KURE: no ale ak tam nieco po 95k vrzga v interieri tak to je vec spracovania nie vzhledu

MISO: To je divnej rant. Subjektivni nazor na vzhled je..subjektivni. auto žere zejmena podle toho jak se s tim jede. Tvuj syn je neprekvapive ozvena tvych nazoru a pocit z toho jak to jede celkem zalezi na tom s cim to srovnavas.

A jestli jsi zvykly na ev, tak zadny normalni ice ti tu dynamiku neda no :)

MISO: audi je obecne pro lidi co v korporaci vyrostli ze skodovky/vw "vejs" a ty se skodovkama a vw jim to nekdy zavidej a povazujou za neco uzasnyho, protoze nic jinyho neznaj a maj omezenej rozhled. Slusnej clovek si koupi Mercedes. :-)

Ahojte, mam tu jeden anti-ICE rant: dostal na 2 dni pozicane Audi Q5 Sportback 2.0 TDI S-Line, kedze Porsche Ostrava ma trvale zhorsenu organizaciu prace. Cenikovka cca 1,8-2M CZK a kladiem si otazku, kto toto kupuje?? Zvonku hnusne (nemam rad SUV), interier z prdele, interierove madlo dveri u ridice rozvrzane jak svina po 95 000 km, kastlik u spolujazdca z tvrdeho plastu, sedadla makke jak Fatboy, dekory z prdele (syn sa do toho posadil a vravi "je, to vyzera jak nas Rapid"), infotainment nic moc, 4-valec vibruje a moc nejede napriek tomu, ze ma 150 kW; zere to 7+ l/100 km. Toto ma byt vlhky sen ceskych mamin a polky tatikov? Wow. Uz som si fakt odvykol asi :)

No nic, zajtra som dohodnuty na testovaciu jizdu na elektrickom Porsche Cayenne Turbo s 1150 HP, tak aspon jedno SUV budem mat rad :) Dam report

BOBASH: právě že by se odemykat měly a nedělají. Příklad můj Mustang - teď byla svolávačka, že když se ti vybije 12V baterka, tak nejdou otevřít dveře a to ani zevnitř. Jediné řešení je dírou pro lano připojit novou 12V baterku. Uvíznout takhle na sluníčku s plným autem je věc, kterou nechci zažít.
A to samé nastane, když se ti při nárazu odpojí ta 12V baterka.
Jestli chcete důvod, proč nekupovat Mustanga, tak tohle je důvod dost pádnej, řekl bych.

DOCKINEZ: Vymýšleli to Američani, pro který je větší riziko, že tě týpek vytáhne z auta a okrade/zabije, než že uhoříš.

DOCKINEZ: Spousta aut se zamyká automaticky, ale taky by se pokud vím měly odemknout při havárii.

DOCKINEZ: Spousta aut se zamkne automaticky (Renaulty, Pežoti)

NIKDAS: Jednak viz JYRKA: a sekundárně si moc nedokážu představit, jak k tomuhle to mechanické otevírání udělat, protože ta packa za kterou se to otevírá nemůže bejt hejbací.

Nejlepší řešení je to, co je v obrázku popsaný jako "semi-hidden" a mají to tuším BMW a Audi. Aerodynamicky to není o tolik horší a je to pochopitelný pro každýho.

BTW podobnej problém jako ty úplně schovaný budou podle mě i kliky zadních dveří v C-sloupku, který spousta lidí nenajde ani když jsou čistě mechanický.

KUTAS: hned me napadlo chudak Volvo, ta jejich klika se mi dost zamlouva, ale pokud jsem to dobre pochopil, neni mechanicka, ale elektronicka, takze riziko nefunkcnosti zustava...

Čína od 1. ledna 2027 zakáže skryté kliky dveří na elektrických vozidlech.

Modely, které již byly schváleny regulátorem a jsou ve finální fázi uvedení na trh v Číně, mají čas do ledna 2029 na změnu svého designu.

Nová pravidla jsou velmi konkrétní:
📎Na vnější straně dveří musí být zapuštěný prostor o rozměrech alespoň 6 cm x 2 cm (2,4 palce x 0,8 palce), aby ruka mohla uchopit kliku.
📎 Uvnitř musí mít auta značení ne menší než 1 cm x 0,7 cm, které ukazuje, jak dveře otevřít.
📎 Předpis také stanoví, kde by měly být umístěny rukojeti a cedule.

https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-02-02/china-bans-hidden-car-door-handles-in-world-first-safety-policy?embedded-checkout=true

Jo, záhada rozluštěna...konečně jsem viděl auto EL111EL. Nějaký tmavý porsche jakoby x6