• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    VSOUKOLOHLOREnergetika a energie v politické a hospodářské perspektivě
    NECROMAN
    NECROMAN --- ---
    VOYTEX: Cars with the lead–acid pack had a range of 80 to 100 miles (130 to 160 km),[50] while the NiMH cars could travel 120 to 140 miles (190 to 230 km) between charges.
    VOYTEX
    VOYTEX --- ---
    2 odpovědi+1
    blast from the past

    2003: GM Destroys the EV1 (ABC News)
    https://www.youtube.com/watch?v=7OIW8i-F86A

    General Motors made an electric car it never sold but only leased. When GM pulled the plug on the EV1 many of those who drove them were outraged.
    PES
    PES --- ---
    PAN_SPRCHA: zcela jistě, navíc to mělo jít přímo od emitenta co "ušetřil" emise emitentovi co ušetřit nemůže (např. z hlediska technologie výroby - např. cementu)
    PAN_SPRCHA
    PAN_SPRCHA --- ---
    2 odpovědi+2
    PES: pro jednou s tebou budu naplno souhlasit.

    Povolenky opravdu mohly být vyhodnoceny přímo mezi eminentem a státem za předem určenou cenu.

    Volný trh s povolenkami kdy je opravdu cena v rukou spekulantů nepomáhá ani ekonomice ani ekologii..... pomáhá jenom spekulantům.
    PES
    PES --- ---
    1 odpověď±0
    CERMI_FOX: větší část zůstane v pařátech finančních spekulantů/fondů, kteří povolenky vždy skoupí při emisi a pak draze budou prodávat skutečným příjemcům (emitentům CO2)...
    ...prostě jeden velký podvod, protože pokud mělo/má jít o EKO, tak z emisenek neměl být nikdy finanční instrument.
    CERMI_FOX
    CERMI_FOX --- ---
    1 odpověď+1
    PAN_SPRCHA: no doma .... predpokladam, ze cast zmizi v administrative Eu, cast v administrative Cr, za neco se koupi predvolebni darecky dulezitym volicskym skupinam a vetsina se rozplyne na "eko projekty" pro kapitany prumyslu blizkych vlade.
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    +8
    PES: hel fakt věříš, že někdo, kdo si říká Motorista a jeho největším životním úspěchem je vyhrát fejkovou formuli nad třináctiletým děckem, zvládne úspěšně bojovat proti EU? Hele sem ochotnej se vsadit, že se zvládnou dvakrát rozpadnout ještě dřív, než to začnou reálně projednávat.
    PES
    PES --- ---
    1 odpověď-1
    HANZS: uvidíme jaký budou mít "koule" a jakou najdou páku na EU... na (sebe)zničující strategie je třeba reagovat jen takto...
    HANZS
    HANZS --- ---
    1 odpověď
    PAN_SPRCHA:
    PES:
    Spíš to vypadá jako příprava na otočku: Hnusný Brusel by chtěl pokuty, ale my teda ty povolenky zavedeme, ale jejich výnos Vám vrátíme (zavedeme dotaci na dodávku EE po vzoru Francie např.)
    PES
    PES --- ---
    1 odpověď-4
    HANZS: od každé "dohody" lze odstoupit a říct "nasrat" a žádné "pokuty/výpalné/odpustky" neplatit... jen mit odvahu říct od Bruselu NE (a přidat k tomu, že pokud tomu nerozumí, tak bude veto na všechno - zvláště na EUropský rozpočet, který EU moc a moc chce a potřebuje schválit)
    PAN_SPRCHA
    PAN_SPRCHA --- ---
    2 odpovědi+1
    HANZS: a to měl výnos z povolenek zůstat doma zatímco pokuty půjdou ven
    PES
    PES --- ---
    -1
    JIMIQ: Baseload v ČR se pohybuje mezi 6,5GW (léto) a 7,5GW (zima), takže minimálně na tohle by bylo záhodno cílovat stabilní zdroje ;-) - tedy v jádře by to bylo 2GW JEDU (2x1), 4GW JETE (4x1) a možná JEBL či JETT (tj. Blahutovice či Tetov) tj. dostavět ty původně plánované 2 bloky JETE anebo spíš postavit 2GW pro ostravsko JEBL a 2GW pro JETT pro pardubicko a HK - samo u všech využití tepla k ohřevu blízkých aglomerací co jen to půjde...
    ...tedy 8GW v jádře v (bohužel velkých) blocích po 1GW, ale s jistou mírou regulace výkonu.

    O zbytku se lze bavit čím se to vykryje do těch 9-10GW (léto) resp. 11-12GW (zima), kdy špičkové zatížení rekordní je 12,23GW z roku 2021, ale je nutno předpokládat, to celé poroste (elektromobilita, přesun topení k elektro/TČ a další růst spotřeby), takže to celé postupně poroste o jednotky GW nahoru...
    HANZS
    HANZS --- ---
    2 odpovědi
    Povolenky nebudou, slibují ANO, SPD i Motoristé. Česko má raději platit pokuty - Novinky
    https://www.novinky.cz/clanek/ekonomika-povolenky-nebudou-slibuji-ano-spd-i-motoriste-cesko-ma-radeji-platit-pokuty-40542544
    .. jo to zní jako plán,,, budeme se soudit dlouho, a pak to zaplatí vláda, co bude po nás ...
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    +4
    Je to sice ekonomicky neudržitelný, ale ve stejný chvíli taky výrazně nejlevnější energetický řešení... takový paradoxy moderní vody!
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    (celkem 62%)
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    1 odpověď
    podle mě je to ekonomicky udržitelný do 13% hydro, 9% jádro, 20% solar a 20% vítr (celkem 52%) a pak se uvidí :) Tohle dosáhneme někdy kolem 2030-35. Tou dobou můžou být sodíkové baterky s cenou $5/kWh... každý rodinný dům bude mít 1MWh a každá transformátorová rozvodna 100MWh
    PES
    PES --- ---
    -1
    JIMIQ: ale ekonomicky neudržitelný, když potřebuješ obří nadkapacitu a k tomu doslova astronomickou akumulaci
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    (ty procenta jsou podíl na vyrobené elektřině, ne instalovaný výkon)
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    1 odpověď+2
    PES: a přes tenhle handikap vyrobí stejně elektřiny, to je panečku technologie!
    PES
    PES --- ---
    1 odpověď-1
    JIMIQ: jádro obrazně řečeno 24/7 100% , vítr 23% (jen když někdy fouká v pracovním rozsahu), solár 13% (jen když svítí)...
    ..
    a to se vyplatí
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam