Skútr

NIKDAS --- --- 23:02:56 9.11.2019

8BB76E1: Tohle chcípání se mi stává taky (vždycky ale zatím šlo nastartovat tlačítkem i na xtý pokus), ale nijak jsem to neřešil, někde jsem četl, že se běžně 2t startuje s plynem.

NTR23: Nevíš jak se ten šroub jmenuje anglicky? Nebo německy/francouzsky? Našel jsem návod (což je docela zázrak, vzhledem k tomu, že je to dvacet let starej stroj Derbi Predátor) tak bych s tím zkusil potočit.

NTR23: Krásnej stroj, co to je za typ?

NIKDAS: K tomuhle mám update (od uvaření jsem nejezdil, což bylo cca 2 měsíce zpět, ptže nebyl čas to řešit)
Včera jsem se ho pokusil nakopnout, dalo to dost zabrat, asi jako po zimě. Projel, asi 10km, aby se zahřál (Bylo 5°C, takže trvalo, než se to projevilo, když bylo venku 30°C, projevilo se to téměř hned) a natočil video.
Je tam vidět, jak po zastavení je teplota nízko, a po chvíli volnoběhu začne docela rychle stoupat (někdy nestoupne vůbec, někdy až do ruda) a po přidání plynu klesne, pak jí zase trvá, než začne stoupat. Nevím co by se stalo, kdybych plyn nepřidal, možná by se zase uvařil.
Myslíš, že je to tím termostatem [ MCFLY @ Skútr...aneb seru na auta na zacpy a parkuju kde chci+jsem tam vcas... ] ?

Derbi predator overheating
http://www.youtube.com/watch?v=TYxHxYYq41c

NTR23 --- --- 12:43:29 9.11.2019

2 odpovědi +1

8BB76E1: Co šroub nastavení směsi volnobehu? Dost to ovlivňuje roční doba, atmosférický tlak. Má se to ladit i několikrát ročně. Zkus pohotovost aby po nastartování byly větší otáčky a nezdechlo to

8BB76E1 --- --- 12:16:21 9.11.2019

2 odpovědi

taky bych měl dotaz ke dvoutaktu:

často se mi stane, že krátce po nastartování motor zhasne, pokud ve správný okamžik nepřidám trochu plyn. následně už nenastartuju tlačítkem, a musím použít kickstart..

že podruhé nejde nastartovat tlačítkem by mohlo být špatnou baterií? co se týče motoru, zatím jsem jen zjistil, že byla volná svíčka, ale tím to zjevně nebylo. (vím že nemá být moc utažená, ale tohle bylo tak že jsem cca půl otáčky otočil rukou)

NTR23 --- --- 20:55:25 8.11.2019

NTR23: Počkat, proč má vlastně 2T chladič?

NTR23 --- --- 20:52:49 8.11.2019

1 odpověď +2

NIKDAS: Zlatej dvoutakt bez chladiče.

NIKDAS --- --- 20:46:02 8.11.2019

1 odpověď +1

NTR23: von to je dvoutakt, to jsem nezminil? Dpc, sry :D

NTR23 --- --- 20:40:58 8.11.2019

1 odpověď

NIKDAS: Zlatej dvoutakt

NIKDAS --- --- 20:34:05 8.11.2019

1 odpověď

MCFLY: On ten skůtr není můj, dlouho nejezdil, takže pak nešel nastartovat. Po docela dlouhém snažení se to vlastníkovi povedlo (prý ho měli rozebraný), tak mi ho svěřil ať jezdím. Asi po dvou měsících ježdění začal vařit, takže termostat asi bude mrtvej (když se mi ho podaří dostat ven, poznám jestli je zarostlej, nebo mrtvej?).

Jinak celou dobu tam prej majtel lil destilku, takže jsem v tom pokračoval. Pokud se mi to podaří zprovoznit, tak vyměním za chladící kapalinu

MCFLY --- --- 20:29:57 8.11.2019

1 odpověď +2

NIKDAS: nemáš tam mít destilku, máš tam mít coolant do chladičů... Jako v autě.. Pokud Ti to vaří máš v háji nebo zarostlej termostat..

NIKDAS --- --- 17:27:39 8.11.2019

2 odpovědi

MCFLY: a není pak problém ten anifreeze dostat ven, když tam mám mít destilku?

Jinak s chladičem mám teď problém, po cca 15km jízdy jsem zastavil na stopce a uviděl hustý bílý dým, vypnul motor a zjistil, že destilka vybublala dolívacím špuntem ven na výfuk a vypařila se.
Došel jsem na benzínku (cca 30min), koupil destilku, dolil, po ujetí pár metrů hned vystřelila ručička ukazatele teploty do červených s tím, že když přidám plyn, ručička klesne cca do půlky, jakmile není skůtr pod plynem, zase vystřelí do červených.
I po odstavení na pár dnů se po nastartování okamžitě přesune do ruda. S tím, že někdy vybublá, aniž by voda v nádržce byla horká.

