cena výmeny čelního skla když je tam ten pano vision. Sklo jako takove bude za bezne prachy ale ta vymena by mohla být docela oříšek si myslím, třeba se pletu.

    all-new BMW iX3 driving REVIEW 2026 - now the best EV to buy?
    https://www.youtube.com/watch?v=P-H-GJaGiUg
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    1 odpověď
    RATTKIN: chapu spravne ze se bavíte jeste o staré verzi v12?
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    +4
    Autobild je z FSD nadšený 👍

    Besser als jeder Autofahrer? Super-Assistent von Tesla im Check - AUTO BILD
    https://www.autobild.de/artikel/tesla-fsd-supervised-test-und-erfahrung-28443675.html
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam