(tohle by mela bejt ta rozborka pri generalce - kontrolujou se nadrze, celej drak letadla atd.)

Taky najdes spoustu videi z vrakovist, kde letadlo trha na kusy nejaka masina - tam by ty nadrze taky mely bejt videt (pokud je iluminati nezrecyklovali).

JUNIPETRUS: Ted nevim, jestli trefim spravny video, ale kdyz prestanes sledovat oblohu (kterou sledujes bez jakychkoliv dalsich informaci), tak urcite taky neco najdes:

Boeing 747 (Jumbo Jet) Strip-down - Engineering Giants - BBC2 Documentary - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=6KdKZfgVCJw

ADMIX: ze neexistence chemtrails se da pomerne snadno dokazat, protoze ja si do sousedni galaxie nezaletim, ale rozborku letadla najdu na kazdym druhym webu
Toz sem s nejakym webem, nevim co si pod rozborkou letadla mam predstavit.
Ja vychazim primarne z pozorovani oblohy.

JVCNC: To jen do chvile, nez se ukaze, ze obycejny motor zadne contrails nedela, a tudiz vse co vidis, jsou chemtrails!

te udajne chemky, pro zjednoduseni se da pocitat s vodou, protoze je mozne dohledat objem vzduchu co jde skrz motor a z vlhkosti i objem vody v objemu vzduchu, vysledkem by byla velikost a hmotnost obsahu nadrze vody potrebne k vytvoreni stejne stopy jakou vytvori motor, i kdyz vezmeme v potaz moznost chyby v objemu necehojineho nez vody napr +-100%, vysledne cislo se zdaleka ani nepriblizi realnym moznostem letadla i v pripade ze nebude zaroven slouzit pro civilni dopravu, tedy muzeme vzit v potaz maximalni vzletovou hmotnost

JUNIPETRUS: UFO beru jako emzaky, coz drive ten vyznam melo. UFO jako zkratka muze byt letici svetlo na obloze - je to objekt, leti a neumim ho identifikovat.

Pokud dobre chapu, kam miris, tak ano - moje vira v to, ze nekde ve vesmiru existuji jine civilizace, je zhruba stejna, jako vase vira v chemtrails. Az na to, ze neexistence chemtrails se da pomerne snadno dokazat, protoze ja si do sousedni galaxie nezaletim, ale rozborku letadla najdu na kazdym druhym webu :)

JVCNC: hele a vypousteni ceho?
Tvoje otazka je podobna takove "kolik kilo jablek, je treba k vyrobe hroznoveho vina, aby si ziskal 10litru jablecneho mostu"

zkousel nekdo z chemtrailiku spocitat alespon teoreticky jak velka nadrz by musela byt k vytvoreni alespon 1km dlouhe stopy, tedy vypousteni po dobu 4s a jaky by muselo mit vykon cerpadlo aby stihalo nadrz vypoustet dostatecne rychle k vytvoreni stopy takove aby vypadala tak jak vypadaji contraily?

da se vychazet z prutoku vzduchu motory a vody ve forme vlhkosti obsazene v tom vzduchu

ADMIX: aha, takze UFO pro tebe znamena mimozemska civilizace. Ja sem myslel, ze to je neidentifikovany objekt.
Ale jinak to chapu, ze sice bylo naivni patrat po mzc, ale ted vlastne mas neoficialne potvrzenou jistotu, prestoze o nich nic nevis, nikdy si je nevidel,nemas zadne fotky,zadne svedky nebo veris tzv kontakterum, kteri se s nimi udajne setkavaji. Veris na sedivaky, kteri sem litaj?

JUNIPETRUS: Protoze jsem si postupem studia fyziky utvoril (muj osobni) nazor, ze existence mimozemskych civilizaci je takova oficialne nepotvrzena jistota, a neni duvod po nich nadale patrat. My jeste nekolik generaci nebudeme schopni najit je, a pokud oni najdou nas, tak se to dozvime.

(x-files patri mezi me oblibene serialy!)

ADMIX: kdyz mi bylo 15 a patral jsem po UFO :)))
A proc si patral a ted uz nepatras?

JUNIPETRUS: Jasne, jeden mechanik, ktery "samozrejme nemuze odhalit svou totoznost" da rozhovor pro weatherwars.com - seems legit.

Treti odstavec je nesmysl, proc delat rozstrik po urcity dobe, kdyz mam barometrickej senzor.

