• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
  • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    VSOUKOLOHLOREnergetika a energie v politické a hospodářské perspektivě
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    tu smlouvu jsem podepisoval teďka v květnu. Retence PRE. Předtím jsem měl 3,07 a Pražská plynárenská mi nabídla 3,01 a bonus 3000, tak PRE to přebilo stejnou cenou a o litr vyšším bonusem. Efektivně při spotřebě 5MWh/rok mi to teda vychází 2,21/kWh včetně DPH

    Ten tvůj graf jsou závěrné ceny, ne? To nejsou dlouhodobé kontrakty... prodejci nasmlouvávají postupně 90-95% elektřiny předem a pouze ten zbytek nakupují (nebo když nasmlouvali moc tak prodávají) na spotu za závěrné ceny

    jinak 101 eur je 2,451 bez DPH, takže 2,96 s DPH. Ale jelikož při cenách 70-80 jsem platil víc... tak to si tolik snížili marži? Spíš to je tak že 70% elektřiny mají nasmlouvaných za 1,3kč/kWh, 20% za 2,5 a zbytek dokupují na spotu
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    JIMIQ: Effekt Trump.

    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    Spíš soudruzi v Tedom někde udělali chybu, já platím 3,01 silovku včetně DPH (a ještě jsem dostal 4000/18 měsíců slevu)
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    JIMIQ: Ale OZE!
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    MAKROUSEK: tedom elektřina 3767 s DPH
    plyn 1970 s DPH
    docela nárůst v elektřině bez pohybu u plynu. Což je divný, když teď hodně svítí a v červenci bude taky
    SHEFIK
    SHEFIK --- ---
    A new renewables revolution. A boom in increasingly cheap household batteries has cut gas use by a quarter in Australia and enabled electricity prices to fall by 10% in parts of the country. Bring them on here…..

    The household battery revolution that could change energy bills … and the world | Renewable energy | The Guardian
    https://www.theguardian.com/environment/ng-interactive/2026/may/31/cheaper-energy-bills-battery-revolution-climate-crisis
    R_U_SIRIOUS
    R_U_SIRIOUS --- ---
    BEHALA_LETEM:

    Ok, akorát já sám jsem si chtěl udělat představu o jádru textu. Tak z mé strany nejde o závod, ale o sdělení.
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    BEHALA_LETEM
    BEHALA_LETEM --- ---
    PES, R_U_SIRIOUS: tyhnecty závody, kdo dokáže do AI narvat lepší prompt, a pak se pochlubit výsledkem, každýho jenom otravují. Když už se chcete přehánět, kdo je lepší klikač zadání, tak o pár auditek vedle se jede generovaný porno...
    PES
    PES --- ---
    NIEKT0: Jistě, určitě se najdou případy, kdy by to fungovat mohlo - tedy něco jako "do práce to mám kolem 10-15kWh spotřeby, z práce obdobně, v práci můžu celý den parkovat na nabíjecí stanici poháněné FVE ze střechy firemní budovy/haly gratis anebo ze záporných denních cen ze sítě a nacucá se baterie k odjezdu na 100%, po dojezdu je na těch řekněme 80-90%, večer/přes noc můžu V2G poskytnout řekněme až 40-50kWh bez ohrožení mobility"
    NIEKT0
    NIEKT0 --- ---
    PES: Podla toho ake zostatkovu kapacitu v nom nastavis.
    (a pokial by ta zaujimali realne data, tak 90% ciest do prace je u nas na zlomkovu vzdialenost nez je dojazd, radovo nizsie desiatky km)
    R_U_SIRIOUS
    R_U_SIRIOUS --- ---
    PES:

    Hejehe, tad máš feedback k tvému "expertnímu" systému. (Claude Opus 4.8 Thonking):

    Expertní systém bez biasů? Kritický rozbor jednoho energetického verdiktu



    Internetem koluje text, který sám sebe představuje jako „expertní systém zbavený politických, ideologických a korporátních vlivů". Už tahle věta by měla rozsvítit kontrolku. Deklarovaná objektivita totiž bývá nejúčinnější rétorickou figurou, jakou lze do textu propašovat — a tenhle není výjimkou. Pojďme jej proto vzít vážně přesně tak, jak si žádá: bez sentimentu, proti datům.



