UF0UN: Koukám že jsi taky v Rajchu, to je důvod proč jí ještě nemám....

UF0UN: moc to řve a pomalu jede? jako mohl bych to brát po i po okrskách až do Prahy je to defacto stejně daleko.

Dobré odpoledne přeji. Obracím se tu na Váš s dotazem jako zkušených skútrovníků. Budu se stěhovat za Prahu na vesnici. Idea skútru se mi zalíbíla nejprve jako mezivesnicového přibližovadla, do sámošky pro rohlíky, k jezeru atd. Nicmené si začínám pohrávat s myšlenkou ho používat i jako hlavní přibližovadlo do práce a to zejména kvuli nízké spotřebě paliva a event zbavení se jednoho z aut. Předpokládám že by se to dalo provozovat tak 8 měsíců v roce půlka listopadu -půlka března.
Jelikož nemám papíry na Ačko zůstal bych asi u 125 i kvuli manželce, zkrátka aby to mohl řídit každej. Do práce by to bylo 40 km jedna cesta - 10km okreska, 20km hradecká dálnice a 10 km okruh. Má někdo z vás zkušenost jestli je denně 80km na skútru ok, zejména kdybych jezdil předevěším výše zmíněnou trasu.
Za jakékoliv tipy a doporučení předem děkuji

NTR23: 45kmh je zcela jistě zablokované softwarově. U čínských elektroskůtrů je univerzální řídící jednotka, která jde hodně detailně programovat a modifikovat. U Bosche je to asi složitější. Ale co vím tak většina výrobců nabízí AM a odblokovanou verzi.
z elektroskůtrů mám zkušenosti se Schwalbe, Unu a Gogoro. Ono cokoliv s elektromotorem jezdí mnohem líp než ekvivalent 50cc - ale děláš zase kompromisy: cena, použitelnost v zimě, výdrž baterky, zastarávání komponent..
Gogoro je asi nejlepší poměr cena/výkon, bohužel ho není šance nikde na světě kromě Taiwanu koupit.

přiškrcený benzin záleží na výrobci, ale všechno jde, když se chce. Moje 2t 2017 Vespa má klasicky variokroužek, kolínko a karburátor. U 4t už musíš vyměnit elektroniku...

UF0UN: A jezdí 45km/h

Pry už ani 50ccm 2t nejde mechanicky odblokovat, ale musíš vyměnit celou řidiči jednotku. Omezení je dnes softwarové. Kdysi stačilo sundat z variátoru kroužek u odrezat slepé rameno výfuku.

SLL_QUY: Máš objednáno?

Nevite jestli existuje nejaky oficialni postup na prujezd "chytrejma" krizovatkama, ktery neregistrujou skutry/motorky ? Vygooglil jsem jen nejaky diskuze, ale nic oficialniho..
"Inteligentní" křižovatky : Diskuze o skútrech
http://www.skutrforum.cz/diskuze-skutrech-f67/inteligentni-krizovatky-t2510.html
Jak na semafor s čidlem :: Motorkářské fórum stránka 2 | Motorkáři.cz
https://www.motorkari.cz/tema/?t=135237&pgr=2

EKIM: aha, dobry vedet.. taky mam hondu, je zanovni, ale az jednou mozna budu potrebovat naky dily, tak vim kam se obratit, dik, ukladam ;)

KCE: jako disintelektuál to moc nevnímám, já u nich nakoupil náhradní díly na hondu pač jsou výhradním distributorem dílů honda, a pak ještě rukavice. Normálně jsem nakupoval v hondě na P10 U trati ale tam už to neni, tak nakupuji u nich, mám to nejblíže. S dílama jsem spokojen dost dobře. Ty rukavice https://www.k2moto.cz/75080-rst-rukavice-rst-paragon-v-ce-wp-2428-cerne/ určitě nedoporučuji, když vyjede vložka špatně se vrací, a teť pod tou vystýlkou cítím i nějaký výmol u ukazováku.

EKIM: gramar nazi alert! nízkými emisními. desigen, se odemiká
celkove hodne divnej eshop teda..

SHYLOCK: pokud má takovéhle parametry https://www.k2moto.cz/skutry/356005/ aso proč ne, dobrá cena. Bohužel jsem na starší, takže nic pro mě :)

Tak jsem dostal nečekaně práci mimo ČR a budu se pomalu zbavovat Piaggio Medley 125, který před pár měsíci nové koupil. RV 2017, má najeto 500km. Je ještě v záruce u ASPIRT. Koupil jsem ho od pána, který ho vyhrál loni ve firmení soutěži a nikdy ho ani nepřihlásil.

Budu za něj chtít něco okolo 60 000,- Kč kdyby někdo náhodou.

Pokud chceš přidat nějaký odkaz do záhlaví, dej vědět.

Je tu nekdo kdo tunil variator? spojku atd.?