BOBASH: To není jen otázka sporťáků, šak když se podívám do nových „rodinných“ SUV, tak se do středový přepážky vejdou dva drinky vedle sebe, ale na intimitu se zjevně nemyslelo :)

BOBASH: Jako nejvíc analogový Aligátor na kolech mi přijde Ferrari Luce. Ale i tak jsou EV, jak říkáš, pořád pro nerdy, protože s tím nabíjením, zvlášť když nemáš vlastní nabíječku, pořád musíš používat technologii a trochu tomu rozumět. Není to zatím tak jako u spalováku, že ti začne svítit hladové oko a prostě se rozhodneš najít nabíječku, ale musíš si před nabíjením udělat určitou přípravu. Možná to tak v budoucnu bude, ale teď ještě ne.

DOCKINEZ: Tak to ve sporťácích/gétéčkách vpředu nejde nikdy, široký, vysoký středový tunely na to moc stavěný nejsou.

DOCKINEZ: zatial som nevidel fotku zboku, tak mozno to nie je uplne cele vyplnene a bude sa popod to prestrcit ta ruka na stehno, lebo v reklamnych materialoch pisu: These vehicles are crafted for forward-thinking drivers who value elegance, silent performance, and state-of-the-art convenience.

convenience je v preklade pohodlie, takze urcite myslia na to, aby si mohol v maximalnom pohodli smatrat rukami na vedlajsie sedadlo :)

Tyhle vysoký a široký předěly mezi sedadlama jsou hroznej nešvar. Skoro jako kdyby to navrhoval někdo, kdo nemá manželku, kterou potřebuje na světlech při čekání na zelenou hladit po stehně. :D

BOBASH: no aspon predel by nemusel byt uplne pozdlz celeho auta, ked sa to tvari ako nejake rodinne auto pre 4 osoby, aby mohli decka vystupovat smerom na chodnik z oboch sedadiel a nemuseli do vozovky, lebo nebudu preliezat tu priehradku :)

alebo by to teda mohlo byt kupe ked sa to tvari ako sportove auto

DZODZO: Je to luxusní GT, něco jako Taycan nebo Asotn Martin Rapide. Ty nebývají pětimístný a nějakej předěl mezi zadníma sedadlama, kam si dáš ruku stejně jako vpředu (a hádám, že to půjde otevřít aby tam byl držák na pití nebo něco) je běžná věc.

Co by tam mělo bejt? Lavice pro tři vedle sebe?

W_NOICE78: Ne, to není aligátor, ale zavrhlo to trend milionu displejů.

Tlačítka to nemá, což je imho chyba.

BOBASH: To moc na pojízdnýho Aligátora nevypadá. Spíš mi to přijde blíž k Tesle, nebo spíš Volkswagenu, který s dotykovými tlačítky zrovna moc neuspěl.

“Na snímku z kabiny přitom vidíme jen minimalistický displej pro ovládání ventilace a volant s dotykovými tlačítky.”

BOBASH: aha on je to dokonca 4-dverovy, v tom pripade ten predel ktory smeruje aj na zadne sedadla nechapem uz vobec, vo vsetkych tych videach zo zavodnych okruhov vacsinou vidim jazdca a spolujazdca, malokedy sa stane ze ktosi sedi vzadu :)

Kontroverzní Jaguar 01 odhaluje kabinu, sází na minimalismus - Novinky
https://www.novinky.cz/clanek/auto-kontroverzni-jaguar-01-odhaluje-kabinu-sazi-na-minimalismus-40592403

BOBASH: Diky, netusil jsem, ze se tu prodava Topolino.

Tohle "hezci Ami" se mi nejmene na fotkach a videu vice libi. Za ty 4 roky, az bude synkovi 15, se treba pro nej najde nejaky hezky ojety kus.

LAUNCHER: Jo, já hledal nejlevnější, Lite se blbě filtruje, ale ono to možná půjde o Microlina zařídit. Jinak Unicorn to rozhodně bude, vyrobili jich pět tisíc.

A od doby, co se u nás prodává Topolino, budou tyhle kraksny rozhodně dostupnější. Nicméně Microlino je tak strašně cool, že bych do toho šel.

Ještě jsem zvědavej na ty nový. Mají být inspirovaný jinýma věcma a mít jinak dveře. Trochu doufám, že to "základní" bude Messerschmitt :)

BOBASH: LAUNCHER: Kazdopadne diky za snahu. Nastesti to jeste neni aktualni, az za ty 4 roky...

BOBASH: Tohle je nejaky normos, ne to lite 45km/h. To Microlino cele bude ukrutny unicorn, na to bych nemel nervy a finance. Nezto na Ami / Rocks-e je hromada dilu a vseho. Jo, urcite ne v CZ, ale alespon bude moznost nekoho uprosit at na to objedna dily a neco s tim udela.

DZODZO: Primárně je tam proto, aby vytvářela pocit útulnosti a obklopení autem, takový to že sedíš jako ve sporťáku.

Praktický důvody bych nečekal, díváš se na auto, který má kapotu jak na V12 a nemá ani frunk.

LAUNCHER: Koukni na jetý, ty mě překvapily, jak umí být levný. Jo a budou dvě levnější Microlina, víc detailů zanedlouho v článku na Wired, dělal jsem rozhovor s jedním ze zakladatelů.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=461956747&action=eyeCatcher&dam=false&;isSearchRequest=true&ms=32044;;;&od=up&ref=srp&refId=ba5c26ef-3ff4-b341-e9fb-f5873bd8a7ac&s=Car&;sb=p&searchId=ba5c26ef-3ff4-b341-e9fb-f5873bd8a7ac&vc=Car

LAUNCHER: Tak příležitost svszt se elektromobilem za hubičku. Nejsem si jistý nakolik to je relevantní jako trvalý servis. Ale super že něco takového existuje