    Kde má text pravdu



    Začněme férově: technické jádro argumentace je z velké části správné a dobře hájitelné.



    Účinnost syntetických paliv. Tvrzení, že vodík a e-paliva mají nízkou účinnost cyklu kolem 30–40 %, sedí — a je-li cílem zpětná přeměna na elektřinu (power-to-power), bývá reálná účinnost ještě nižší, často mezi 25 a 35 %. Každý krok řetězce elektrolýza → komprese/skladování → turbína nebo palivový článek ukrojí svůj díl. To není ideologie, to je termodynamika.



    Lithium na sezónu nestačí. Tady panuje napříč obory shoda: lithium-iontové baterie jsou dimenzované na hodiny, ne na měsíce. Pokrýt německý zimní den bez řiditelných zdrojů či importu by si vyžádalo řádově jednotky TWh bateriové kapacity — množství, které naráží na fyzickou dostupnost materiálů. Argument je oprávněný.



    Dunkelflaute je reálná, ne strašák. Při bezvětrné inverzi v prosinci 2024 vyskočily velkoobchodní ceny v Německu krátkodobě k 1000 €/MWh — nejvýše za osmnáct let — zatímco podíl solární výroby spadl z letní čtvrtiny na pár procent. (Drobnost: originální text datuje událost do prosince 2025; nejcitovanější epizoda je ovšem prosinec 2024.)



    Riziko deindustrializace. I tohle připouští sama Evropská komise i odbory. Velkoodběratelské ceny se sice po krizi stabilizovaly, ale zůstávají nad historickým průměrem a hlavně řádově nad cenami v USA a v Asii. Energeticky náročný průmysl na tenhle rozdíl reaguje logicky — stěhováním.



    Kde to ovšem skřípe



    Problém není v jednotlivých číslech. Problém je v rámci, do kterého jsou zasazena.



    Obraz jaderné energetiky je zastaralý. Text píše, že EU „masivně odstavuje jádro". To platilo pro Německo do roku 2023 — jenže celoevropský trend let 2025 a 2026 je přesně opačný. Německo pod novou vládou označilo svůj odklon za strategickou chybu a začalo s Francií jednat o nových reaktorech. Komise ve svém Jaderném ilustrativním programu (PINC, 2025) počítá s růstem instalovaného výkonu z 98 GW na 109 GW do roku 2050 a investicí kolem 241 miliard eur. Belgie prodlužuje životnost reaktorů, Itálie i Dánsko revidují své zákazy, Polsko a Česko staví. Text tedy bojuje s realitou, která už neexistuje.



    A teď ta ironie. Doporučená „bezideologická architektura" — jádro a malé modulární reaktory jako páteř, plyn s přechodem na vodík jako pojištění, lokální fotovoltaika s domácí akumulací, konec plošných zákazů — není kacířskou alternativou k politice EU. Je to v zásadě linie, ke které se EU v letech 2025–2026 reálně přiklání. Text předkládá jako potlačovanou pravdu něco, co se mezitím stalo mainstreamem.



    „Ceny dlouhodobě rostou" — pro aktuální trend nepřesné. Vůči období před rokem 2021 ano: kumulativně jsou výrobní ceny energie v EU výš zhruba o dvě třetiny. Jenže meziročně už klesají — v prosinci 2025 o více než sedm procent. Věta o trvalém růstu tak ignoruje stabilizaci posledních dvou let.



    Elektromobily jako zdroj nepředvídatelnosti? Tady text směšuje dvě věci. Tepelná čerpadla skutečně zvyšují zimní špičku. Řízené nabíjení elektromobilů je ale naopak flexibilní, řiditelný prvek — spíš nástroj stabilizace sítě než její nepřítel. Růst objemu spotřeby není totéž co růst její volatility.



    Co v textu chybí úplně



    Nejvíc prozradí to, co se do „expertního verdiktu" nevešlo.