Druhy odstavec primo ucebnicove poklada otazku - kde jsou ty nadrze? Kdyz se dela generalka dopravniho letadla, tak ho rozeberou na atomy. Tyhle externi firmy jsou teda taky "ONI" ? Vsechny do jednoho?

Ten clanek je tak neduveryhodnej, ze bych mu veril mozna na stredni skole, kdyz mi bylo 15 a patral jsem po UFO :)))

ADMIX: fotky nevim, ale tady je vypoved jedno z mechaniku, a taky o tom jak to asi chodi, a proc se to dari dobre tajit:
Aircraft Mechanic Discusses Chemtrail Spray Equipment Aboard Commercial Aircraft (April 17, 2005)
http://educate-yourself.org/cn/chemspewermechanics17apr05.shtml
"While I don't know what THEY are spraying, I can tell you how they are doing it. I figure they are using the "honey trucks". These are the trucks that empty the waste from the lavatory waste tanks.

The airports usually contract out this job and nobody goes near these trucks. Who wants to stand next a truck full of sh--. While these guys are emptying the waste tanks, it makes sense that they could easily be filling the tanks of the spray system.

They know the planes flight path so they probably program the control unit to start spraying some amount of time after the plane reaches a certain altitude. The spray nozzles in the fake static wicks are so small that no one in the plane would see a thing."

SCHIZOGENES: Tohle je ale neco uplne jinyho, jak pise kolega, hlinikovy prouzky se pouzivaly skoro celou historii pouzivani radaru, to jsme se od konspiracnich teorii dostali k technologiim ke stizeni detekce :)

SCHIZOGENES: hlinik ve forme prouzku folie se pouzival na mateni zamerovacu pred naletem uz za ww2

tak ono už tu toho zaznělo a nalinkováno je hodně, http filtr třeba...

jmenovitě hliník se podle kanceláře senátora via plkovník USAF (nebo naopak) přidává do "chaffu" – prostředku matení radarů tak řečeného nepřítele (včetně training and testing), bylo to tu včera https://docs.google.com/viewer?docex=1&url=http://www.gao.gov/assets/230/226441.pdf a vyčísluje tam, kolik se vysype z letadel, kolik použije námořnictvo a naznačuje příčiny zvýšené koncentrace hliníku v pitné vodě...

For example,
the Air Force reported that chaff has a potential but remote chance of
collecting in reservoirs and causing chemical changes that may affect
water and the species that use it.

Currently, the services use
pyrotechnic charges, rockets, mortars, air flows, or motors to disperse
chaff.

Meteorologists can usually correctly identify chaff on radar, but automated
systems cannot now distinguish chaff from rainfall. The automated
systems record chaff as precipitation and overstate the amount of rain
archived in the database. Researchers may therefore get inaccurate results
from their studies.

However, they acknowledged that
fiberglass chaff persists in the environment and that some members of the
public perceive chaff as environmentally harmful or undesirable. They are
taking action to develop a new degradable chaff, saying they thus hope to
head off any possible restrictions on chaff use that may result in
reductions in military training.

Sincerely,
David R. Warren, Director
Defense Management Issues :-))

přílohy a slovníček: aFiber: aluminum-coated silica glass fibers; foil: aluminum foil.
---

Tolik oficiální prohlášení. Kdo se chce dozvědět, jak je to ve skutečnosti, ať se dá nalejt...

***
nejvýživnější odkazy tu ale byly cca před dvěma lety

JUNIPETRUS: ... a kdyz je nemame, tak si proste domyslime.

JUNIPETRUS: Ja o chemtrails zadnou kloudnou informaci nemam, takze ani zadnou nemuzu poskytnout. Ptal jsem se, jak je mozny, ze chemtrails nejsou zdokumentovany, kdyz s tim lita tolik letadel. Ptali jsme se tady, kde jsou ty nadrze na hlinik/whatever, kde jsou ty trysky (ne, ty ctyri vystupky na kridlech to nejsou), kde jsou nejaky fotky od mechaniku z letist, kde jsou vysledky rozboru paliva, jak je mozny, ze letadlovy motory prezijou vic nez jeden let ... a jako odpovedi dostavame videa kondenzacnich stop v ruznejch vyskach a filozoficky otazky o sprejovani planety.

Tak mi odpust, ze si trochu zatrollim, protoze to proste neumim brat s vaznou tvari :))))

ADMIX: vykriky do tmy, proc to delas?. Krom informaci o radaru si neposkytl jedinou kloudnou informaci ci agrument.