XMEDA: Vespy jo

XMEDA: mrkni na inzeraty, uvidis sam, ceho se lidi moc nezbavujou a kdyz uz jo, tak za solidni cenu, tak neco takoveho chceme. A naopak, ceho jsou inzeraty plny i pres to, ze je to levny, tak to nechceme :-)

A kdyz misto ciny uvazujeme ojetinu, tak ktery znacky a modely spis jo a ktery urcite ne?

vidím ty Maxony jezdit a vypadají v cajku, ale když jsem si vybíral já, tak jsem o nich četl, že v cca 200km jim upadne něco z výfuku, ale s tim, že se prej počítá (WTF?) a při 2000km, že začínají praskat první plasty...tak to mě dokonale odradilo...

CLOVICEK: Pridavam se k dotazu

Přemýšlím o koupi skútra 125ccm do 20 tisíc. Někdo mi doporučoval značku Maxon (mít na to kroupy, jdu samo do Hondy), ale chci to jako přibližovadlo do města, nebo na krátké výlety po okolí. Máte někdo s touto značkou zkušenosti? Případně doporučíte do té ceny něco? Případně neprodáváte někdo z Moravy něco rozumného pro takové využití? :) Díky

BURAN: To je dost ošemetná otázka :) Ve většině případů jsou dost benevolentní a neřeší. Když se před ně cpu na semaforech, tak často i mávnu jakože díky, a nikdy mě kvůli tomu nestavěli, ani když jsem je třeba v Chodkáčích předjížděl po kolejích atp., ale žádný pravidlo se z toho vyvozovat nedá. Vždycky hrozí, že zrovna narazíš na někoho, kdo to bude chtít řešit, takže jde primárně o to, jestli ti to za to riziko stojí. Samozřejmě pořád ještě naštěstí všichni nejezdí SUV, takže většinou, když se pořádně rozhlédneš, uvidíš jestli jsou kolem nějaké majáky a podle toho můžeš přizpůsobit styl jízdy :)
Jak už tu padlo, v kolonách tě těžko budou honit a dokud nepřijde nějaké vykonstruované nařízení zhora, tak asi pohoda. A jak často člověk narazí na semaforech na PČR v první řadě, žejo…

Kdyz bude stat kolona aut pred semaforem a ja je predjedu zleva, aniz bych opustil svuj pruh. Nedam blinkr.
To je v rozporu s predpisy?

SPYYDY: Jako větší riziko vnímám myšky řidičů bez blinkrů, takže fakt čumim taky hodně po předních kolech, jestli to někdo nečekaně netočí. Jednou už mi ale ženská otevřela v koloně i dveře, takže jsem se naučil celkově při "filtrování" zpomalit.))

BURAN: Nikdy po mně nešli, ale 2x jsem tenhle rok viděl, že za to hrdinové někoho zastavili na Strakonický. Spíš bych se řídil tím, že v 99 % případů se za tebou v tý frontě stejně nemůžou vydat. Nakonec jednou jsem se protahoval hodně natěsno kolem policajtů se stažený okýnkem a hrál jsem blbýho jakože "můžu tady projet, může se to?" a oni, že za mnou asi těžko stejně pojedou..

DZANDIS: jinak jeste "lane splitting" - ceskej vyraz pro to neznam :-)

Tak podle predpisu to neni - predjizdi se ve stejnym pruhu zprava i zleva a pri zmene jizdniho pruhu (pri filtrovani asi tak 30x za minutu) by se mel davat blinkr zejo.

NTR23: OK. To delam denne. Ikdyz na venkove. A specialni pruh nemame. Na semaforech vzdy prijedu pred prvni auto a stoupnu si tak, abych vyjel prvni...
To se u nas nesmi ..?? :-)

DZANDIS: asi kličkování na skútru mezi stojícími auty, tak je se děje v západním světě běžně, Barcelona a pod. Na semaforech projedou až do řady před auta. Taky tam na to mají svůj pruh a na zelenou odstartují jako první.

Voe ja nevim co je filtrovani v kolonach :-)) jsem z venkova

nemate nekdo zkusenost jak se v Praze pojicajti divaj na filtrovani v kolonach a na semaforech? :)

Nevíte, jestli jsou v tunelu Blanka zpětné kamery, prosím? :)

KAPPY: taky me napadlo, ze diky tem lamelam se ta guma sjede driv... No uvidime. Kazdopadne je to rozdil :-)