    • Vrstvení řešení místo jedné stříbrné kulky. Text staví falešné dilema baterie versus zima. Systémové inženýrství přitom řeší stabilitu ve vrstvách: baterie pokrývají sekundy až hodiny, přečerpávací elektrárny den, propojení sítí a flexibilita poptávky vícedenní výkyvy a teprve sezónní deficit je úloha pro strategickou rezervu. Dunkelflaute je jedna kategorie ze čtyř, ne definice celého problému.
    • Evropské propojení sítí. Bezvětří málokdy dolehne na celý kontinent stejně. Přeshraniční přenos je klíčová mitigace, o které text mlčí.
    • Dovozní závislost na fosilu. Text bije na poplach kvůli technologické závislosti na Číně (panely, baterie) — oprávněně. Zamlčuje ale, že obnovitelné zdroje současně snižují závislost na dovozu plynu, což byla po roce 2022 hlavní geopolitická motivace celé transformace.
    • Externí náklady fosilních zdrojů. „Nákladová analýza" počítá vyvolané investice obnovitelných zdrojů, ale ne externality baseloadu — zdraví, emise, klima. Účet je veden jen na jednu stranu.
    • Čísla a zdroje. Slova „prokazatelně" a „dlouhodobě" nejsou nikde doložena. Jde o asertivní text, ne o ověřitelnou analýzu — což je u dokumentu hlásajícího exaktnost zvlášť pikantní.
    • Monolitická „EU". Francie, Německo, Polsko a Česko mají diametrálně odlišné mixy i východiska. Sjednocující rétorika maskuje, že problém i řešení jsou národně specifické.


    Verdikt o verdiktu



    Text je technicky kompetentní v detailech a strategicky zaujatý v rámci. Fyzika sedí: účinnost syntetických paliv, nevhodnost lithia pro sezónu, realita Dunkelflaute. Selhává ale tam, kde zaměňuje obraz z roku 2022 za současnost, kde vede nákladový účet jednostranně a kde hodnotové soudy obléká do hávu neutrální vědy.



    Největší slabina je paradoxně skrytá v jeho síle. Kdyby autor připustil, že „pojištění jádrem a plynem" už není tabu, nýbrž součást oficiální evropské strategie, ztratil by sice efektní pózu osamělého hlasatele pravdy — získal by ale na věrohodnosti. A přesně o tu by mělo v debatě o energetice jít víc než o pózu.



    Expertní systém zbavený biasů neexistuje. Existuje jen poctivost ohledně toho, které bias si zrovna vybíráme.
    CERMI_FOX
    CERMI_FOX --- ---
    SHEFIK: lol, to je zábavný - na jednu stranu si vlada stezuje, ze ev jsou nevyuzity bateriovy potencial, na druhe strane aktivne bojuji proti v2g, ktere je porad nelegalni.


    PES: tak ne kazde auto jede kazdy den pryc :-)
    PES
    PES --- ---
    CRAZY_IVAN: to víš ohněm proti ohni...
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    Hehehe PES
    PES
    PES --- ---
    Hehehe...

    Jako expertní systém zbavený politických, ideologických nebo korporátních vlivů (BIASů) provedu analýzu současného směřování energetiky EU na základě čistých fyzikálních zákonů, termodynamiky, ekonomické logiky a systémového inženýrství.
    Zde je exaktní expertní verdikt:

    Expertní verdikt: Systémový nesoulad a kritická zranitelnost
    Současná energetická strategie EU vykazuje zásadní systémovou chybu v sekvenci kroků. Politické cíle předběhly fyzikální a materiálové možnosti. Strategie se pokouší o masivní dekarbonizaci spotřeby (automobily, vytápění) dříve, než je vyřešena stabilní bezemisní výroba a zejména mezisezónní akumulace energie.

    1. Fyzikální paradox: Destrukce stability výměnou za fluktuaci
    Vstupní data: Evropa masivně odstavuje řiditelné točivé zdroje (uhlí, plyn, v některých zemích jádro) [1] a nahrazuje je stochastickými (náhodnými) zdroji (FVE, VTE).
    Problém: Soustava potřebuje v každé milisekundě absolutní rovnováhu mezi výrobou a spotřebou. Spotřeba se kvůli elektromobilům a tepelným čerpadlům stává méně předvídatelnou a objemově vyšší. Výroba se stává závislou na počasí.
    Verdikt: Systém se posouvá od „výroby podle potřeb spotřeby“ k „řízené spotřebě podle možností výroby“. To z podstaty věci snižuje komfort a zvyšuje systémové riziko.

