BALAENA: Máme dva podprdelníky přímo v kufru auta. Představa ideálního stavu je taková, že neustále bude v jednom každém našem autě přítomna sada pro krátký přesun dvou dětí, tj. libovolná kombinace sedaček a podsedáků, ale prostě dva. Trochu narážíme na holčičí neochotu sednout si do sedačky/na sedák, který je té druhé, ale jen do té míry, že chvíly remcaj, než to dostanou befelem.:-P

CROSS: to jsem ve své škůdce taky hledal, a taky nenašel :-/ jedině prý v servisu...

CROSS: to zas pro zmenu mam ja :)

LEXXA: hmm, tak to je docela vopruz. To moje pásy naštěstí nevyžadují. (V autě mě trošku mrzí jiná věc - nevypínací airbag(y) kolem spolujezdce, takže nemůžu sedačku dát dopředu.)

EDERA: taky máme v komoře podprdelník, třeba kdyby se ukázala potřeba přejezdu, když tu robě zrovna bude mít spolužáka, tak aby mohlo být zákonu učiněno zadost, protože základní pravidlo říká, že pokud nejsou všichni připoutaní a děti v sedačkách, naše auto se neumí rozjet.

BALAENA: Naše sedmileté taky.
Storchenmühle Solar | Dětský dům - Kočárky, dětské a kojenecké potřeby, autosedačky
http://www.detskydum.cz/detail/storchenmhle-solar-337604/
Občas teda jedou jen na podsedáku (dvě děti, dvě auta, pořád zápasíme s logistikou, kde zrovna a kolik je sedaček), ale to jen krátké přesuny po městě.

CROSS: system bezp. pasu ktery se (nejak?!?!?!) spina. je na zadnych sedadlech (ozkouseno na mazde, fordu, bmw, renaultu, mb a audi). v okamziku kdy zatahnu prudce za pas a zasekne se (coz pas by delat mel) tak se v normalnim svete musi jen povolit aby se vypnula pojistka. v pripade KISI se musu navinout zpet "do nuly" aby slo s nim dal manipulovat.

LEXXA: vim, že je to stupidní reakce, ale vůbec netušim, co je KISI - takže co to je? Moje google-fu na to nestačilo.

kdyz jsme u tech sedacek...
nevite jak/jestli se da zapnout/vypnout KISI v aute? desne me irituje a pripadam si jak imbecil kdyz pridelavam vajicko bez isofixu do auta s isofixem.

a tom ze to tam dle zakona musi byt vim. ale ja taky mam jen jedny nervy.

K těm sedačkám, doporučuju při koupi vyzkoušet, jak se zapíná přezka (pokud jde o sedačku s pásy), ideálně do ní nechat dítě vlézt. Momentálně (2r3m) používáme dvě sedačky Roemer King Plus, tj. skupina I (verzi bez isofixu - ale když ho tady tak chválíte, příští generaci vezmu s isofixem), současnou a předešlou generaci. Ta starší generace je mj. na obrázku na tom linku od Lexxy - tahle přezka se docela dobře zapíná jednou rukou. V novější generaci design přezky změnili a zapnout to jednou rukou je dost opruz. Tyhle sedačky jsou docela pohodlné, přinejmenším si malej nestěžuje, ale při nastupování - protože trvá na tom, že do ní vleze sám - zpravidla serve potah pod zády (v té novější verzi), plus co designér pokládal za praktickou vychytávku, což je jakási opora přezky v rozkroku, takže tato je ve vzpřímené pozici a měla by usnadnit zapínání, je v praxi překážka, když do toho dítě chce vlézt samo. S možností, že dítě bude chtít nasedat samo nebo že nebude chtít do sedačky vůbec zřejmě konstruktér nepočítal. ;-]

Rozhodně až půjdu kupovat další sedačku (třídy II-III), nechám to malýho ozkoušet. (Ten první King Plus jsem koupil na doporučení a když jsem kupoval tu novější (do druhého auta), nenapadlo mě zjišťovat, jaké inovace na tom provedli.

Celkově jsem nicméně s těmito sedačkami spokojen, instaluje se to snadno, na pásech to drží jak přibité a dítě v tom snáší dobře i delší cestu. Co jsem pročítal různé testy, Roemer z toho většinou vychází dobře. Takže za mě ano, ale vyzkoušet předem.

MADCAT: Já tomu nedávno věnovala asi dva měsíce pátrání a nakonec nám vyšel nejlíp Cybex Solution. Pohodlný, bezpečný. Syn už v něm pár týdnů jezdí a nestěžuje si, jen na delší přejezdy je blbé, že mu víc padá hlava při spánku, ale to je asi vlastnost všech větších sedaček, že už v nich nejde pololežet.

