No já vim no, Luboš si na tom hodně zakládá. Spodek z Tempry 4x4.

Ritmo 4x4 turbo, co staví jeden známej/kamarád...
Jak je z fotek patrné, není to ještě úplně hotové, ale už to jezdí (a hodně rychle)....

PREDSEDA: Tempru SW jsme měli, kupovali jsme ji nějak počátkem devadesátejch. Digitální palubka a automatická klima, bylo to skvělý auto, pohodlný, prostorný, tichý. Nalítali jsme s ní strašně moc...

Ritmo je super, hlavně to bez střechy... :-)

Třetí fiat je taky ritmo, pojízdný, ale shnilý. Na díly, fotek netřeba.

No ale moje hlavní parketa jsou tydle dvě příšerky. Teda aspoň lidi říkaj, že jsou to obludy. Ale já je mám moc rád.



Ten vlevo je rok 1983, jmenuje se Bertone Cabrio. Ten vpravo je 1982, jmenuje se Fiat Ritmo. Oba mají patnáctku motor, 85 koní. Dokážou upalovat až 170 (tachometrových).

No tak u tohodle konkrétně se není moc čím chlubit. Je to moje hlavní denní přibližovadlo. Turbodiesel, 90 koní. Velice pohodlné a příjemné auto, ale už má dost najeto. Nicméně je jich na silnicích už málo a začínají být vzácné. Tempra S.W. SX TDS.



Před ní jsem měl to samý, ale v sedanu, benzín.

PREDSEDA: Sem s nima! Fotky, podrobnosti.. :-)

599 je krasny auto. To bez debat :)

Bertone prodá koncepty za miliony. Podívejte se, jak si představoval budoucnost | Obrazem.iHNed.cz
http://obrazem.ihned.cz/c1-51491830-bertone-proda-koncepty-za-miliony-podivejte-se-jak-si-predstavoval-budoucnost

HAMSTER: neni to Delta ?

HAMSTER: myslis, ze kdyby je meli cesky policisti, ze by se zdravili s ostatnimi alfisty?? .))

Takle to má bejt! ;-)

No a jak tak na to koukam.. polizia barvy naplno ukazaly hnus toho vozu :D

PETJU: jsem byl zvyklej, že tahle firma používá jiný auta... :-)