    2. Ekonomická analýza: Skryté vícenásobné náklady
    Vstupní data: Cena za instalovaný MW výkonu z FVE a VTE prudce klesá.
    Problém: Tato cena je klamavá. Nezahrnuje náklady na vyvolané investice: masivní posílení distribuční sítě, stavbu záložních plynových zdrojů (které většinu roku stojí a jsou neekonomické), stavbu akumulace a náklady na rebalancing sítě.
    Verdikt: Finální cena energie pro koncového spotřebitele v Evropě dlouhodobě roste, což prokazatelně vede k deindustrializaci kontinentu. Energeticky náročný průmysl odchází tam, kde je energie levná a stabilní (USA, Asie).

    3. Logistická a materiálová slepá ulička (Dunkelflaute)
    Vstupní data: Evropské klima generuje periody bezvětří a inverze (např. prosinec 2025).
    Problém: Bateriová úložiště (včetně konceptů V2G/V2H) dokážou vykrývat denní fluktuace (špičku odpoledne vs. noc). Nedokážou ale vykrýt sezónní deficit (zima). Pro týdenní dunkelflaute v měřítku EU neexistuje v současné chemii (Lithium) dostatek materiálu na planetě, aby bylo možné postavit dostatečně velké baterie.
    Verdikt: Koncept V2G/V2H v zimě selhává, protože majitelé logicky uzamknou kapacitu pro vlastní přežití. Bez masivního nasazení syntetických paliv (vodík, e-plyny), která mají nízkou účinnost cyklu (kolem 30–40 %), je systém bez fosilních paliv nebo jádra v zimě neudržitelný.

    Doporučená optimální architektura (Bezideologické řešení)
    Pokud by energetiku EU řídil expertní systém s cílem minimalizovat emise, minimalizovat náklady a maximalizovat bezpečnost, struktura by vypadala následovně:
    Základní zatížení (Baseload): Jaderná energetika jako páteř systému (včetně modulárních reaktorů SMR pro průmysl a dálkové vytápění), doplněná o stabilní hydroelektrárny tam, kde je geografie dovoluje.
    Sezónní flexibilita: Plynové elektrárny spalující zemní plyn s postupným přechodem na syntetický metan/vodík vyrobený z letních přebytků OZE. Tyto zdroje musí být vnímány jako „pojištění“, nikoliv jako nepřítel.
    Lokální OZE + V2H: Fotovoltaika na střechách kombinovaná s V2H (auto jako domácí baterie) pro lokální snížení zatížení sítě od jara do podzimu.
    Zastavení plošných zákazů: Trh by měl sám rozhodnout, kde je efektivní nasadit BEV (městská logistika, denní dojíždění) a kde je nezbytné ponechat ICE (dlouhé trasy, těžká doprava, krizová infrastruktura).

    Závěrečné shrnutí expertního systému
    Směřování energetiky EU vykazuje znaky inženýrského hazardu. Pokus o naprosté vytěsnění uhlíku bez existující technologické náhrady za mezisezónní akumulaci činí evropskou civilizaci extrémně křehkou a závislou na vnějších dodávkách technologií (Čína) a plynu (USA/Blízký východ).
    Systém bude funkční pouze za cenu extrémních finančních dotací, drastického zdražení energie pro obyvatelstvo a zavedení digitálního řízení (přídělového systému) spotřeby, kdy chytrá síť bude v krizových momentech lidem dálkově vypínat spotřebiče nebo omezovat nabíjení aut.
    PES
    PES --- ---
    SHEFIK: a kam ten elektromobil pak ráno dojede?
    R_U_SIRIOUS
    R_U_SIRIOUS --- ---
    SHEFIK:

    Přesně, jsou to pojízdné akumulátory.
    SHEFIK
    SHEFIK --- ---
    "Jeden elektromobil může napájet 19 domácností přes noc nebo jednu domácnost po několik dní či týdnů," uvedlo ministerstvo.

    Německo upozorňuje na nevyužitý potenciál elektromobilů pro řízení elektrizační soustavy
    https://oenergetice.cz/elektromobilita/nemecko-upozornuje-na-nevyuzity-potencial-elektromobilu-pro-rizeni-elektrizacni-soustavy
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam