SALO: Dnes rano, cestou do prace prazdnym mestom (3.30am) som sa pokusal trosku pozorovat svoje cyklozvyky. Yop, ten bike ma s deep-v rafikmi vskutku slusnu zotrvacnost. A neviem, ci je to poriadnymi cestami alebo rovinou, ale jazdi sa tu s tym fakt vyborne. Asi nemam take zrychlenie a taktiez v kritickych usekoch musim jazdit pomalsie (kvoli dlhej brzdnej drahe) v porovnani s bajkom s lahsimi kolesami ci dokonca s brzdami, vo vysledku je ale jazda ovela plynulejsia a to mi pride celkom fajn.

SALO: plaste mam vacsinou na max. odporucany tlak, co je v mojom pripade 110PSI. Kostitrasenie kompenzujem rukami a nohami :D Cesty mame urcite lepsie, kocky ako na Malostranskej tu nie su :) Ako tak premyslam, tak vacsinou jazdim bud po slusnom hladkom asfalte, alebo po betonovych blokoch (asi 20x20cm) Takze mozno to bude tym...

A kopce, nuz, tie ma vzdy nejak zaskocia, ked na ne natrafim v Prahe :)

SALO: to myslis tento konkretny model, alebvo deep-v rafiky vseobecne? Pretoze jazdim na h+son uz asi rok a nedam na ne dopustit. Su neskutocne odolne voci hrubemu zaobchadzaniu. Mal som uz aj zohnutu vidlu po celnej kolizii, ale kolesa su stale rovne jak z ucebnice. Navyse, to ze mas pomerne velku cast hmotnosti kolesa na obvode, sa celkom prejavi na pomente zotrvacnosti a teda je to dost citit na stabilite celeho bajku. Osobne radsej uberiem na rame (co sa hmotnosti tyka) ale kolesa kludne tazsie, a to hlavne do mesta.

SALO: Rozum ale dneska neni in!

KCHARI: kazda flexa s lestiacim kotucom a pastou :))

KCHARI: h plus son



NEWS : H PLUS SON
http://www.hplusson.com/

plus sem videl majitele tehle festky je lestit na max :))

kdo dela takovydle luxusni chromovany rafky?

cicciostoky's photosets on Flickr
http://www.flickr.com/photos/cicciostoky/sets/

Pedal Project / OKOLO Design Ride 2011 : Pedal Project BLOG
http://pedal-project.com/index.php?id=clanky&post=166-pedal-project-okolo-design-ride-2011

nechcete se dneska projet?

PULP121: v berline udejane obchudek "suicycle", tezka klasika.