Já jen dodám k tomu isofixu - mně bylo při koupi autosedačky doporučeno, pokud isofix v autě nemáme (což nemáme), kupovat sedačku bez isofixu. Isofix zvyšuje váhu sedačky a sedačka držená pouze pásy se při nárazu pohybuje společně s dítětem a působí na něj svou silou. Jelikož se zvyšující se rychlostí se násobí i síla, která takhle na dítě působí, je každý gram, o který je sedačka s isofixem těžší než bez něj, zbytečné riziko navíc.
Druhou nevýhodou je, že aspoň co jsem viděla v kategorii 9-18, kterou jsme kupovali my, isofixové sedačky se při připoutání pouze pásem obvykle nedají polohovat.

LEXXA: podprdelník není jediná možnost, náš devítiletý má sedačku se zády až do 36 kilo, je to bezpečnější
http://www.prejetesi.cz/storchenmuhle-starlight-sp-oxxy.html

MADCAT: ted jsem si vzpomnel ze sedacky se radi do kategorii podle veku/vahy ditete. 0 je novorozene a pak to jede. narychlo jsem nasel jen toto
Typy autosedaček
http://www.ibesip.cz/cz/rodic/deti-v-aute/detske-autosedacky/typy-autosedacek

my mame Romer (sk 2-3) 15-36kg a kdyz si odmyslim nejake ty otravne neduhy jsem s ni naprosto spokojenej.
u fabie je mozna lavice vzadu o neco uzsi (naposledy jsem ve fabii jel davno a byl to r.v. 2000 takze si houby pamatuji a tezko neco porovnam) takze i to by se melo vzit v potaz. pokud nemas isofix se podivej na sedacku v aute vzadu (jakoby v kufru). nektera auta mivaji dodatecny hak ktery se da pouzit jako dalsi bod pro zpevneni (a zase nektere sedacky maji ten remen ktery do toho patri). remen se da protahnout ZA roletou (videl jsem i umelce co ho namotali na platne ale myslim si ze pokud umis pouzivat internet tak u tebe to nehrozi)
tak ci tak te ale pak v dalsi kategorii nemine koupe "podprdelniku" nez dite doroste do 150cm (nebo jak je to ted s povinnou vyskou). tam bych ten isofix velmi durazne doporucoval i kdyby sis ho mel privarit na kastli. ale pokud mas ted dite necely 3 roky stare mas milion casu nez toto budes resit.

MADCAT: nevim, jak je na tom vahove, ale ja bych koupila uz tu nejvyssi kategorii, obecne se doporucuje ty sedacky, ktere jich prekryvaji vice
a pultik uz mit s nejvetsi pravdepodobnosti nebude (ten je u te kategorie, co mate ted a pokud se prekryva s tou vyssi, tak se pote odenda a dite je pripoutano pasy z auta)

MADCAT: 1. musis mit na sedadle emblem isofix. na to u skodovky kaslou.
2. kdyz sklapis sedadlo tak v mezere bys mel videt dva U uchhyty z masivne kulatiny.

pokud ho mas tak bych kopal za sedaku ktera to ma. hrozne to usnadnuje zivot. a ten pocit bezpeci je uplne nekde jinde.

LEXXA: fabia 2005, takže zřejmě ne. resp. - jak to rychle poznám na sedadlech? tam musí být nějakej ten úchyt jasně viditelnej, pod oddělávací částí sedadla, je tak? nebo se pletu?

MADCAT: prvni otazka; ISOFIX ano/ne?

sedačku do auta pro dvouatřičtvrtěletýho kluka - kterou? od mimina máme klasický vajíčko ke kočárku, pak nějakou 0 - 18 kg, která se dá vozit proti i po směru jízdy, ale za chvíli bude vyrostlej i z té, tak co pořídit dál? nějak jsem to zatím nezkoumal, jenom v nějakým obchodě mi padlo voko na booboo monza sps a celkem se mi líbila. podotýkám, že o ní, jakožto i o dalších sedačkách, nevím naprosto nic, prostě mi na ni padl zrak a celkem se mi líbila (vzhledově). jestli je kvalitní nebo nekvalitní nebo dobrá nebo špatná nevím.

jako první si říkám ale, jestli je vhodný, aby se kategorie sedaček nějak víc překrývaly, jinýma slovama když teď mám 0 - 18, tak jestli je rozumný kupovat další sedačku 9 - 36, nebo koupit radši 15 - 36? pak jsem si všiml, že některý mají místo pětibodových pásů takovej pultík - je to dobrý, nebo jenom pro některý děcka, nebo je to obecně naprd? a pak kterej výrobce? dost vidívám chválu na cybex, ale dá se obecně říct, že všechny sedačky od nich jsou dobrý? nebo je to typ od typu a je třeba číst testy a internetový názory?

dík všem!

CROSS: my měli dvoupatrovou od doby, kdy bylo ségře nějakých pět... a šlo to.

A jinak 140 postýlky nás čekaj taky - holky maj pokoj 6,25 x 3,25m, chci jim to, až vyrostou ze zamřížované postele, upravit tak, aby měly na jedné straně postele a celou druhou půlku pokoje jako hernu, ale bohužel 160 postele mají, co jsem se koukala, 165cm délku, takže se mi o pět čísel nevejdou :-( A dělat na pár let zakázkovou, to mi přijde jako vyhazování peněz.