• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    VSOUKOLOHLOREnergetika a energie v politické a hospodářské perspektivě
    Vše o politickém a ekonomickém dění v energetickém sektoru. Klub usiluje o to diskutovat téma energetiky v širších, nikoliv jen úzce technologicky a vědecky zaměřených (jakkoliv ani ty nejsou zakázány), souvislostech. Témata a kauzy typu: energetická bezpečnost, státní energetická koncepce a surovinová politika ČR, ČEZ, MUS, OKD, Bakala, Komárek, Tykač, Gazprom, územní limity, německý odstup od jádra, kanadské roponosné písky, rizikový managment, negativní externality energetických zdrojů, ropné havárie, válečné konflikty ohrožující dodávky energie, vliv spekulantů na cenu surovin apod.
    rozbalit záhlaví
    R_U_SIRIOUS
    R_U_SIRIOUS --- ---
    1 odpověď+1
    MAKROUSEK:
    PES:

    Kdybychom se měli řídit tím, jak vy dva byste řešili komplexní problémy energetiky nebo mobility, tak jezdíme v koňských povozech a ti movitější v paromobilech na uhlí. :))
    PES
    PES --- ---
    1 odpověď
    MAKROUSEK: Touché!!! ;-)))
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    2 odpovědi+2
    JIMIQ: Rozhodne, s podobnou tajmlajnou. Takze tak za ctyricet let budou EV, jak jim rikas, tam, kde byly ICE v roce 1940. Yay!
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    1 odpověď+2
    V prispevcich od Makrouska si vymente ICE za kone a EV za ICE, rok za 1900, elektrinu za benzin a benzin za seno/oves
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    KUTAS: Jasan, kdyz uz dostanes tu dotaci na panely. Viz nize.
    KUTAS
    KUTAS --- ---
    1 odpověď
    MAKROUSEK: počkej, ale s FVE na střeše už smysl dává?
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    2 odpovědi
    R_U_SIRIOUS: A ze voni ti osklivi dodavatele prodavaji na nabijeckach elektrinu draz, nez benzin. To si musi mastit kapsu sestisetprocentni marzi!

    Reagovals na muj povzdech, ze bez energie ze zeme nebo bez dotaci elektromobilita je proste nesmysl.
    R_U_SIRIOUS
    R_U_SIRIOUS --- ---
    1 odpověď+5
    MAKROUSEK: To je pěkná blbost. Proč mám pořád pocit, že tihle lidé s názorem prostě žijí v bludech?


    1. Energetický obsah paliv:
    - Nafta: přibližně 10 kWh/litr = 0,01 MWh/litr
    - Benzín: přibližně 9,5 kWh/litr = 0,0095 MWh/litr

    2. Účinnost spalovacího motoru:
    - Průměrná účinnost: ~30%
    - Tedy využitelná energie:
    * Nafta: 0,01 × 0,3 = 0,003 MWh/litr
    * Benzín: 0,0095 × 0,3 = 0,00285 MWh/litr

    3. Cena za 1 MWh využitelné energie:
    - Nafta: 36 Kč ÷ 0,003 = 12.000 Kč/MWh
    - Benzín: 36 Kč ÷ 0,00285 = 12.632 Kč/MWh

    Pro srovnání:
    - 1 MWh elektřiny stojí cca 4.000-6.000 Kč
    - 1 MWh ze zemního plynu stojí cca 2.000-3.000 Kč

    Ceny jsou orientační a mohou se lišit podle aktuální situace na trhu.
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    +5
    ...to je zas co za makrouškovinu, srovnávat nabídku na fix od ČEZu s cenou barelu ropy na burze?
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    1 odpověď
    R_U_SIRIOUS: Jako ze u nas mas daleko nejlevnejsi energii z ropy.
    R_U_SIRIOUS
    R_U_SIRIOUS --- ---
    1 odpověď
    MAKROUSEK: A co jako?
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    1 odpověď
    R_U_SIRIOUS: Viz nize - elektrina 4600, plyn 2000. 1 MWh v crude rope stoji bratru 1000 Kc. Go figure.
    R_U_SIRIOUS
    R_U_SIRIOUS --- ---
    1 odpověď+3
    MAKROUSEK: Píšeš, jako kdybychom my měli ropy na rozdávání.
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    1 odpověď+1
    JIMIQ: Zeme, kde to je budto tlaceny vladou nebo hodne elektriky zadarmo, nebo oboji.
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    1 odpověď+1
    Švédsko 60%, Island 60%, Čína 45%...
    je to teda včetně PHEV
    PREDSEDA
    PREDSEDA --- ---
    +1
    NECROMAN: myslím že Norsko je v tomto směru naprosto výjimečné a podobné podmínky nemá snad žádná jiná země na světě.
    NECROMAN
    NECROMAN --- ---
    1 odpověď+1
    November numbers showing more than 10,000 EVs were newly registered, bringing its tally to a truly impressive 93.6% of all new car registrations, showing that its EV transition is almost complete.
    Norway breaks yet another EV record, nearly completing its EV transition
    https://electrek.co/2024/12/02/norway-breaks-another-ev-record-nearly-completing-its-ev-transition/
    BLOWUP
    BLOWUP --- ---
    MARASAN: tak ja nevim no, ale auta od koncernu u nas (CH) uz po dekady vedou zebricky prodavanosti, v tom to asi nebude.
    V clanku (kterej vysel i u nas, s jeste lepsima obrazkama z dronu) pisou imho celkem spravne ze na vine je malej dojezd, chybejici nabijeci infrastruktura (cimz se mysli ze pokud nemas nabijeni doma, jsi vicemene v prdeli) a pochopitelne ceny ktery bez dotaci nikdo nechce platit.

    Jinak s tebou ale souhlasim: mel jsem asi tejden jako nahradni auto Audi Q3 a byl to zazitek kterej nemusim opakovat.

    MARASAN
    MARASAN --- ---
    1 odpověď-1
    PES: jakoze problem energetiky? Spis nikdo soudnej nechce nic od VW.
    PES
    PES --- ---
    1 odpověď
    Obraz zmaru Volkswagenu. Tisíce elektroaut smutně čekají na kupce - iDNES.cz
    https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/volkswagen-parkoviste-elektromobil-odstavene-neprodane-krize-vw-audi.A241129_222919_automoto_fdv
    NECROMAN
    NECROMAN --- ---
    +1
    TEDOM se s cenou "Jistotou na měsíc" od ledna utrhl ze řetězu - má smysl přecházet jinam, nebo se dá čekat, že se ceny na jaře opět srovnají?
    Leden 4 649 Kč/MWh vč. DPH, plyn 2 049 Kč/MWh
    SHEFIK
    SHEFIK --- ---
    https://www.notebookcheck.net/BYD-details-first-2-3-MWh-sodium-ion-battery-pack-for-grid-level-energy-storage-with-high-energy-density.925302.0.html

    "The world's second-largest battery maker BYD has managed to develop a sodium-ion battery pack covering all the requirements for a grid-level battery energy storage system (BESS) like long cycle life, while at the same time offering high energy density."
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam