ZATAMOKO: já to kupoval přímo tam a i doklad jsem měl, tak nevim....

STAJA: jo a byl potřeba doklad o koupi?

STAJA: supr, to mám kousek. Díky

ZATAMOKO: já byl přímo v Garminu na Evropský. Řekli mi že o problému vědí a že to automatický mění za nový typ.

FATBOZZ: zatím ne
SALO: to ne, vždy navlhčim
STAJA: zajímavý a stačí zajít do picodas praha?
Podle fotky mám teda ten starší typ

ZATAMOKO: suche elektrody?

ZATAMOKO: a baterku si zkoušel měnit?

Posledni tři jízdy mi nějak začal haprovat EDGE705, resp. tepák (verze premium).
Vždy na začátku jízdy to hází čísla jako 248 bpm apod. nesmysly. Srdcem to nebude, toho bych si asi všimnul :)
Tepák je cca rok starej, použitej několiksetkrát.
Neměl jste někdo stejnej problém?

MILTRON: No ale ja v Locusu upravim ty data tak, aby meli vysku z mapy a pak to teprve vyexportuju do Endomonda. Cili ten zdroj informaci je stejnej.

MRNOUSEK: jj, ja to mam vyzkousene na moste v Hloubetine. Garmin zaznamena realitu po moste, Strava to vezme udolim :) Taky vznika velka odchylka u mist, kde to jde rychle z kopce nahle hned do kopce, GPS casto vubec nestihne - coz v terenu muze znamenat taky hodne rozdil.
SMOKY: To je prave timto, kazdy SW resi vysku trochu jinak. Endomondo bere vysku primo z GPS, Locus mozna (neznam, nepouzivam) prave z mapy.

mne de spis o to ze na zaklade stejnech dat z GPX Endomondo a Locus davaj jinou hodnotu prevyseni (o dost)

MILTRON: jistotu samozrejme nemam..ale tady v anglii kde beham...abych nabral nejake vyskove metry beham do schodu pres ruzne cesty a to v mapach zaznamenane neni, tudiz spoleham na barometricky ukazatel, ktery ty mosty spolehlive odhali..a ja nemusim brecet ze jsem za 30 km vybeh..zdolal 10m prevyseni

BADHORSE: A podle ceho beres jistotu ze prave neupraveny jsou ty spravnejsi? :) - nehci prudit, jen kazdy vychazi z jineho, ne moc presneho vypoctu. Presnost u GPS: lepší než ±15 m ve vodorovné rovině a ±45 m ve svislé ose, tedy mereni vysky je 3x mene presny nez vzdalenosti. OK, barometr neco zkoriguje, ale zaroven diky zavislosti na tlaku prida dalsi odchylku (v tvem pripade dokud opet nezkalibruje). Vyska v mapach je vypoctena nejak geometricky, kde diky sisatosti zemekoule je taky znacna odchylka od -100m do +70m, dle polohy na zemekouli. V nasich krajinach to dosahuje pry 40-50 metrů. Coz ve finale podobna odchylka, jako vyska u GPS - 45m :)

MRNOUSEK: ja nerikam ze to nepocita dobre..u 910xt ma prochazet kalibrace automaticky podle mista o kterem vis kolik ma nadmorskou vysku, ulozis souradnice a vysku a kdykoli se priblizis do vzdalenosti 50 m od toho mista, se ma provest automaticka kalibace nmv. coz se ale neprovede. A jak jsem uz za ten rok co je mam vypozoroval kalibrace je zcela nahodna..a nejpresneji meri, tak cca hodinu po zapnuti

BADHORSE: vozim suunto ambit a pri okruzich se mi nastoupane/naklesane metry seknou max v ramci par metru (ale vetsinou to sedi presne)

MRNOUSEK: to maji 910xt, ale jako nejvetsi prdel je ze to jejich skalibrovani nefunguje :D

MILTRON: jak kdy..ja to v garminu nechavam na hodinkach. Neupravene, uz se mi dostkrat stalo ze na zname trase hodinky dobry ale upravene metry spatny..samozrejme i naopak..ale vetsi procento chyb je v upravenem zaznamu

BADHORSE: Jooo, tak vyskove metry nebudou nikdy presny. Ja si do dnes nejsem jist, co je lepsi/presnejsi, zda nasbirana cisla z GPS nebo opravene udaje z mapy. Vzdy jsou rozdilna, co je bliz realite, buh vi ?