Napadá mě, že by nějaká usazenina brání kapalině aby se dostala do chladiče? Nebo mohlo odejít čerpadlo?

MCFLY --- --- 15:50:51 8.11.2019

1 odpověď +1

JAVESEU: vyndat baterku, mít antifreeze v chladiči..

JAVESEU --- --- 10:40:46 5.11.2019

QNEDLEEQ: Já s PCXkem pochodil stejně :(

JAVESEU --- --- 10:40:27 5.11.2019

1 odpověď

Ahoj, chtěl bych se poradit jak se zazimováním skútru (Honda PCX125). Snažím se sehnat nějaké teplé/suché místo = garáž, ale kdyby to dopadlo tak že bude před barákem, co je vhodné udělat na zimu a na co v zimě dát největší pozor (počasí = to je jasný)? Díky.

EMDEE --- --- 23:33:08 6.9.2019

KCE: umi to 66km (to je sw omezeni, da to i vic) a zrychleni to ma slusny, ne jako ty generace 2 roky zpet kdy ny tom byl clovek brzda

BRAP242 --- --- 20:56:51 6.9.2019

KCE: ja to bral jako nejjednodussi moznost jak zjistit jestli se timhle dal zabejvat nebo ne. Mimochdem, nejlepsi rada co jsem dostal:

nejlepsi rada jakou muzes dat cloveku, co chce s motorkama a skutrama zacinat v Praze je tahle: chovej se jako automobil, nejezdi mezi pruhama a nepoustej do svyho pruhu vedle sebe auta. To ti usetri mnoho bolesti.

KCE --- --- 20:25:13 6.9.2019

2 odpovědi +1

MCFLY: asi tak.. ono by tech 50 mozna i stacilo - aspon se s tim miniskutrikem da vsude nacpat.. hlavni je ale kazdopadne zrychleni z 0 na tech 50 ;)
BRAP242: kazdej nekdy zacinal, jeste 365x a das i ty tramvaje ;)

BRAP242 --- --- 20:21:11 6.9.2019

1 odpověď

MCFLY: hele, tohle byla vice mene prvni jizda po meste ever.

MCFLY --- --- 20:19:29 6.9.2019

2 odpovědi +1

BRAP242: hezká recenze, ale pro zkušeného skútristu spíše úsměvná.. 50km/h je málo a kouzlo cestování na skútru ve městě je v tom, že už jsi vyježděnej a nestojíš jak trubka v kolonách.. Takže jsi nakonec rychlejší než ony tramvaje :)

BRAP242 --- --- 20:11:15 6.9.2019

NIKDAS: hlemu mas nalozenou v brasne (dokonce dve ve dvou ruznejch velikostech) - takze helma probehla.

NIKDAS --- --- 18:55:40 6.9.2019

1 odpověď

BRAP242: a jak to bylo s helmou?

BRAP242 --- --- 18:09:29 6.9.2019

2 odpovědi +4

Z cyklu: vyzkouseno za vas.

Pratele, po uspechu se zelenejma kolobezkama lime jsem se jal vyzkouset dalsi level sdilene mestske dopravy: elektricky scooter Be (easy) Rider.
Co se tyce zkusenosti: na motorce jsem nikdy moc nejezdil, akorat na scooteru zn Hundayu kdysi davno po jizerkach. Nadruhou stranu, prahu mam celkem zmaknutou na kole a v aute. Takze jsem se nakonec odhodlal k velkemu experimentu a po mensi rozcvicce po dejvicich, orechovce a hanspaulce jsem absolvoval trasu "domu z prace" neboli Evropska -> Jankovcova.

Postrehy z cca hodinove jizdy:
- motorka se ovlada dobre, mozna je malicko tezsi nez by clovek cekal
- maximalni rychlost 50 km / h rozhodne staci
- spravne nastavena zrcatka jsou polovina uspechu
- je potreba bejt kurva vopatrnej
- patecni provoz mezi dejvicema a letnou neni zadna legrace

Nicmene nakonec jsem to dal. Rozhodne zatim v rychlosti prepravy na tyhle trase vede tramvaj. Tohle by bylo dobry reseni mimo spicku (vecer) nebo o vikendech.

Cenu nekomentuju, protoze jsem se fakt dloho projizdel a snazil se stroj maximalne si osahat, nez se pustim do (ostryho) provozu.

Celkovy dojem je, ze spis nez o pravidelny dopravdni prostredek se bude jednat o kratochvilnou zabavu pro nas z klubu pratel bezducheho vzruseni.

Nicmene, vyzkouset to rozhodne stalo za to - takze kdo dalsi mate zajem, tak promo code se kterym mate 15 minut zdarma je:

Nn0irNHcjZ

hodne zdaru a hlavne vopatrne, tohle fakt uz neni prdel

CAPTAIN_TACUD --- --- 17:22:12 6.9.2019

Zlaty osobni vlastnictvi a 100 oktanovej benzin

Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam

přezdívka
heslo

pamatuj si mě
registrace
ztracené heslo?